実際のところ、リアルタイムでは2日目が開催しているわけですが(笑)
自分の宮城大会は土曜日だけなのでふりかえってみたいと思います。
とにかく当日までは天気予報にふりまわされた1週間でしたね〜。当日も予選1回目まではポツポツ降りましたが、決勝の頃にはドライで無事走れてよかったよかった。
2WD編
練習走行では若干ウェットでアンダー。2連の着地でミスりまくり。舐めようとしてもミスるので絶望しかありませんでした。
予選1回目を終えて、トップの好調兄さんのクルマを見て丸パクリ。予選2回目も2連のミスが何回かあり、諦めてたら総合3位であらビックリ。
決勝は好調兄さんから2連攻略のアドバイスを受けて思い切って飛んだらいけた!
これで序盤で兄さんとワンツーで抜け出すことに成功しました。
途中でスリッパーが熱ダレしてきたみたいで、飛距離が出なくなってきたので外側の2連を舐めるスタイルに変更して2位でゴールできました。
色々と苦労しましたが、クルマを変更したポイントが全ていい方向に向かったので、少し211もどきは見直しが必要になってきました。
つづく。
自分の宮城大会は土曜日だけなのでふりかえってみたいと思います。
とにかく当日までは天気予報にふりまわされた1週間でしたね〜。当日も予選1回目まではポツポツ降りましたが、決勝の頃にはドライで無事走れてよかったよかった。
2WD編
練習走行では若干ウェットでアンダー。2連の着地でミスりまくり。舐めようとしてもミスるので絶望しかありませんでした。
予選1回目を終えて、トップの好調兄さんのクルマを見て丸パクリ。予選2回目も2連のミスが何回かあり、諦めてたら総合3位であらビックリ。
決勝は好調兄さんから2連攻略のアドバイスを受けて思い切って飛んだらいけた!
これで序盤で兄さんとワンツーで抜け出すことに成功しました。
途中でスリッパーが熱ダレしてきたみたいで、飛距離が出なくなってきたので外側の2連を舐めるスタイルに変更して2位でゴールできました。
色々と苦労しましたが、クルマを変更したポイントが全ていい方向に向かったので、少し211もどきは見直しが必要になってきました。
つづく。
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