ブログ190601 ＹＹトラベル企画 ゆったり庄内旅行～廃線跡と善宝寺駅跡見学

17:40
善宝寺駅跡に到着！


旅のしおりには
「善宝寺駅跡チラ見」とありますが、鉄ちゃんの集まりだけあって、廃線跡を探すのに大盛あがり！

傾斜やカーブなどで、きっとここを走ってた！など大騒ぎ。

こんなことで、盛り上がるのは我々だけでしょう(笑)

趣味が同じ集まりとはいいことです。

淡路島での廃線跡探しを思い出します。


この石垣の土台はホーム跡でしょうか？


遠くから見たらやはり、ホーム跡ですね


善宝寺駅の駅舎です。
お寺の駅なので、建物もそれ風ですね


奥に列車が見えます！


かなり痛々しい姿で、悲しいです((T_T))

屋根とかあればもう少し痛みもいいのでしょうが、雨ざらしなので、天井も、抜けてきているようです。


周りの木が成長してしまって、鬱蒼としている


この水飲みは当時のモノでしょうか？

奥の木も成長して、小屋に迫りつつあります



線路にも木が生えてしまっています。


一つ目の曲線で可愛い車両でした。
できれば屋根をつけて、残してあげたいてすね。

善宝寺駅を紹介しているブログを探したら
停めてある車両はモハ3のようです。モハ3はＳ5年に日本車輌で製造された自社形の電車だそうです。。湯野浜温泉側から見ると左には蒸気機関車の動輪らしきものも置いてあるようです。

https://gamp.ameblo.jp/tubamehato/entry-12193990407.html


善宝寺駅の先の風景
多分、この道が線路跡だろう


これは、貨物とかの荷置き倉庫だったのだろうか？


向かいの善宝寺です
なかなか立派なお寺のようです


アップで撮れました
天井が大分、抜けてしまっているようです。

ホーム屋根が残っていたら、痛みも減るのになぁ


鉄塔も古そうです。


▼善宝寺駅跡
http://www.hetima.net/blog/archives/5103


せっかくなので、善宝寺もお参りすることに
立派な五重の塔です


門構えも立派なお寺です
この門は総門みたいです


彫り物の装飾がすごいです！


さらに奥にもう一つ、山門があります。


仏像も立派ですが、だいぶ。風雪に耐えた感が出ていますが、それにより深みも増してます。


菊と桐の紋があるので、相当格式が高いお寺なんだろうなぁ


庭園も立派で整っています


我々は廃線跡にとらわれて、あまりお寺に興味をもっていませんでしたが、調べると本当に立派なお寺のようです。

境内もこんなに大きいです。

善宝寺駅もこのお寺の参拝者で賑わっていたと言うことですね。


この長～い階段を登ると、本堂ですが、時は既に18時だったので、御朱印は終わってました。((T_T))


▼善宝寺
http://www.zenpouji.jp/


実は地図にある『貝喰の池』は、あの人面魚で有名な池だったと宿の人に聞いて発覚。
御朱印もあるし、次の日も立ち寄ることに。

つづく

ブログ190601 ＹＹトラベル企画 ゆったり庄内旅行～笹川流れから鶴岡駅まで

15:50
乗車から約1時間。笹川流れに近づいてきた。


小学校の頃に来たときは、もっと岩場のような気がしたが、砂浜もあるんだ。。


東京だと、海は黒くて、砂も黒いイメージだったが、海の色が透明だと子供ながらに感動したな。


本当に海岸線を列車は走って行きます


島がみえました！
粟島でしょうか？


日本海に沈む夕陽はキレイだろうなぁ


今回は復路も18時前なので、夏の時期だと夕陽は難しいなぁ


このルートは、あけぼの、日本海、トワイライトなどの寝台列車で何度も通りましたが、基本、夜なので笹川流れでの夕陽は見れてません((T_T))

でも、雪で凍れる日本海の夜の冬景色は堪能してます。


こんな感じの岩場だったのかな？
太平洋とは違って遠浅ではなく、すぐに深かったので、日本海って怖いなぁとも思ったなあ。

今は美しいと思う


日本の風景ってやっぱり綺麗だなぁ




空も快晴で車窓が本当に素敵です


こんなに海が近くて線路の後ろは山で、地震があったらどおなるんだろう。この山を登る所なんてあるんだろうか？ととても心配になったが、予感か当たり、地震があった。。。
やっぱり、胸騒ぎだったんだなー


この風景を大切にしたい

ところで、コロプラのお土産に『笹川流れの写真』がある。
有名なんだなー


16:15
途中駅で貨物とすれ違い


駅は府屋駅だったかな？

▼いなほ７号 停車駅と時間
https://www.jorudan.co.jp/time/cgi/time.cgi?Csg=0&Sok=1&pg=22&rf=tm&lnm=%E3%81%84%E3%81%AA%E3%81%BB7%E5%8F%B7%28%E7%A7%8B%E7%94%B0%E8%A1%8C%29&rnm=%E3%81%84%E3%81%AA%E3%81%BB&lid=459033&eki0=%E6%96%B0%E6%BD%9F&eki1=%E9%B6%B4%E5%B2%A1&eki2=%E7%A7%8B%E7%94%B0&dir=D%E7%A7%8B%E7%94%B0%E6%96%B9%E9%9D%A2&Dym=201909&Ddd=27&Dhh=16&Dmn=51&Dw=0&jmp=1#jump


やっぱり、貨物をみるとワクワクします(笑)


16:28
あつみ温泉駅
四季島専用の出入口です。

四季島、停まるんですね


16:59
鶴岡駅に到着


16:51
定刻通りに鶴岡駅を発車したいなほ７号をお見送り。
御安全に！


青い空にはまなす色は映えるなぁ


古くて味がある駅ですが、四季島が停車するからか？若干、改修したみたいです。


おまけ。
四季島で出る山形のアルケッチャーノのお店が鶴岡にあるようで、いなほから合流した、レンタカーを借りに行っている間に、あっちゃんが買って来てくれた。


▼アル・ケッチャーノ(イタリアン)
http://www.winekingdom.co.jp/article/2016/08/01/train-suite.html

https://icotto.jp/presses/8824

https://s.tabelog.com/yamagata/A0603/A060302/6000022/top_amp/

ブログ190601 ＹＹトラベル企画 ゆったり庄内旅行～新潟駅発 いなほ７号 往路

新潟駅 14:40
信越本線から特急いなほのホームへ乗り換え

途中、
「『いなほ』の全定期列車と上越新幹線『とき』が同じホームで乗り換えできます」と大きく謳っているポスターが！


５番線 14:57発 いなほ７号 秋田行き
階段です(^_^;)


14:43
いなほ７号 入線


さっき、信越本線から見えたマゼンダ色のいなほがもうやって来ました！


いなほ７号に接続する新幹線がお隣にいます


今回、我々は残念ながら、在来線乗り換えでしたが、乗り換え改札の通過は午前中に体験したので、満足です(￣ー￣ゞ－☆


いなほをこのド派手なマゼンダピンクにしようと思った人はチャレンジャーだなー。
でも、女子にはインスタ映えしていいのかな？

正式には『はまなす』色です

ちなみに、青ぽいのはラベンダー色ではなく、瑠璃色です。

『はまなす』と聞くと、北海道⇔青森間を結ぶ寝台急行はまなすを想い出すのは私だけであろうか？


改札を入れて並ぶ新幹線といなほを撮ろうと思ったのですが、ちょっと難しいかな


こちらも、そろそろ消えつつある二階建て新幹線MAXとき

バブリーなネーミングと思うのは、これまた私だけでしょうか？(笑)


でも、新幹線と乗り換えの特急を並べるというのは、ユーザービリティが高く良いアイデアだ。




MAXときの先頭を入れて撮りたいのですが難しいですね


特急いなほ(はまなす色)７号の車内です


新幹線からの乗り継ぎなので、特急料金は半額の670円


新潟車両センターが見えます


新幹線からの乗り継ぎが半額になるのは、一般の人には案外知られていない


天井もフツーです

ブログ190601 ＹＹトラベル企画 ゆったり庄内旅行～越後石山駅から新潟駅までを堪能

14:20
越後石山駅から新潟車両センターを臨みます

うっすら先に見えるマゼンダ色は特急いなほです。

14:30
新潟駅までの信越本線が到着




なんか、車掌さん？？なのかなんなのか？二人も乗っている。
新潟駅へ行く交通手段？


新潟車両センターが見えてきました


対抗列車がやってきました


運転席です。
ハンドルがいいですね。
列車はこうでないと


右手に新潟車両センターに留置されているマゼンダ色のいなほが見えてきました。
多分、我々が新潟駅から乗る予定のいなほ７号かな？


うーん。萌え♪


14:35
もう間もなく新潟駅です。


周りは工事中です


上りは下の古いホームに着くようです
貴重な入線です


車止めを、撮ろうと思ったのですが、し車掌さんが邪魔。。。


見納めとなるであろう、８、９番線ホーム
最後に降りれていい記念になりました。


窓は開きません((T_T))


お隣には新しい高架ホームです。
かつて、線路があったであろう部分がポッカりと空いていて虚しい


急ピッチで工事が進む最中を抜けて特急に乗り換え

さあ、いよいよ特急いなほで鶴岡までの旅です。
久し振りの笹川流れの風景が楽しみです。

ブログ190601 ＹＹトラベル企画 ゆったり庄内旅行～変わりゆく新潟駅2と 秘密のお立ち寄り

12:00
須坂屋で枌そばを堪能し、再び新潟駅へ


万代口の
改修工事の案内が貼られていた
やっぱりバスターミナルは近代化するようだ、


最近、階段の側面を活用した案内が増えている

コチラは新幹線とSuica


構内も工事中であちこちこんな感じ

▼新潟駅工事に関する詳しいブログ
https://news.yahoo.co.jp/byline/torizukaakira/20190809-00137776/


明日、乗る予定のきらきらうえつのポスターです。
東日本大震災の１万円乗り放題チケットでは満席のため乗れずにいなほ５号に乗ったので、今回が念願の初乗車


12:12

12:24の信越本線 吉田行きに乗車予定


隣には新潟色が
この窓の開く列車もどんどん減っていくようです((T_T))
やっぱり列車は窓が開かないとねぇ。。


工事中のため、ものすごく狭くなってしまっているホームです


工事真っ盛りです


下の線路も無くなってしまいます


直下の線路は生きていますが、もうすぐなくなるんだろうな。


特急です！


回送かな？


高架で眺望はいいんですけどね。。。


本当に大規模工事です


秘密の立ち寄り先
越後石山駅です


おまけ(笑)


東京駅でもそうでしたが、雑草は強いですね。
でも、キレイです


御安全に