バイクのブログ・YSP大分

FM大分、毎週(月)お昼12.10〜「今日もバイク日和」というバイクの話題のラジオコーナーやってます。

検証:どうしてバイクがいいのか脳科学で考える(ヤマハ・YSP大分)

2011-05-31 06:46:40 | こんなお店です。YSP大分
バイクはいいもの。

バイク好きなら乗るのに理屈はいりません。
そういう人はここは読まずにYSP大分にバイク買いに来てくださいね。

でも、乗ったことのない人やしばらく離れていた人には
何がそんなに楽しいの、と思っている人もいるでしょう。

バイクが楽しいのにはちゃんと根拠もあります。

先日、バイクに乗ると脳が活性化して
良い影響があるという研究結果についてお伝えしましたが

今日はなぜそのような効果がバイクにあるのかについてお話をしてみましょう。



東北大学の川島隆太教授が2009年、
ヤマハと共同で研究発表したこの実験。

二輪車を運転するときには
動物の中で人間のみが発達しているという
脳の前頭前野が活性化されているという結果が証明されました。

これは創造力、思考力、コミュニケーション力など
人間らしさに関わる部分

バイクに乗ることで、これらを磨くことができるというのです。



また、バイクを毎日継続して使い続けることで

ゆううつな気分が解消したり
前向きに楽しめたり、仕事の意欲が増したりという、

メンタルヘルスが良好になる効果も認められています。
だからバイクに乗ると楽しいのですね。

まぁ、実験結果によらずとも、経験則上、
私達バイク乗りはそのような効果があることを知っていますが

最近バイクに乗る人がなんとなく増えている理由も
まさに、そこにあると言えるでしょう。



ではなぜ、バイクだけに、このような効果が見られるのでしょう。

川島教授はバイクが、他の移動手段に比べ

「必ずしも快適・安全な乗り物ではない」
ということが、逆にこのような効果を生むと言われます。

バイクはバランスが取れていないと、
思わぬ方向に曲がっていったり
場合によっては転倒することだってあります。

一瞬たりとも、気が抜けない状態を維持して、
そのことを自覚して運転しないといけません。



そんな不安定な乗り物を

路面状態や交通状況なども同時に判断しながら走るには
いやでも脳・・特に前頭前野を活性化することが求められ、

そのような状態が、若返りにも関連する
良い刺激を与えていると言うのです。




例えば高齢者のために家を建てたとしましょう。

障害物を可能な限り無くすバリアフリーの家。
二世帯住宅では多いですよね。

一見、これは高齢者にとってよいことのように思えますが、

川島教授いわく、便利になりすぎることは
必要な刺激も少なくなるため、ハードルが下がった分
機能の低下につながる可能性があるのだとか。

楽になったら、その分人間の機能が落ちていく・・。
これは高齢者に限らず若い人でも同じだそうです。

となれば「危ないからバイクなんか乗らないでクルマに乗りなさい」
というのも、はたして良いことなのか・・

そうとはいえない可能性もありますよね。



今の世の中、クルマはオートマティックで
誰が運転しても上手く操作できるほどに快適。

それどころか携帯電話やインターネットの普及で
移動すらしなくてもよいような時代です。

しかし、その便利すぎる生活が私達の心の機能まで弱くして
問題を引き起こしているといえるかもしれません。

そんな現代において、バイクはかなり稀な存在の乗り物。

特に、私達がかつてそうだったように
若い人にもぜひバイクに乗ってもらいたいと思います。

それによって将来、元気な日本になるかもしれません。



バイクの効能は、若々しく前向きに楽しめるようになり、

憂鬱な気分を吹き飛ばし、
なおかつ認知能力や記憶能力まで向上させるものです。

それが、バイクが本来持つ不安定さやリスクを
コントロールすることによって磨かれるというのであれば

モ−タ−スポ−ツは、まさにその究極といえるでしょう。



特にモトクロスを始めとするオフロード走行。

一般道で走るよりも、自然の土を走るのは
路面状態などには注意が求められますので
さらに良い効果をもたらすことでしょう。

私の経験からすれば、

オフロードで走ったあとの爽快感というのは
一般道とは違ったレベルの気持ちよさが感じられるもの、

翌日以降のメンタルヘルスについてもかなり良好。
仕事への意欲などもずいぶんと違うものですよ。




バイクに再び乗り始めたリターンライダーが
増えているのはうれしいことです。

しかし、しばらくバイクから離れていたリターンライダーは、
実験の結果、バイクを直感で操ろうとし、
さらに集中力も漫然としている傾向があるそうで

実際のところ、それが原因と思われる事故もあります。

乗るうちに徐々に、バイク乗りとして必要なことは
身についてくるものですが

それまでは、最初は昔とは違うことを十分理解しながら
徐々にバイクに慣れていく意識で、楽しんでください。





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DS250ジャパンクルージング(ヤマハ・YSP大分)

2011-05-31 06:35:45 | ニューモデル
日本の道路は山も多く、他の国ように
いくらでも飛ばせるような道路ではないかもしれません。

変わりに自然は美しく、それゆえ
景色をゆっくりと見て走れるようなバイクが良いですよね。

そんなコンセプトから企画されたのが
ヤマハの「DS250・ジャパンクルージング」

ショートスクリーンと赤いシートが、実に印象的な
アメリカンクルーザーカスタムです。

この「ジャパンクルージング」のカスタム部分について
ちょっとご紹介しましょう。



まずは、ティアドロップタンクの下に輝く
この「ドレスアップフレーム」。

DS250のサイドビューを
スタイリッシュに演出してくれます。

このフレーム、横サイドに輝く
メッキのパイプワークがきれいな仕上がりですね。



次は「フォワードシートレッド」。

小柄な方でも、最適な乗車姿勢を保てる
着座位置を、前進させたシートです。

実物は、写真で見るよりも赤みを抑えた印象。
とても落ち着いた雰囲気でいい感じです。

このドラッグスターシリーズ。
背の低い方はステップまで足が届きにくい
という声がいままでありましたが、

この「フォワードシート」なら、
余裕をもって運転することができそうです。



その後方に装着される「スムースサイドケース」。

ツーリングなどに便利な、
両サイド振り分けのサイドケースです。

もともと収納スペースの少ない
アメリカンでは荷物の積載がひとつのテーマです。

革の「レザーバッグ」を装着するのもよいですが、
サイドケースなら見た目もすっきりと積載が可能。

最大積載量2キロで、容量は約3Lです。



このサイドケースの開閉は
マグネット方式でできます。

ふたの端をワンプッシュすれば開き、

閉めてもういちど押さえれば閉じる事ができる
簡単な開閉が可能です。



シート後方、サイドケースの間には
「タンデムキャリア」が装着が可能です。

これはタンデムシートが、
装着してあったスペースにキャリアを装着。

通常キャリアはスタイルを崩してしまうのですが、
これはリアフェンダーにスッキリと装着できるので
見た目も非常にスマートですね。

ここに荷物を満載して旅するのも楽しそうです。



そして、こちらはリアサスペンションを
美しく飾り立てる「リアサスペンションカバー」

スラッシュカットに仕上げられたカバーを
サスペンション本体に装着します。

メッキも美しく、これひとつで
クラシックな雰囲気が一段と引き立ちます。



こちらは「スリムグリップ」。

手の小さな方も
握りやすいように配慮した小径のグリップは
女性にもうれしいパーツですね。

シートと同様のレッド仕上げ。

写真では少し派手に見えますが
実物はなかなか落ち着いた印象の色です。



このジャパンクルージング。

日本をツーリングするのに
最適なスタイルのクルーザーとして企画されました。

そのちょっと豪華な造りは、
ショールームにあっても
ご来店いただいたお客様の注目を集めているようです。




この「DS250ジャパンクルージング」。

YSP大分、一階ショールームにて展示中です。

実車を、ぜひ一度お確かめください。





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5月30日(月)のつぶやき

2011-05-31 02:20:17 | こんなお店です。YSP大分
06:39 from goo
道の駅大栄・鳥取(ヤマハ・YSP大分) #goo_naru250f http://goo.gl/pi4P3
06:40 from goo
オフロードモデルをドレスアップ!ZETA(ヤマハ・YSP大分) #goo_naru250f http://goo.gl/bRwzU
06:45 from goo
「れじゃぐる」ツーリングに行ってきた・その1(ヤマハ・YSP大分) #goo_naru250f http://goo.gl/Bl8Bq
12:53 from goo
FM大分「今日もバイク日和(31回目放送情報)」(YSP大分・ヤマハ) #goo_naru250f http://goo.gl/N2VS5
14:13 from Tweet Button
女性に限らず軽いのはうれしいことです。YAMAHA Riding Works blog(ヤマハ発動機公式ブログ)|『トリッカー』を試乗した二人の女性ライダー。その感想は? http://t.co/YdVHKhj via @yamaha_bike
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FM大分「今日もバイク日和(31回目放送情報)」(YSP大分・ヤマハ)

2011-05-30 12:52:29 | こんなお店です。YSP大分
こんにちは
昨日は台風の影響もそれほどなくホッとしました。
それにしても雨つづき・・・
バイク屋さんは、やっぱり晴天の日が忙しいです。

ということで、ちょっと手のすいたスタッフは、
とにかく店内の掃除です
お客様に、気持ちよく過ごしていただけるように

皆様のご来店をお待ちしております

さて、今日の夕方、FM大分「今日もバイク日和」(18時15分前後に生放送)は、
バイクに乗ってる人は、なぜ若々しいのかというお話です。

ちょっと告白しますと、会長と実家の父は同い年。
でも、とても同い年とは思えないほど、会長は若いです
(決して、うちの父が実年齢より老けているということではありません

お客様でも、バイクに乗ってる熟年ライダーは、
見た目も気持ちも若いですこれ実感

これにはなにか秘密がありそうです。

孫や、娘たちに(または会社の女性社員)「若い」って思われたい方は、お聞き逃しなく
年を取るほどにほどに、差が出ますよ〜

では、また
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道の駅大栄・鳥取(ヤマハ・YSP大分)

2011-05-30 06:34:19 | ツーリング
セローライダーの佐野さん
ただいま鳥取を移動中です。

次にやってきたのは
ここ「道の駅大栄(だいえい)」です。

国道9号沿いにあるここは、開駅が1993年4月。



実はここ、道の駅「登録全国第一号」の道の駅なのです。

今でこそ、道の駅はいたる所にありますが
ここが始まりだったのですね。

写真の石碑にも書かれてありますね。



ここ鳥取県北栄町は「名探偵コナン」で
有名な漫画家の青山剛昌(あおやま ごうしょう)さんの出身地。

そこでこの北栄町には
その作品にちなんだものが多くあります。

特に道の駅からJR由良駅に向かう道は、
「コナン通り」と呼ばれており、

名探偵コナンに関するモニュメントがたくさんあるそうですよ。



この道の駅のすぐ裏には
「青山剛昌ふるさと館」があります。

ここは作者の青山剛昌さんや
人気作品の「名探偵コナン」に
まつわるものが多く展示されているそうです。



「名探偵コナン」は1994年から
2011年の今現在も連載が続く超長期連載作品。

マンガ、アニメともに世界各国で
翻訳・刊行・放映されており

今や知らない人はない
世界的な人気作品だと言えるでしょう。

「青山剛昌ふるさと館」の
入場料は大人700円、小学生200円です。



町ぐるみでコナンの世界に浸れるここ大栄町。

幅広くファンの多い名作だからこそ
きっと楽しくすごせるはずです。

鳥取県大栄町を訪ねたら
一度立ち寄ってみてはいかがでしょう。





地図はこちら






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5月29日(日)のつぶやき

2011-05-30 02:22:50 | こんなお店です。YSP大分
07:15 from goo
新着エントリーチャレンジ3000キロ・てちお様(ヤマハ・YSP大分) #goo_naru250f http://goo.gl/wHll6
07:16 from goo
もうすぐ納車!DSC11(ヤマハ・YSP大分) #goo_naru250f http://goo.gl/gJHEZ
07:17 from goo
YSP走行会&鯛生金山ツーリング〜ツーリング編(YSP大分・ヤマハ・バイク・ツーリング) #goo_naru250f http://goo.gl/n80A3
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もうすぐ納車!DSC11(ヤマハ・YSP大分)

2011-05-29 06:57:49 | お客様のバイク
バイクにスピードを求めるライダーも
もちろんいらっしゃいますが

最近では、むしろゆったり乗りたいと
考えている方のほうが多い気がします。

そんな方におすすめなアメリカンバイク
ドラッグスタークラシック1100

こちらまもなく納車のT様のバイクです。
本当にありがとうございます。 



もともと、T様はあるお仕事でバイクに乗られていました。

そういう経緯もあり、今回は趣味として
ゆったりバイクを楽しまれるようです。

ヤマハを代表するクルーザー、
ドラッグスター1100を探して当店へお越しくださいました。



ドラッグスターイレブンのV型エンジンは
V型の鼓動感の中にスムースさも、持ち合わせています。

ゆえに他のメガクルーザーにくらべ
ツーリングなど実用的な場面で使いやすいのが特徴。

長時間走行はもちろん
市街地などでの走行でも疲労を抑えてくれます。



クラシックタイプの特徴は前後のタイヤを
深く覆う、ディープ形状のフェンダー。

見た目をさらに大きく見せ
メガクルーザーならではの迫力を出しています。



ドラッグスターシリーズは
エンジンからの力をタイヤへ伝えるのに
シャフトドライブを採用しています。

チェーンに比べ、メンテナンスが容易なこと
また、ホイールなどが汚れにくい上

騒音などに対しても有利な駆動方式です。



さて、オプションのご紹介です。

バックレストを装着いたしました。

二人乗りするのにタンデムライダーに優しく

また、リア周りのアクセントとなり
デザイン的にも引き締まったイメージになります。



こちらYSP大分のステッカー

ドラッグスター1100もヤマハのバイク。

中古車を探す時も、
ぜひヤマハ専門店YSPでどうぞ。



街でヤマハのバイクをみかけたら
このステッカーが貼ってあるか
ちょっと覗いてみてくださいね。



ドラッグスター1100のエンジンは
アメリカンらしい鼓動感の中にも滑らかさがあり、
ツ−リングバイクとしてみた時にも好感が持てる特性だと思います。

T様のような使い方には
まさにぴったりではないでしょうか。

どこまでも走っていけそうな1台
ドラッグスタ−クラシック1100です。







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新着エントリーチャレンジ3000キロ・てちお様(ヤマハ・YSP大分)

2011-05-29 06:13:48 | チャレンジツ−リング



チャレンジ3000キロ 2011


てちお様、エントリーいただきました。
ありがとうございます。

トリッカーでエントリ−です。がんばってください!

-------------------------------------

チャレンジ3000キロは
エントリー時の愛車の「走行距離」を申告してエントリー。

3000キロを距離で走破したら達成 
で「記念品」がもらえる達成感たっぷりのゲームなのです。

昨年もたくさんの方がエントリーしていただきました。




2011年もYSPでは現在エントリーを受付中!
エントリーすると参加賞の「ミニ三脚」&「ステッカー」がもらえます。





すでにエントリーしている人はこちらから見れます。

YSPメンバーズホームページ チャレンジ3000キロ

達成期限は11月30日。
あなたもぜひエントリーしてくださいね。



そして、今年はこのチャレ3にもうひとつの楽しみがあります。


3000キロチャレンジ中に、
出会った風景をデジカメにおさめて
その画像をYSPにもっていきましょう。

参加記念品のミニ三脚をぜひ使ってください。


それをフォトツーリングのサイトに
アップすることができます。

ツーリングの道中、様々な思い出の景色を愛車とともに撮ってください。


そんな全国の参加者の写真はこちらからご覧いただけますよ!
YSPフォトツーリング2011







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5月28日(土)のつぶやき

2011-05-29 02:22:55 | こんなお店です。YSP大分
07:04 from goo
2011全日本ロードレース選手権シリーズ第1戦鈴鹿2&4(ヤマハ・YSP大分) #goo_naru250f http://goo.gl/zlCIf
07:05 from goo
EC03には3万円の補助金が交付(ヤマハ・YSP大分) #goo_naru250f http://goo.gl/atVnE
07:13 from goo
YSP走行会&鯛生金山ツーリング〜ツーリング編(YSP大分・ヤマハ・バイク・ツーリング) #goo_naru250f http://goo.gl/iIR91
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白水ダム・竹田市(ヤマハ・YSP大分)

2011-05-28 12:45:09 | ツーリング
こんにちは。営業の上島です。


白水ダム(はくすいダム)に今年初めて足を運びました。
何度かご案内したことがありますが、今回は寄り付きの良い荻町側
からです。

雨の後なので水量もまずまず。
いつ来ても綺麗ですなあ。

地形を考慮して、水圧に耐えられるように考え抜いた結果が
この美しい流れを生み出していると最近知りました。

勉強不足ですね。





初めてのかたは解説をご覧下さい。




しばらく駐車場の工事を行っていましたが、立派なトイレも
あり、上には第二駐車場もございますのでお車でも安心して
お越し下さい!




と地元をアピールしたところで、駐車場から上にのぼって行くと、
滅多に対向車に合わない道を通ってダムの反対側に行くことも
可能です。

「奥豊後」の名にふさわしい山の中を堪能できますので、時間のある方は
ぜひ走りにお越し下さい。
そのうち料理の美味しいお店もご紹介しますね〜



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EC03には3万円の補助金が交付(ヤマハ・YSP大分)

2011-05-28 06:10:06 | セール・キャンペーン
この春の震災を通して、

私達誰もが、日本のエネルギ−政策のあり方についても
いやでも考えなくてはいけなくなった、そのように思います。

そのためもあってか、原付に限らず、最近は
電気で動くものが急速に増えてきているようです。

確かに移動する時にかかるコストを考えれば
電気はガソリン車の約1/10。非常に低コストです。

ただ電気が広まりつつあるのは
コストだけが理由ではありません。

スムースで静か・・いかにも無駄のない、その走行感こそが
電気の乗り物の最大の魅力といえるでしょう。



また、環境にも優しく、CO2排出対策にもなるため

国をはじめとして自治体、大手企業などで
積極的にEV・電気スクーターの導入が促進されているようです。

日本が考える交通の未来像のひとつに
EV・電動スクーターを位置づけたい、

それが積極的な導入を勧めている理由のひとつでしょう。



もちろん一般の個人向けにも
その流れを加速させよう、という動きがあります。
 
そのひとつが
「平成23年度 クリーンエネルギー自動車等導入費補助事業」

これは、環境性能の良い新車への買換え・購入をした場合、
車両購入時に補助金が交付されるというものです。

4輪ではプリウスをはじめとするハイブリッドや
EVなどにこの補助が適用されています。



ただ、この補助金、

実はEV、電気スクーターならば
何でも補助されるのではなく、
対象車両として認定がされていなくてはいけません。

今回ご紹介するヤマハのEC03は、
二輪での「補助対象車両」
として認定されている数少ないバイクのひとつなのです。

EC03の場合、最大3万円の補助が受けられます。



この補助対象車、
現在、国内産電動スクーターのみとなっています。

海外製の中には
バイクとしての品質が不十分なものもある様子で

できれば、品質の高い日本製を普及させたいという
国の考えが対象車両にも現れています。





さて、このクリーンエネルギー自動車等導入費補助事業、

平成23年4月1日(金)〜平成24年3月7日(水)までが募集期間ですが

その他の事業と同様に、
予算枠を超過すると打ち切りとなります。

EC03をご検討されている方は
まずは、お早めにYSP大分までお問い合わせください。


電気で走るのは気持ちいいですよ。



平成23年度 クリーンエネルギー自動車等導入費補助事業
















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2011全日本ロードレース選手権シリーズ第1戦鈴鹿2&4(ヤマハ・YSP大分)

2011-05-28 06:03:18 | こんなお店です。YSP大分
Footage of 2011 Suzuka 2&4 Race Sat & Sun



■大会名称:2011全日本ロードレース選手権シリーズ第1戦鈴鹿2&4
■カテゴリ:JSB1000
■開催日:2011年5月15日(日)
■会場:鈴鹿サーキット(5.821Km)
■レース距離:15周
■観客:20500人
■天候:うす曇 ■コース:ドライ
■PP:秋吉 耕佑(ホンダ/2分07秒121)
◆FL:秋吉 耕佑(2分07秒551

1 秋吉 耕佑  F.C.C.TSR Honda     Honda 32'09.800
2 中須賀 克行 YSPRacingTeamwithTRC Yamaha 32'11.257
3 伊藤 真一  F.C.C.TSR Honda Honda 32'12.607
4 高橋 巧   MuSASHiRTハルク・プロ Honda 32'15.230
5 加賀山 就臣 Team KAGAYAMA Suzuki 32'16.375
6 芹沢 太麻樹 エヴァRT弐号機トリックスターFRTRKawasaki 32'48.675




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5月27日(金)のつぶやき

2011-05-28 02:23:14 | こんなお店です。YSP大分
06:59 from goo
新着エントリーチャレンジ3000キロ・ヒトシ様(ヤマハ・YSP大分) #goo_naru250f http://goo.gl/x4zWq
06:59 from goo
もうすぐ納車!ビーノデラックス(ヤマハ・YSP大分) #goo_naru250f http://goo.gl/pFezx
07:00 from goo
 お知らせ:YSP大分オフロード走行会・2011年 (ヤマハ・YSP大分) #goo_naru250f http://goo.gl/RLfaq
13:36 from goo
紫八幡・竹田市(ヤマハ・YSP大分) #goo_naru250f http://blog.goo.ne.jp/naru250f/e/2a13b6f767aaa175dd531dcd9214cc38
16:28 from Tweet Button
今年も決まったようですね。ドラッグスターミーティング。楽しみです。YAMAHA Riding Works blog(ヤマハ発動機公式ブログ)|やります!ドラッグスターミーティング http://t.co/luJNfSG via @yamaha_bike
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紫八幡・竹田市(ヤマハ・YSP大分)

2011-05-27 11:48:27 | ツーリング
こんにちは。営業の上島です。

先日、滝を見た足で今度は神社に参ってきました。

私は神社巡り大好きなのですが、今回は
「紫八幡社」です。竹田市志土知にあります。


奈良時代の色の最高位とされるムラサキの染色原料である紫草がこの地域
から採れて、朝廷まで運ばれていたそうです。

紫の名前はここからきているようです。

神社そのものは、神功皇后が朝鮮に出兵される時のことが「直入郡史」に
載っているくらい(西暦470年代)なので、古い神社です。





入り口の鳥井です。
車やバイクは乗り入れできません。




100メートルも歩くと本殿があります。
創建が古いのに綺麗だな・・・・というのは、移転しているからです。

それでも1700年代のようなので、見事なものです。
境内周辺は清掃が行き届き、気持ちの良い空間です。





入り口の駐車場らしき広場には「紫草」についての解説があります。







奈良時代には道らしい道もなかったでしょうから、この神社
周辺地域から紫草が運ばれるのは大変な苦労だったでしょうね。


皆さんもバイクで30分も走れば、色々な発見があると思います。
ちょっとそこまで、走ってみませんか〜




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 お知らせ:YSP大分オフロード走行会・2011年 (ヤマハ・YSP大分)

2011-05-27 06:50:00 | モータースポーツ
 皆さん、こんにちは、オフロード大好きの廣津です

先日、オフロード走行会を御案内しましたが、今回、天候やコース状況を考えて、

開催場所を熊本県小国町のゴンドーシャロレーに変更しました。

    そこで改めまして  

■YSP大分オフロード走行会in ゴンドーシャロレー

■日時:平成23年6月19日(日)  小雨決行予定
 
■場所:ゴンドーシャロレー(熊本県小国町・三愛レストハウスの少し上側)

■ 料金:¥2,100(コース使用料・バイク1台、ライダー1名)


■お問い合わせ:YSP大分 広津まで Tel:097-549-3650
(運営の都合上、事前にエントリーをお願いします)

■オフロードバイクを持っていても、

あまりオフを走ったことがないという方、

このチャンスにオフを楽しんでみませんか。

コースは小国町の草原を利用した広大なオフロードコースです、また平坦な広場

も有りますので、初心者の方でも土の上を気持ちよく走れると思います。

オフを走るための簡単なレクチャーも予定していますので、

初めての方もぜひご参加下さい。

初心者以外の方は、エンデューロコースを、堪能して、頂ければと思います。

(コース走行中の疑問などには、アドバイス等、行いたいと思っています。)


    


〒870-0848 YSP大分
大分県大分市賀来北2−1−1
097-549-3650 FAX097-549-3818


★ヤマハYSP大分 提供番組「れじゃぐる」毎週土曜日ひる12時 OABテレビ

★FM大分 毎週月曜日PM6:15〜「今日もバイク日和」放送中 


YSP大分公式ホームページ
http://www.ysp-oita.com/

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