バイクのブログ(YSP大分)

前はYSP大分の公式ブログでしたが、そちらでは少し書きにくいこともこちらで書いていきたいと思います。

掩体壕(えんたいごう)(ヤマハ・YSP大分)

2010-01-31 07:54:33 | ツーリング
宇佐ツーリング、
次は掩体壕(えんたいごう)にやってきました。

宇佐にはかつて、
爆撃機・攻撃機の搭乗員を教育するため、
宇佐海軍航空隊がありました。

この掩体壕は軍用機を敵の攻撃から守るために造られた
戦闘機の防空壕なのです。




正式には「海軍航空隊掩体壕」というそうで
このあたりには10基ほどの掩体壕があるそうです。

ここは城井1号掩体壕といって市が買い取り
史跡公園として整備しているものです。



周辺の掩体壕は農家の方が
倉庫として利用されているものも多いのですが、
ここには飛行機のエンジンが展示されています。




宇佐海軍航空隊は
昭和14年、練習航空隊としてつくられたのですが


しかし、戦争末期には特攻隊の基地になり
およそ150名の若者がここから飛び立ちました。
そばには鎮魂の碑があります。



しかし大きいですね。

飛行機を入れるくらいだから
大きいのは当然ですが、
まるでモトクロスのジャンプ台のように見えます。

ここにはバイクをとめられる駐車場もちゃんとあります。



中にはいって記念撮影。
しかしたくさんツーリングにご参加いただき、
ありがとうございます。




お天気にも恵まれて
楽しいツーリングとなったようです。

今年もYSP大分は、
イベントを毎月、企画しますので
ぜひ、ご参加ください。


城井1号掩体壕の場所はこちら



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チャンピオン達と・・・(ヤマハ・YSP大分)

2010-01-29 07:30:09 | モータースポーツ
東京 品川で行なわれた、とある会議後の懇親会
偉大なるチャンピオン達と
ご一緒させていただく機会がありました。

片方は全日本モトクロス3年連続チャンピオン 成田亮
もう片方は全日本ロードレース2年連続チャンピオン 中須賀克行です。

YSPは彼らの所属する「YSPレーシングチーム」の
スポンサーをしているわけですね。



私もいちおう肩書きとしては同じ国際A級ですが
(ライセンス更新しているだけです)
このようなトップ中のトップのライダーとは
話をするのもおこがましいレベルの差です。

そんな私がスポンサーの一人として
ワールドレベルのライダーと
ご一緒できるのがちょっと不思議な感じです。



同じMXライダーの成田選手とも話をさせていただきました。
私が20年ほど前、ライダーとしてヤマハのYESSレーシングチームの合宿に
まだ通ってたころは成田選手はまだNA、
そこから一気に日本のトップへと上り詰めていったのですね。

中須賀選手は九州出身、ヤマハの初年度は
実はYSP大分が九州大会のエリア監督をつとめました。
そのときは予選は好調ながらも残念な結果に終わりましたが
昨年のチャンピオンを決めた最終戦のあのレース・・・
このように勝負強いライダーになりましたね。


チャンピオンふたりに囲まれて
うれしいやら緊張するやら・・・
なんせ、お二人とも世界レベルのライダーたちですからね。



モータースポーツを取り巻く環境は厳しく
特に昨年はどこも規模縮小の話ばかりです。
そんな中、YSPは昨年同様今年も力強いバックアップを
することに決定しました。

彼らもYSPがもっと発展してさらにスポンサードが強力に
なることを望んでいます。

私たちもお客様によろこんでいただくことで
さらに彼らを応援できるようになりたいとおもいます!









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2010年「YSP RACING TEAM」の体制について(ヤマハ・YSP大分)

2010-01-28 06:38:44 | モータースポーツ
全日本ロードレース選手権JSB1000、全日本モトクロス選手権IA1
2010年「YSP RACING TEAM」の体制について


ヤマハ発動機株式会社は、2010年の全日本ロードレース選手権JSB1000、
及び全日本モトクロス選手権IA1に参戦する「YSP RACING TEAM」への
支援を引き続き行なうことを決定しました。

 全日本ロードレース選手権・JSB1000には、
2008年、2009年と2年連続JSB1000チャンピオンを獲得した中須賀克行選手が
「YSP RACING TEAM With TRC」から「YZF-R1」を駆り参戦。
平忠彦、藤原儀彦の持つ記録とならぶ全日本最高峰クラス3連覇を目指します。

 全日本モトクロス選手権IA1には、3年連続全日本チャンピオンの成田亮選手が、
「YSP RACING TEAM With N.R.T.」から「YZ450F」を駆り参戦、
自身7度目、ヤマハでの4連覇を目指します。

 なお「YSP RACING TEAM With TRC」、
及び「YSP RACING TEAM With N.R.T.」のメインスポンサーは、
ヤマハスポーツバイクの専門販売店「YSP(ヤマハスポーツプラザ)」となります。


本文詳細
バイクレース ヤマハ発動機株式会社



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新春ツーリング!宇佐神宮(ヤマハ・YSP大分)

2010-01-26 05:50:10 | ツーリング
さて、今回の主な目的地である
宇佐神宮にやってきました。

ここは全国にある八幡宮の総本社です。

今回のツーリングではいつもツーリングに参加していただいている
地元宇佐のK様に、駐車場などの手配や
現地の道案内などをしていただきました。

(本当にありがとうございました。)



宇佐神宮については、私も詳しくはないのですが、調べてみますと
御祭神である八幡大神さまは応神天皇のご神霊だということです。

応神天皇は大陸の文化と産業を輸入し、新しい国づくりをされた方で、
725年(神亀2年)、聖武天皇の勅願により現在の地に御殿を造立し、
八幡神をお祀りされました。これが宇佐神宮の創立といわれています。




宇佐神宮の敷地は広いです。
上宮、外宮があるところまではけっこう歩きます。
しかし広々として気持よさそうです。




清々しい空気に満たされた神社ですね。

こういうところに来ると、
気持が引き締まる感じがしますね。

しかし神社にある木はどうしてあんなに大きくなるのでしょう?
なにか見えない力が働いているとしか思えません。




こちらは西大門、桃山風の華麗な構造となっています。

屋根は切妻及び向唐破風造りで桧皮葺です。
内部はとくに極彩色が多用されているそうだとか・・・

国宝の本殿、勅使門などと共に
宇佐神宮の景観を象徴している建物だということです。






さて、さらに進んで上宮の「南中楼門」にやってきました。
ここでお参りしていきましょう。

神宮内郭の南正門。高良大明神、
阿蘇大明神の二神を御門の神としてお祀りしています。




すごい豪華な景観ですね。

堂々たる建物です。
しかし上空に広がる青空・・・・
最高のお天気です。




参加者のみなさん楽しそうですね。
今年一年の無病息災、
しっかりお参りしましたか?



あれ?良く見ると振袖姿の人もいますね。

1月も終わりですが、
まだまだお正月気分が楽しめますね。

その横で記念撮影です。




「南中楼門」の前でみんなで記念撮影です。
長い道のりバイクで走ってきましたが
まだまだ元気!勢いあるとこ見せましょう!




参加者の方、
おみくじを買っているのでしょうか?
大吉でしたか・・?




さて、こちらは外宮です。こちらでもお参りしていきます。

下宮の八幡大神は、農業や一般産業の発展、
充実をお守りになるご神威を発揮されるそうです




さて、無事、参拝を終えたようです。
ツーリングの一行は次に向かいますよ。






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第二回オフロード練習会 2月14日にやります!(ヤマハ・YSP大分)

2010-01-25 13:04:30 | モータースポーツ


先日12月に開催して好評だった
「オフロード練習会」の第二回の開催目を
2月14日の日曜日に開催します。

その時の様子はこちらから
「YSPのオフロード練習会にいってきた!」

http://blog.goo.ne.jp/naru250f/e/e339737de375d9f7449ae3947996f2c6



早速、エントリーを受付中ですので、
当店までお問い合わせください!

よろしくお願いします。



<場所>熊本県 大津町 HSR九州
<日程>2月14日
<参加料>レンタル車¥6000~
     持ち込み ¥3500

詳細は当店までお尋ねください




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新春ツーリング、宇佐へ出発!(ヤマハ・YSP大分)

2010-01-25 06:57:41 | ツーリング
1月24日の今年最初のツーリング
少し寒い朝でしたが、良いお天気に
恵まれました!


朝8時30分に集合でしたが
朝8時すぎには、参加者の方もそろそろ集まりはじめましたよ。



参加者は約25名、お天気が良いとはいえ、まだまだ寒い中
よく集まっていただきました。ありがとうございます。



いつも当店のツーリングの朝はこんな感じです。
20名以上ともなるとお店の駐車場はいっぱいになります。
はじめての人もそうでない人も、
出発までバイク談義に花が咲きます。



朝はブリーフィングから始めます。
移動中の注意点、行く先などについて説明があります。

今回は、大きくわけて二つのグループに分けること
またグループ内でもペースに自信のない方ほど
順番は前を走ることなどを説明させていただきました。




初詣ツーリングということで
今日の目的地は宇佐神宮です。

別大国道からまずは最初の休憩地は
日出、赤松峠のローソンへと向かいます。



恒例の記念撮影を元気よくしたら
さぁ出発です。どんな旅が待っているのでしょう。

このツーリングのご紹介は何回かに分けてお送りしますね。



出発の時の様子の動画はこちら
YSP大分新春ツーリング!(ヤマハ・YSP大分)



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YSP大分 新春ツーリングに出発!(ヤマハ・YSP大分)

2010-01-24 21:11:17 | ツーリング
今日、1月24日は当店、今年初めてのツーリングでした。

参加者は約25名、現地集合、スタッフなどあわせると
およそ30名のご参加をいただきました。
本当にありがとうございます!

こちらの動画は出発の時の様子です!
ご覧ください。

YSP大分 新春ツーリング!(ヤマハ・YSP大分)


行先は「宇佐」です。
お天気もよくツーリング日和でしたよ。





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MotoGP王者V.ロッシ、F1テストで好タイムを叩き出す(ヤマハ・YSP大分)

2010-01-22 19:47:44 | モータースポーツ
MotoGP王者のヴァレンティーノ・ロッシが、フェラーリと2日間のF1テストを行ない、
2日目に速さを見せた。現地時間(以下、現地時間)21日、
『ロイター』通信が伝えている。

 20日からスペイン・バルセロナのサーキット・ド・カタロニアで
F1テストに臨んだV.ロッシ。
路面が濡れていた初日こそ何度かスピンしたものの、
2日間のトータルで600km以上を走破し、ベストタイム1'21.900を叩き出した。

 このタイムは、2009年のスペインGPで当時ブラウンGP(現メルセデスGP)
のルーベンス・バリチェッロが決勝でマークしたファステストラップ、
1'22.762を上回っている。
なお、そのレースでブラウンGPのジェンソン・バトンがマークした
ポールポジションタイムは1'20.527だった。


記事全文はこちら↓
YAHOOニュース





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道の駅くにみ(ヤマハ・YSP大分)

2010-01-21 06:56:07 | ツーリング
お客様のS様から写真をいただきました。
国東市国見町にある「道の駅くにみ」に行かれたそうです。
ありがとうございます。

国東半島先端部の海岸線に位置するここは
姫島なども近くに見える美しい海岸です。
国東ルートのツーリングではぜひ寄りたいスポットなのです。



S様のバイクはYZF-R1
チャレンジ3000キロにもエントリーされています
ありがとうございます。



きつね踊りで有名な姫島がすぐ近くに見えます。
きれいですね!姫島へは近くの伊美港からフェリーがでており
一時間ほどで着きます。

きれいな砂浜と青い海・・
先日17日に行かれたそうですが、
写真を見る限り泳いでみたくなるほど

1月とは思えないあたたかそうな景色です。

国東は九州ツーリングでは
メジャーではないかもしれませんが
地元ライダーはちょこちょこ訪ねる魅力的なスポットです。
海もきれいですが、
山に入ればちょっとしたワインディンロードもあったりします。

しかも食べ物とくれば、車海老、たこ、銀たち(タチウオ)など
大分を代表するブランドが並びます。

海岸線の素朴な風景も都会暮らしに疲れた人には
とても魅力を感じてくれるのでないでしょうか?




さて、お土産もある道の駅にいってみましょう。

ここ国見の名産は「たこ」です。
私もここは以前訪ねたことがありますが
他にも地元でとれた野菜なども売っています。
「たこめし」の文字がみえますね。



これが国見の名物といえる「たこめし」。
たこめし膳です。

地元でとれた地だこをたっぷり使ってます。
おいしそうですね~。



休憩中にバイクがやってきました。
どうやら親子連れのスクーターのようです。



かわいいお嬢さんと二人でツーリング中の
お父さんでした。せっかくのご縁、一枚写真を
いただきました。どうもありがとうございます。




海のきれいさが印象的な国見
豪快な、たこステーキなども一度は食べてみたいメニューです。
YSPのツーリングでもいつか訪ねてみたいですね。


地図はこちら




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ゴミも無料(タダ)では捨てられない今(ヤマハ・YSP大分)

2010-01-18 07:47:19 | メンテナンス
バイクがお好きな方は
ご自分で部品を購入して交換したりする方も多いことでしょう。
最近はインターネットの普及で
部品なども手に入れやすい環境になりました。


しかし、通販、ネット販売での部品購入は
ある観点からすると望ましいことばかりではありません。


それは交換して古い不要になった「部品の処分」なのです。


通販などで買うと交換した部品が適正に処理させるべき
サイクルがそこで途切れてしまうからです。




なぜかというと、そういったものを
「処分」するのには、他の普通の不燃物と同じ処理はできずに
バカにならない費用が発生するからです。

部品を購入する時には意外と考えませんが、
実はバッテリーやタイヤなどはほとんどの自治体では
家庭用ゴミでは捨てさせてくれません。


あとカウルやサイドカバーなどの
ハイプラと呼ばれるプラスティツク
これも基本持って行ってはくれないものです。


このようにバイクに関するもので
自治体が無料で処分してくれるものは皆無といってもいいでしょう。

でも家にそのまま置けば
ずっと古い産業廃棄物が残ってしまう事に
なってしまいますね。バイク乗りらしいといえば
らしいのですが、家族やご近所様には迷惑以外の
何者でもありません。


地域のゴミ分別表をご覧になればわかりますが
こういった産業廃棄物のものは通常の
分別のところには載っておらず
「販売店に引き取ってもらうもの」のところに掲載されています。



それで時々、ご自分で交換した残りの廃棄物を
「ああそうなのか、バイク屋に持っていけば捨てさせてくれるんだ」
という感覚でもってこられる方がいらっしゃいますが


実は私たちもこれら産業廃棄物を処理するのには
昔はともかく現在は「無料」ではありません。

プラスティツク、タイヤ、金属など
専門の処理業者に対してお金を払い
年間通してかなり大きなコストをかけています。

ということは、私たち販売店もそれらは
喜んで引き取るようなものではありません。

新品の部品をお取引させていただいたかわりに
処分したり、そういうお客様からも
処分するものによっては少しお金を頂いて処分
させていただいている状況なのです。




バイクショップや整備工場に作業を依頼して
「適正な部品を適正なルートで購入すること」は
こういう「産業廃棄物」を正しく処理するということでも
意味深いことだと思いますし、交換部品の処分の費用、および
それらを捨てに行く手間と時間を考えたら
そのほうがトータルではずっとお得なのは間違いないでしょう。


もちろん、YSP大分はヤマハエコパートナー
に賛同する環境活動推進店です。

産業廃棄物を環境に負担をかけないように
正しく処理するしくみを作っていますので
装着から処分まで安心してお任せいただけます。

ぜひ修理、メンテナンスはYSP大分でどうぞ。



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初期充電もしてほしい!バッテリー交換(ヤマハ・YSP大分)

2010-01-17 08:10:18 | メンテナンス
冬のシーズンで一番多いトラブルはなにか御存じですか?
それがバッテリーのトラブルです。

冷え込み厳しい今の時期、多いときには一日に何件も
修理依頼が飛び込みます。




バイクの場合は、気温の低さに伴うバッテリーの機能低下に加えて
寒さからの、乗車機会の減少などもあります

それゆえ
バッテリー上がりになる可能性が高いともいえるでしょう。
ちなみにバッテリーの寿命は2~3年です。


最近は、通販、ネット販売など、
バイクショップ以外でバッテリーを
買おうとする方もおられますが
その場合、問題となる事があります。

それは・・「初期充電」ができないこと、

初期充電とはバッテリーを車両に
装着する前に、軽く充電をかけること。

初期充電ができないと交換したにも関わらず、
バッテリーが弱かったりすることも考えられるのです。


では、なぜ初期充電が必要なのか


ちなみに今ほとんどのバッテリーは密閉式と呼ばれる
傾けても液がもれないタイプがほとんど。

その密閉式のMFバッテリーでも
箱からだした直後に、「自分で最初に液を注入して完成するタイプ」と
すでに「最初から液が入ってあって電気を発生している」二つのタイプがあります。


前者はバッテリーに液を注入、ふたで密封して完成ですが
こちらは、最初に電圧がある程度上がるまでには時間がかかります。
そのまま自力では弱い状態にあるものがほとんど。
そのまま使うと先ほどのようにバッテリー不良につながることもあります。



また、後者、すでに密封した状態で出荷されているタイプのバッテリー。

こちらはすでに組みあがった状態で
箱に入っているのですが、逆にメーカー出荷時から
時間がたっていると、放電してしまい、使用するときには
すでに規定の電圧に達していないものも数多くあります。



このような状態を防ぐために
適正電圧にて初期充電をすることが必要となってきます。



こういう「ひと手間かけた」確実な処置ができるのが
バイクショップでメンテナンスするメリットの
ひとつと言えるでしょう。


当店でバッテリーを購入、また交換する場合、
お客様には、この「初期充電」を
する時間をいただいております。


バッテリーの在庫確認と
作業スケジュールの関係上
まずお電話してからご予約ください。





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冬の岡城(ヤマハ・YSP大分)

2010-01-17 07:55:26 | ツーリング
セロー250に乗るライダーの山田さんから
メールをいただきました。
竹田の岡城に行かれたそうです。


ちなみに山田さんの愛車セロー250は、
2010年モデル
がデビュー。
さっそく赤の実車を見ましたが
落ち着いたカラーリングでいい感じです。


では岡城をご紹介していただきます。
どうぞ!

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ひさしぶりに岡城に行ってきました。



いつもそばを走っていますが、上まで上がるのは十数年ぶりです。



石垣がきれいです。




晴れていて空気が澄んでいたので、
雪をかぶった久住山の方までよく見えました。見晴らしサイコーです。



はるこ~うろ~の~ 下の方から音がすると思ったら
メロディロードからの音でした。






帰りに広瀬神社に参詣しました。

坂の上の雲に出てた広瀬武夫はかっこよかったですね


岡城跡 地図はこちら



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レアル1新春オールスター全国大会・熊本 HSR九州(ヤマハ・YSP大分) 

2010-01-15 07:32:29 | モータースポーツ
当店のお客様、T様が
先日、熊本のHSR九州で開催された
「レアル1新春オールスター全国大会」を観戦に行って来られました。

そのときの写真を頂いたのでご紹介しますね。

このレアル1はモタードをより多くの方に楽しんでいただきたい
という趣旨で開催されているレースです。
比較的気軽に参加できるということで
多くの参加者を集めています。




今回はそのレアル1のスペシャルイベントということで
MOTO1 トップライダーのYASSY、 RYUTA両選手も
参戦するのです。




この日はHSRのイベントの走り初め、
ここHSRでは神主さんが、お祓いをあげるのが
恒例なのです。




レアル1ではさまざまなバイクが参加します。
YZ450Fのような
トップカテゴリーのバイクはもちろん
GB250クラブマンや果てはカブまで・・・
クラス分けによって楽しく参加することができます。

全般にモータースポーツの参加が低調な中で
このレアル1は多くの参加者を集めるイベントです。

「モタードの日」のような
参加へのステップアップのためのスクールイベントも
ある事が、このレースだけが大変盛況であることに
つながっているのでしょう。




さて、レースはやはりYASSYこと松本康選手と
RYUTAこと金児隆太選手の激烈なバトルとなりました。




このバンク角、さすがモト1の迫力ですね。
ロードレースよりもかなり至近距離で観戦できるのが
モタードの魅力、それはまるでプロレス観戦をしているかのような
臨場感ある迫力なのです。




デッドヒートもラストラップ!
勝負をかけたYASSYでしたが、ダートセクションで
写真のように痛恨のミス、ここで勝負ありました。



チェッカーフラッグが振られ
レース終了です。
さすがトップライダーといえる勝負を
魅せてくれましたね!



WR250XXT250Xなど
ヤマハにもモタードを楽しむバイクが用意されています。
比較的気軽に走れる
モタードレース「レアル1」一度ご覧になってみてはいかがですか?




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沈堕の滝・豊後大野市(ヤマハ・YSP大分)

2010-01-13 10:42:53 | ツーリング
いつも写真を送っていただいている
セローライダーの佐野さんから
また写真をいただくことができました。
ありがとうございます。

豊後大野市の「沈堕の滝」に行かれたとの事です。
ここは大野のナイアガラと呼ばれています。

ちなみに佐野さんの愛車セロー250FIは、
2010年モデル
がデビューしております。

セローならオフだろうがオンだろうが
どこでも、どこまでも走ることができますよね。




地図はこちら




ここ沈堕の滝には雄滝と雌滝があります。
ちなみに雄滝(おだき)は高さ17m 幅93m
雌滝(めだき)は高さ18m 幅4m あります。



どうでしょう!この景観 大野のナイアガラと呼ぶにふさわしい
雄滝の素晴らしい景観。雄大ですね。




こちらが雌滝、雄滝とはまた違った良さがありますね。
雌滝は大野川に流れ込む支流平井川にあります。

ここ沈堕の滝は、
室町時代の「画聖」雪舟が訪れ「鎮田瀑図」
を描いていることでも知られています。




ここには明治時代、かつて水力による発電所、旧沈堕発電所がありました。
その名残が今もあります。




沈堕発電所は、明治時代、大分~別府間を走る電車の動力源として
「豊後電気鉄道株式会社」が建設したものだそうです。

つまり電力会社が鉄道を兼業したということですね。

その後、鉄道会社は現在の大分交通の母体となりました。




明治の発電所の建物は外壁だけを残しており、石積みの壁面が
レトロな雰囲気を醸し出していますね。





ここも水が通った水路だったのでしょう。
いまとなっては廃墟となり、当時の面影が
少し残る程度ですね。



こちらは発電する中枢のパーツ、タービンだそうです。

これは最大出力900キロワット、
一般家庭400軒分の電力をまかなうそうです。

水力の自然エネルギーにより別府ー大分間の鉄道の電力をまかなうなんて
壮大な計画があったなんてスゴイですね。

最近は特に、石油エネルギーからの脱却が叫ばれて、
自然エネルギーがあらためて見直されていますが
私たちの住む大分県は昔から自然エネルギーの利用には
積極的だったようです。



先日新聞を読んだところ、大分県は
自然エネルギーを利用する割合はなんと25%もあって
その数字は47都道府県のうち日本でトップ、だそうです。

ちなみに最下位は東京で0・2%だとか。
人口の違いもありますが、自然エネルギーを利用するという点では
大分県は大都会よりも優れているということでしょう。

大分がこの数字で抜きん出ているのは
温泉が多い大分県では地熱発電が多いからという理由もあるそうです。
玖珠などには風力発電もあり、自然エネルギー開発はさかんです。

明治の時代から、ここ沈堕発電所のように
自然エネルギーを利用しようとする試みがあったなんて
大分県人の先見の明は素晴らしかったのですね。

沈堕の滝 ぜひ一度訪れてみてください。



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AMAスーパークロス第1戦 ヤマハ ジェームススチュワート勝利!(ヤマハ・YSP大分)

2010-01-13 10:33:09 | モータースポーツ



ニューYZ450Fとスチュワート、開幕戦を制す


ロサンジェルスのアナハイムにあるエンジェル・スタジアムで
開催された2010年AMAスーパークロス/FIM SX世界選手権開幕戦で、
ヤマハYZ450Fを駆るディフェンディング・チャンピオン、J・スチュワートが
優勝を果たした。
新型ヤマハYZ450Fにとってメジャーシリーズでの初勝利となった。

記事全文はこちらから
ヤマハ発動機販売株式会社

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2010年のモータースポーツシーンは
アメリカのスーパークロスから開幕します。

昨年はオン、オフ問わず、すべてのカテゴリーで
勝ちまくったヤマハ、いまや二輪のモータースポーツの世界
では世界ナンバー1メーカーといってもいいかもしれません。

昨年後半リリースされ話題となった、
後方排気の画期的なエンジンを搭載したニュ-YZ450Fが
ジェームススチュワートのライディングにより
まず一勝を挙げました。





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