宮崎・かりこぼうず大橋（ヤマハ・YSP大分）

桜のさくころは、それを求めて
ツーリングをするライダーも多いものですが

先日、セローライダーの佐野さんが、
宮崎の児湯郡西米良村という場所に行ってきましたので　

ちょっとご紹介しましょう。
桜がきれいですね。



一つ瀬川という川沿いに続く２１９号線を行くと
「湖の駅」というドライブインがあります。

ドライブイン沿いの川は
ダム湖になってるのです。

そのダム湖の眺めも良いこちらで、
お昼ご飯を食べるとしましょう。



こちらではユズ、シイタケ、コンニャク、無農薬野菜など、
村の特産品を取りそろえているそうです。

また、季節の山菜や、
山野で捕獲されたイノシシを使ったうどんや
どんぶりなども美味しいらしいですよ。

玄関で出迎えてくれているのはいのししですね。



そこで、というわけで
今回食べたのはこれ、「ししカレー」です。

しし肉がゴロゴロはいっているそうで
なかなか美味なんだとか。

まさに、この地域ならではのものですよね。



さて、次に行ったのは
湖の駅から少し離れた西米良村役場近くにある
「かりこぼうず大橋」です。

こちらは車が通行可能な木造の橋としては
日本最長の１４０ｍもある橋です。



ちなみに橋の名前の由来である
「かりこぼうず」とは妖怪の一種らしく

どうやら山に住んでいるカッパをさすらしいです。

この地域では、このようにかわいいキャラクターになっていて
村のあちこちでみることができますよ。



この橋は、米良三山をイメージしたという
三角形のトラス（けた組み）が美しい木橋で

道路は幅員7ｍの2車線。

鉄筋、接合部分以外は
すべて地元産のスギの集成材を使用しているそうですよ。

この周辺の景色にとけこむような
本当に木造ならではの美しい橋ですね。



高速道路の一部開通など話題性から
このところ宮崎方面を訪ねるライダーが増えているようです。

桜が散ってしまえば
いよいよ本格的なツーリングシーズンの始まり。

ちょっと足をのばしてみるのもいいかもしれませんね。



周辺の地図はこちら




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メンテナンスパックで愛車をしっかり管理！（ヤマハ・ＹＳＰ大分）

バイクに乗って楽しんだら、
絶対に忘れてはいけないのがメンテナンス。

その主なメニューといえば、
「定期点検」と「オイル交換」です。

・・でもこれらは、ついつい後回しになってしまって、

気がついたら推奨時期を大きく過ぎてしまっていた・・
なんていう経験のある方も多いのでないでしょうか



そこで、ＹＳＰ大分では、これらをセットにして
しかも大幅にお得になる
「メンテナンスパック」をご用意いたしております。

これらはオイル交換、定期点検を
１年パック、２年パックにいたしました。

点検の時に、基本的料金がかからないため
メンテナンスを受けやすく、

なにより、推奨時期にはＹＳＰからご案内させていただくので。
うっかり忘れて・・ということが少ないのです。

つまり愛車のしっかりした管理ができるのですね。



どれだけお得になるかは、上記の表からご覧ください。
一回づつお金を払うのがもったいなくなること間違いありません。

当店購入者はもちろん
ＹＳＰで買っていないバイクでも入ることができます。

お得はもちろんですが
一番のメリットは計画的なメンテナンスができること
これなら、きっと愛車も喜ぶはずです。

詳しくはＹＳＰ大分へどうぞ。








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6/2全日本ロードレース応援ツーリングに行きませんか？（ヤマハ・YSP大分）

年に一度のビッグイベント
SUPER2&4レースを応援にいきませんか？

■イベント名；全日本ロードレース応援ツーリング
■日時：6月2日（日）
■行先：上津江 オートポリス
■ルート：YSP大分集合～野津原～瀬の本～オートポリス
■当日スケジュール：エントリーいただいた方にあらためてご案内します。
■内容：阿蘇、やまなみルートをツーリングで走り
　　　　現地では迫力あるロードレースの観戦をします。



毎年多くの参加者を集める「全日本ロードレース応援ツーリング」
今年は6月の開催となりますが、

いつもとちょっと違うのが
今年は四輪レース「フォーミュラーニッポン」も
あわせて併催されることです。

いつものバイクレースとは別に
4輪レースの迫力ある走りも楽しめる
ダブルでおいしいイベントなのです。



当日ご用意するチケットは、
もちろんピットウォーク、ロイヤルルーム使用OKの
ＹＳＰスペシャルチケット。

お昼休みのピットウォークでは
JSB1000のワークスマシンはもちろん

オープンホイールを使用したフォーミュラカーも
間近で見ることができますので

クルマ好きの方にはたまらないですね。



さて、私達応援団が応援するライダーは、

昨年、年間チャンピオンを獲得した
ヤマハワークス「YSPレーシング」の中須賀克行選手。

昨年のこの九州ラウンドも優勝しており

その後、代理で出場した世界選手権MotoGpでは２位入賞するなど
期待度120％のライダーです。

現地では熱い応援をよろしくお願いします。



会場までの道中はもちろん
久住～阿蘇～上津江オートポリスまでの快適なツーリングルート

サーキット気分を軽く味わいながらの
ツーリングもなかなかのものです。

もちろんR1などだけではなく
スクーターやアメリカン、オフロードなども参加大歓迎ですよ！



参加をご希望される方は
チケットの確保などいたしますので

まずはYSP大分までエントリーをお願いします。

エントリーの方法は
お電話（097-549-3650）か
もしくは下記URLのメールフォームからでもOKです。

http://www.ysp-oita.com/spmail.php?fmtype=oita

今年も、たくさんのご参加お待ちしております！






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愛車の輝き復活！かんたんガラスコート洗車（ヤマハ・ＹＳＰ大分）

バイクが汚れたら、そのままにしておくのは禁物。
かならず洗車して泥を落としておきたいものです。

しかし、どうせきれいにするなら、

ついでにバイクに光沢や艶をよみがえらせて
塗装面を保護してみませんか。

それがＹＳＰ大分の「かんたんガラスコーティング洗車」です。



高圧洗車機できれいに汚れを落とした後で、
表面を高密度ガラス系ポリマーでコーティング。

ガラスのような深みのある輝きをよみがえらせます。

ちなみに下の写真はそのガラスコート洗車した
ドラッグスター２５０です。



まず、大型の高圧洗車機で、じゅうぶんに泥を落とし、
次に、洗剤で油汚れを落とします。

汚れが落ちれば、エアブロ－して水分をとばした後、
しっかりとふき取り・・

ここまでが通常の洗車メニューです。

それからいよいよ「ガラスコーティング」を施します。



ガラスコーティングは、表面をガラス皮膜で覆うので、
塗装面の見えない小傷などが埋まります。

それにより、塗装面に深みのある艶を出せます。

新車のような、ピカピカしたつややかな感じが戻り、
バイクが生き返ったようになりますね。

特に、写真のようなドラッグスターやＳＲなど、
メッキを多用したテイスティ系のバイク

ビッグスクーターなどにも、おすすめなのです。



また、磨き傷や、こすれ傷などが増えて、
艶が少し落ちてきたバイクなどにも最適。

もちろん、新車のうちからやっておけば
塗装の劣化を防いでくれることでしょう。

愛車を大事にしたいあなたに、
おすすめなのが「かんたんガラスコート洗車」なのです。

ぜひ一度お試しください。




かんたんガラスコート洗車
￥５２５０（税込）
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MotoGP第2戦アメリカズGP（ヤマハ・ＹＳＰ大分）

■大会名称：MotoGP第2戦アメリカズGP
■開催日：2013年4月21日（日）決勝結果
■開催地：テキサス州／サーキット・オブ・ジ・アメリカズ(COTA)（5.513 km）
■周回数：21周（115.773km）
■コースコンディション：ドライ
■気温：23度　■路面温度：38度
■PP：M・マルケス（2分03秒021／ホンダ）
■FL：M・マルケス（2分04秒242）

J・ロレンソ＆YZR-M1が3位表彰台
ヤマハ・ファクトリー・レーシングのJ・ロレンソが3位表彰台を獲得。
チームメイトのV・ロッシは6位。モンスター・ヤマハ・テック3チームのC・クラッチローはロレンソに続く4位、
B・スミスはモトGPで初完走となる12位でレースを終えた。
優勝は13周目にトップに立ったM・マルケス（ホンダ）。

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ヤマハ発動機株式会社　ロードレース世界選手権 MotoGP




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2013全日本モトクロス選手権第2戦関東大会（ヤマハ・ＹＳＰ大分）

■大会名称：2013全日本モトクロス選手権第2戦関東大会
■カテゴリ：IA1クラス
■開催日：2013年4月21日（日）
■会場：埼玉県・ウエストポイント
■レース時間：（30分＋1周）×2ヒート
■天候：雨のち曇り
■観客数：7,500人


IA1：平田が総合5位、田中が総合6位を獲得！
2013年、全日本モトクロス選手権・第2戦関東大会が
埼玉県のウエストポイントオフロードヴィレッジで開催された。
土曜日の午後から降り出した雨は、決勝日になっても止まず、
開幕戦に続きまたしてもマディコンディションでのレースとなった。

前日の予選は、「ヤマハ・YSP・レーシング・チーム」の田中教世が
開幕戦の勢いそのままにホールショットから独走して1番グリッドを獲得。
一方の平田優も5番グリッドを確保しており、
2人ともに今季初優勝の獲得に向けて決勝に臨んだ。

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ヤマハ発動機株式会社　全日本モトクロス選手権 IA1



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ドラッグスターなどにおすすめ「ガラスコート洗車」（ヤマハ・ＹＳＰ大分）

アメリカンといえば、曲線の美しいボディに

輝きを放つメッキパーツなど
その車体の美しさが特徴のバイクです。

そして、その美しさを保つのはオーナーのつとめ。

ゆえにクルーザー好きは、汚いバイクは許せない！
なんていう人も多いのです。



でも美しいだけに、そのお手入れはけっこう大変

ちょっと洗車をサボっていると
汚れが堆積するだけでなく、メッキやアルマイトなどにサビが出たりして、
そうなると、かんたんには元の美しさは取り戻せません。

そこでＹＳＰ大分がご提案するのが
「ガラスコート洗車」

洗車、というサービスメニューがあるだけでも珍しいとよくいわれますが
その中でも、ガラスコーティングを加えた
ワンランク上の洗車サービスなのです。



まずは、強力な高圧洗車機で、じゅうぶんに泥を落とし、
次に、当店専用のバイク用洗剤で油汚れ、泥汚れを落とします。

この時に、軽いサビなんかは落ちてしまいます。

すっきりと洗いあげた後は「ガラスコーティング」を施します。



ガラスコーティングは、表面をガラス皮膜で覆います。

効果はなかなかのもので
小傷などでツヤが落ちてきたバイクについても
しっかり光沢が復活しますよ。

もちろん施工以降の
塗装面などの保護の効果も期待できます。



最近、愛車の汚れ具合が手に負えなくなってきたという方は
この「ガラスコート洗車」で一度リセットしてみませんか。

もちろんアメリカン以外でもOKです。

その効果を、ぜひ一度お試しください！




かんたんガラスコート洗車
￥５２５０（税込）
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2013全日本モトクロス選手権第1戦九州大会（ヤマハ・ＹＳＰ大分）

■大会名称：2013全日本モトクロス選手権第1戦九州大会
■カテゴリ：IA1クラス
■開催日：2013年4月7日（日）
■会場：熊本県・HSR九州
■レース時間：（30分＋1周）×2ヒート
■天候：曇り　■観客： 5,300人

IA1：第1ヒートで平田が、第2ヒートでは田中が
2位表彰台を獲得！
2013年、全日本モトクロス選手権が九州は熊本県のHSR九州で開幕した。
ヤマハトップチームである「ヤマハ・YSP・レーシング・チーム」は
今年、昨年から継続の田中教世に加えて、昨シーズンランキング3位の平田優選手を迎え、
さらにファクトリーマシン「YZ450FM」を投入。
心機一転、2011年以来のチャンピオン奪還を目指し、新体制を整え開幕に臨んだ。

その開幕は、前日の降雨によりマディーコンディションで行なわれ、
新シーズンを迎えるライダーたちに厳しい洗礼を浴びせた。
その中で「ヤマハ・YSP・レーシング・チーム」の2人は、九州のYSP応援団の大声援を受け、
平田が移籍後初レースとなる第1ヒートで2位を獲得すると、
田中も第2ヒートで昨年このコースで獲得して以来となる2位表彰台に立ち、
チームとしてチャンピオン奪還に向けて幸先の良いスタートを切った。

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ヤマハ発動機株式会社　全日本モトクロス選手権 IA1




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MotoGP第1戦カタールGP（ヤマハ・ＹＳＰ大分）

■大会名称：MotoGP第1戦カタールGP
■開催日：2013年4月7日（日）予選結果
■開催地：カタール／ロサイル・サーキット（5.380km）
■周回数22周（118.36km）
■コースコンディション：ドライ
■気温：21度　■路面温度：23度
■PP：J・ロレンソ（1分54秒714/ヤマハ）
■FL：M・マルケス（1分55秒445/ホンダ）


ロレンソ、ロッシがワンツーフィニッシュ
ヤマハ・ファクトリー・レーシングのJ・ロレンソが、優勝。
チームメイトのV・ロッシが2位表彰台。モンスター・ヤマハ・テック3チームのC・クラッチローは5位、
モトGP初参戦のチームメイト、B・スミスは転倒リタイアした。

ロレンソは好スタートでレースをリード。22周のレースの折り返し点では後続に4秒以上の差をつける独走。
トップの座を譲ることなくゴール。昨年の開幕戦に続くカタールでの連勝となった。

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全日本モトクロス応援ツーリングに行ってきた！（ヤマハ・ＹＳＰ大分）

出発前は確かに晴れていて
昨日の雨をうまく乗り切ったね、なんて話していたのが
徐々にバイクを進めるうちにご覧のように4月とは思えない雪景色。

今日は、桜もすでに散っているはずの4/7（日）です。

そうは思えない寒々とした風景が広がるそんな中、

熊本県ＨＳＲ九州で開催される
「全日本モトクロス応援ツーリング」に行ってきましたので
その様子をご紹介しましょう。



この「全日本モトクロス応援ツーリング」
この時期からはじまる全日本モトクロスの
開幕戦を応援しに行くツーリングです。

お天気が微妙だったにも関わらず
現地集合含め４０名以上の方にご参加いただきました。

途中、雪が降りだすという春らしくない天候、

バタバタとしたツーリングでしたが、参加の皆様大変お疲れ様でした。



もちろんオフロードですので
昨日からの雨で、コースコンディションはご覧のとおりの
マッドコンディション

かなりテクニックが問われるこの状況で
だれが一番早いかを決めるレースが始まります。



開幕戦とはオンオフ問わず、
その年のレースを占う重要なもの。

各社とも最新鋭のマシンを持ち込んできます。

特にヤマハは、エキパイの取りまわしを
エンジンをぐるりとまわして管長を稼いだ
ニューモデルを用意してきました。



ＹＳＰレーシング、
田中教世、平田優の両ライダーは
今回、両ヒートとも2位表彰台にあがる活躍で、

そのマシンの戦闘力を証明したといえるでしょう。

写真はその二人のＹＳＰライダーの
昼休みのサイン会の様子です。



彼らの好調の原動力の一つはその新型マシンもありますが、

なにより他のメーカーのライダーよりも
圧倒的に多い応援の数。

ＹＳＰを中心とするヤマハの応援団は
今回も全体で200名ほどにもなります。

一コーナー、二コーナーで旗が振られ
熱い応援が繰り広げられていました。



さて、お楽しみはレースだけではありません。

ＹＳＰ専用のテント「ホスピスブース」では
コーヒーお菓子のサービスはもちろん

お昼休みにはイベントが開催されています。



写真の「じゃんけん大会」もそのひとつ

ヤマハのキャップ、スポーツタオル
ジャケットなどがじゃんけんに勝つともらえるのです。

ツーリング参加者の中にも
見事勝ち抜いて賞品をゲットされた方もいらっしゃいました。



気になるレースは、第一ヒートが平田優が
第二ヒートでは田中教世がそれぞれスタートダッシュを決め

昨年チャンピオンの
成田亮を追いつめる展開となりました。



それぞれあと一歩及びませんでしたが
長いシーズンはまだ始まったばかり

次以降に期待しましょう。



この全日本モトクロスは
10/19、20のＭＦＪＧＰまで全9戦が行われます。

今回はじめてツーリングで見にきた方も
その面白さに気づき、

やってみたいと思った方もいらっしゃったかもしれませんね。

九州各地にいろいろなコースがありますので
機会があればぜひ、オフロードを楽しんでみてください。



レーススケジュールの関係上、
早朝の集合にご協力いただいたり

思わぬ雪などの荒天にもかかわらず
ご参加いただいた方々、ありがとうございました。

以降もツーリングイベントを企画してまいりますので
どうぞまたご参加くださいね！


道中、雪の中のツーリングの様子はこちら







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オフロードを乗りこなしてみよう！６「ブーツ」（ヤマハ・ＹＳＰ大分）

こんにちは。ＦＭ大分レディオクルージング（月）
「今日もバイク日和」でお世話になっています、ナルさんこと河野成久です。

さてＹＳＰでは
「セロー２５０」や「ＷＲ２５０Ｒ」などに使える
「クーポンキャンペーン」が３月から始まりました。

なんと２万円分もお得に買うことができますよ。

そのちょっと浮いた分で、
ぜひついでに買うのをおすすめしたいのが
オフロードブーツ（モトクロスブーツ）です。



けっこう高額なこの「ブーツ」ですが

転倒などから足を守ってくれるのはもちろん

激しいアクションの際にバイクをしっかりホールドする、
手でいえばグローブのような役目をしてくれます。

そんな大事な役割をになう以上
おのずからガッチリした作り、

オフロードバイクには欠かせない存在なのです。



しかし、ブーツを手に入れたはいいけど、

「ブレーキ」や「ギアチェンジ」が
とてもじゃないが硬くて操作できない・・と感じる人もいることでしょう。

まるで骨折の時に使うギブスみたいですよね。

そうなんです。

そこで今日の「オフロードを乗りこなそう」は、

このいささか特殊な存在の「オフロードブーツ」を
使いこなすコツについてお話をしてみましょう。



普通のツーリングでは、ロードブーツや
ライディングシューズを使う方が多いと思いますが、

これらが、オフロードブーツと違うのは
足首を自由に動かせることです。

ゆえにギアチェンジ、ブレーキ操作も
自由にできるわけですが

オフロードブーツの場合は、
プロテクションのため、この部分がほぼ固定されます。



だからおそらく買って最初は、
ギアチェンジはおろか、ブレーキすらふめないでしょう。

オフをかっこよく走ることはおろか
いつも通りに走ることすらできません。

踏み込めばいいだけのシフトダウンはともかくとして

ギアを上げていく「シフトアップ」は
この状態では特に難しそうですね。



でも、やり方があるのです。

写真のようにステップとシフトペダルの間に
ブーツの足先をガツンとはめ込ませます。

足首はそのままに、
やや「膝（ひざ）」を持ちあげる感覚で
ギアをあげます。



シフトペダルとステップの間には
ブーツの足先の太い部分までくわえさせ

思い切り突っ込みます。

その状態なら、軽く膝を上へもちあげるだけで

足先をシフトペダルにひっかけて
ステップを「支点」とする「てこの原理」として
シフトペダルを上方に操作することができるはずです。



オフロードの基本ポジションであるスタンディングの場合も同様

シフトアップは加速中なので
やや前傾となり、ペダルの下に足が入ります。

シフトペダルをひっかけたまま、
膝（ひざ）をやや後方にひくようにすると

同じくてこの原理により、
うまくシフトペダルを操作することができますよ。

後は回転数、速度など
シフトするタイミングを間違えなければＯＫです。



ブレーキの場合はどうでしょう。
座ったままではブレーキが踏みっぱなしになるか
ペダルの下に足をいれれば、ブレーキ操作ができませんよね。

ブレーキターンなどのとき
座っている状態でブレーキ操作する場合は、
写真のように思い切ってステップから足を外し、

つま先だけで
ブレーキペダルを上から踏み込みます。



続いてスタンディングの場合、

多くのオフロードバイクは立って乗るポジションを
想定されているため、

ロードバイクよりやや高めに
ブレーキペダルの位置が設定されています。

なの、むしろ立っている（スタンディング）方が
操作がしやすいかもしれません。

もし、踏み込みが足りないようなら
座っているとき同様、
ステップからブーツを浮かせてペダルを踏み込みます。



このように
ライディングフォームを組み立てていくと

オフブーツを履いていても
シフトチェンジやリアブレーキ操作をするコツが
だんだんと理解できるようになります。

いずれにしても足首を動かすのではなく

固定されていることを前提に、
てこの原理を利用して操作することがポイントですね。
やってみましょう。



さて、今回のように
オフロードバイクを普通に乗りこなすには

なかなか表に出てこない
ちょっとしたコツみたいなものを
たくさん知る必要があります。

それを知らずに走っていると
うまく走れないばかりか
大怪我することにも繋がりかねません。

だからこそオフロードバイクや
オフロードウェアを買うならＹＳＰ大分へ
ぜひ、私までお気軽にご相談ください。

↓　当店LINE＠がございます。お問合せや整備のご予約などにご利用ください！

 

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五ヶ瀬町・うのこの滝（ヤマハ・ＹＳＰ大分）

セロー２５０であちこち訪ねては、

ツーリングスポットのご紹介をしていただいている
ツーリングライダーの佐野さんが

先日、宮崎、高千穂方面へとツーリングに行かれたそうです。

その中で立ち寄った「うのこの滝」
なかなか面白そうなところらしいです。

今日はこちらをご紹介していただきましょう。



ここは熊本県との県境付近の町、五ヶ瀬町（ごかせちょう）。

「うのこの滝」は五ヶ瀬川の支流である
三ヶ所川にあります。

駐車場から滝に向かうには遊歩道があり、
５分ほどで滝までたどり着くことができます。



しかし、この道がけっこう急な道で
途中は鉄階段になっていたりしているので

元気な人でないとちょっと難しいかもしれませんね。


早速行ってみましょう。



滝が見えてきましたが
こちらは、うのこの滝とは別の滝だそうです。

「うのこの滝」は高さおよそ４０ｍ、幅は約１０ｍで
滝の大きさとしてはそれほど大きくないのですが、

こちらの見どころは、その滝つぼの大きさだそうです。



こちらがその「うのこの滝」

その大きさは半端ではなく、なんと直径が約 100m、
その広さは 5000㎡もあるそうです。

このスケールの大きな滝壷が、樹海の中に突然現れます。

滝壺の大きさから推測するに
かつては、この滝も水量、規模ともに
非常に大きなものであったのかもしれませんね。



滝の近くには「五ヶ瀬の里キャンプ村」もあります。

4月から9月30日まで利用ができるそうなので、
キャンプがてら訪ねてみるのも楽しいかもしれませんね。

桜も咲いて美しいツーリングの季節
ここ「うのこの滝」

目的地のひとつに組入れてみてはいかがでしょうか。


地図はこちら















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