Yard Built XV950 'El Ratón Asesino' by Marcus Walz（ヤマハ・ＹＳＰ大分）

Yard Built XV950 'El Ratón Asesino' by Marcus Walz




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シグナスX、シグナスX SR、マジェスティSに関するリコールについて

いつも当店並びにヤマハ製品をご利用いただきありがとうございます。

すでに新聞などでご存じの方も多いと思いますが
ヤマハ製品　シグナスＸ/ＳＲ　マジェスティSについて
リコールが発生しております。

（詳細は下記リンクより）
シグナスX、シグナスX SR、マジェスティSに関するリコールについて

ご心配、ご迷惑をおかけして申し訳ございません。

つきましては速やかに無償修理を行い
安心して乗っていただけるように対処を進めてまいりたいと思います。

下記のリコール対応要点をご覧ください。


＜リコール対応要点＞

1.対象車について

対象車はシグナスＸ　シグナスＸＳＲ　マジェスティＳ
（車体番号・製造年式により非対象のものもございます）

※詳細についてはYSP大分までお問い合わせください。

2.今回の案件は3つございます

ウィンカーリレー・車速センサー・後輪タイヤ（ホイル）

一部しか対応していない機種・すべて対応している機種それぞれございます。
（全対象車が3つとも該当するわけではございません）

3.後輪ホイール交換の対応

後輪ホイル交換対象機種については
部品が早期にそろわないため

安全対策といたしまして
まず、タイヤビードにビードシーラーを塗布し漏れに対処いたします。

その後、部品が入荷次第
あらためて、交換のご案内をさせていただきます。

4・お電話によりご予約をお願いします。

ヤマハよりリコールご案内の封書が届きましたら
お手数ですが当店まで097-549-3650お電話をいただき

作業日程・お時間の打ち合わせをお願いいたします。



ご多忙のところ大変恐縮ではございますが、何卒ご協力賜りますようお願い申し上げます。
　





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11月30日は航空祭ツーリング！（ヤマハ・ＹＳＰ大分）

「航空祭ツーリング」
■日時：１１月３０日（日）
■行く先：福岡県　築城航空自衛隊
■集合：ＹＳＰ大分　朝６時（６時半出発）
■条件：ＥＴＣ装着車であること（高速を利用します）
■募集人数：１５名


１１月も後半ですが、ツーリングを企画しました。

目的地は、福岡県　築城航空自衛隊。
１１月３０日の日曜日に開催される築城航空祭に行きたいと思います。

今回は、高速道路を使う予定。
そのためＥＴＣ装着車のみの同行とさせていただきます。

オープニングに間に合わせたいと考えていますので、
朝６時集合、６時半に出発。

先着順で募集を締め切りますので、
早めのご連絡お待ちしてます！


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バイク車検はYSPにおまかせください！（ヤマハ・YSP大分）

日本には、ある一定以上の排気量のバイクに
「車検」という制度があります。

これは２年（新車は３年）に一度
その車両が、安全上問題がないかをチェックするもの
それにより日本の自動車は、
世界的にみてもかなりの信頼性を持って
走らせることができているとも言えるでしょう。

義務であるからこそ
できるだけ安く仕上げたいという気持ちもあるかと思いますが

安心して乗りたいのであれば
結果、そのときにしっかり見てもらったほうが
後々面倒なことにならなくて済むというもの。

そんなしっかり車検をおまかせするなら
安心の整備工場を完備する専門ディーラーがおすすめ。

ただチェックするだけでなく
先々を見据える対策まで考えた
「整備計画」の提案ができるからです。


またＹＳＰ大分なら、車検代の一部は
「クレジットカード」でのお支払いも可能。

ゆえに心配な部分をまとめて整備して
予算がちょっとオーバーしたときにも

クレジットカードによる翌月、分割払いが可能です。

また、予算的に厳しいときには
それに応じたご提案もいたします。


まずは私たちＹＳＰ大分にご相談ください！







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止まった！を未然に防ぐ！原付バイクに「カーボンクリーニング」！（ヤマハ・YSP大分）

街中での移動や、通勤などに重宝する原付バイク

最近の原付（50ｃｃ～125ｃｃ）は４サイクルエンジン化され
燃費の良さや乗りやすさが大きく向上しています。

しかし反面、４サイクルならではのトラブルも
最近はよくみられるようになりました。

それが「カーボン噛み」という故障です。



エンジン内部のカーボンは
燃料の燃焼の結果、内部に炭のようになって蓄積されたものですが

それが、「吸排気バルブ」に噛みこんで
圧縮がなくなることによりエンジンが止まってしまう、

または、かからなくなってしまうというトラブルなのです。
特に排気量が小さいためバルブスプリングが弱い、50ｃｃに起こりがちです。



走行中にいきなり止まってしまうので

どこかへ移動中、通勤途中の場合
非常に困ったことになります。

これは乗り方などにもよるのですが、
走行距離8000キロ～10000キロで起こりやすくなりますよ。



そこでおすすめしたいのが
ＹＳＰ大分の「カーボンクリーニング」

エンジン内部に蓄積したカーボンを
きれいに除去し、リセットできます。

燃焼室がきれいになれば、
圧縮比が適正化されるため燃焼状態も改善されるので
パワーアップも期待できそうです。

ちょっと走行距離が延びてきて
８０００キロ近くになってきた原付バイクの愛車にいかがでしょうか。




「カーボンクリーニング」
（排気量対象：原付、特に50ｃｃ）
施工料金￥11880（税込）








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全日本ロードレース選手権シリーズ第8戦 MFJGP（ヤマハ・YSP大分）

■大会名称：2014全日本ロードレース選手権シリーズ第8戦 MFJGP
■カテゴリ：JSB1000
■開催日：2014年11月2日（日）
■会場：鈴鹿サーキット（5.821Km）
■周回数：第1レース13周／第2レース10周
■観客数: 14,000人　■天候：曇り後雨　■コース：ドライ&ウエット
■PP（第1レース）：中須賀克行（ヤマハ／2分18秒697）
■PP（第2レース）：中須賀克行（ヤマハ／2分19秒803）
■FL（第1レース）：中須賀克行（ヤマハ／2分08秒365）
■FL（第2レース）：加賀山就臣（スズキ／2分17秒211）


第1レース優勝、第2レースで2位を獲得
中須賀が国内最高峰クラスで3連覇、前人未踏5回目のチャンピオンを獲得！

中須賀克行が、レース1でポールポジションからスタートして優勝。
レース2では同じくポールポジションからスタートして2位となり、
平忠彦氏、藤原儀彦氏に続き史上3人目となる国内最高峰クラスでの3連覇を達成。
さらに史上初となる最高峰クラスで5回目のチャンピオンを獲得した。

記事全文はこちら
ヤマハ発動機株式会社　全日本ロードレース選手権 JSB1000




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