バイクのブログ・YSP大分

FM大分、毎週(月)お昼12.10~「今日もバイク日和」というバイクの話題のラジオコーナーやってます。

バイク車検もYSPにおまかせ!(ヤマハ・YSP大分)

2016-06-27 06:59:00 | メンテナンス



ご存じのように日本には、ある一定以上の排気量のバイクに
「車検」という制度があります。

これは2年(新車は3年)に一度
その車両が、安全上問題がないかをチェックするものです。

それがあればこそ日本の自動車は、

世界的にみてもかなり安心して
走らせることができているとも言えるでしょう。

もっとも義務であるからこそ、
あまりお金はかけたくないという気持ちもあるかと思います。

ただ、車検などをとおして、しっかり見てもらったほうが
急なトラブルや故障を防ぎ、

むしろ後々面倒なことにならなくて済むことでしょう。

そんなしっかり車検をするならYSPがおすすめ。
ただチェックするだけでなく、
先々まで考えた「整備計画」のご提案もいたします。


またYSP大分なら、車検代の一部
「クレジットカード」でのお支払いも可能です。


ゆえに、まとめての整備となって
予算がちょっとオーバーしたときにも、
クレジットカードによる翌月、分割払いによる猶予ができます。

また、車検が予算的に厳しいときには
それに応じたご提案もいたしますので
ぜひご相談ください!







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★急な整備、メンテナンスのお支払いも安心。YSP大分ならクレジットカ-ドがご利用いただけます。



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定期点検:Vベルトの交換は2万キロが目安(ヤマハ・YSP大分)

2016-06-23 06:40:00 | メンテナンス



「Vベルトの交換は2万キロが目安
使いすぎると、このように破断、走行不能になります。
摩耗することで変速もおかしくなってしまいます」

スクーターの多くが利用しているベルトドライブ
クラッチカバーの中におさめられているため
普段目にすることがなく、ついつい存在を忘れがちですが

これにも寿命があります。

走行中に切れると、駆動が伝わらなくなるため
まったく走れなくなるばかりか

破断したときの衝撃で
他の部品を破損し、さらに大きな出費をまねくことがあります。

スクーターにお乗りの方へは
早目の交換をおすすめいたします。


こういう部分を洗い出してチェック
必要があれば交換をご提案するのが「定期点検」

YSP大分までご相談ください。



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定期点検:タイヤ交換の時はリムバルブ交換も忘れずに(ヤマハ・YSP大分)

2016-06-22 06:40:00 | メンテナンス


「リムバルブはタイヤに空気を入れる部分ですが、
左は硬化して折れてしまっています。(右は新品)
ここからのパンクも多いので、タイヤ交換の時に
同時交換をおすすめします。」

ゴムでできている部品には「経年劣化」がつきもの
タイヤの空気の入れ口であるリムバルブも例外ではありません。

硬化して柔軟性がなくなったこの部品は
上のように折れてしまい、ここから空気が抜けてしまいます。

また、交換するにはタイヤを一度外す必要があるため
自宅やツーリング先で空気を入れようとしたときに
折ってしまう可能性があり、

そうなると、パンク修理剤などでの応急処置もできないため
困ったことになります。

バルブ自体は高価な部品ではないため
タイヤ交換のついでに交換しておくのが、一番安くすむ方法です。


こういう部分を洗い出してチェック
必要があれば交換をご提案するのが「定期点検」

YSP大分にご相談ください。 





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オイル交換・点検がお得な「メンテナンスパック」!(ヤマハ・YSP大分)

2016-06-20 06:40:00 | メンテナンス
バイクの点検はバイクにとってとても重要。

走れば走るほど、各部品の消耗状態は変化し
そのチェックが重要になります。

また点検を受けてこなかったバイクは
「メーカー保証の対象外」になることがあります。



そんな点検・オイル交換をお得に受けることができる制度があります。

それが「メンテナンスパック」

これは1年間⇒定期点検2回、オイル交換2回

2年間⇒定期点検4回 オイル交換4回の

お得な「点検パックまとめ買い」なのです。



そのメリットを3つあげますと

1、点検、オイル交換が安い、
なんと最大45%もお得になります。


2、メンテナンスパックに加入していると
当店で購入していないバイクについても

「点検時期のお知らせハガキ」が届きます。


3、そして先払いだから
あとで費用を気にして点検が先送りにならなくて済みます。



だから「メンテナンスパック」はぜったいにおすすめ

お支払においては
クレジットカードでのお支払いも可能です。

ぜひメンテナンスパックで
愛車の維持管理にお役立てください。












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定期点検:エンジンオイルは3000キロで交換(ヤマハ・YSP大分)

2016-06-19 06:40:00 | メンテナンス


「左が新しいエンジンオイル、右が約3000キロ走行したものです。
熱が加わり劣化したオイルは、潤滑性能も大きく低下します。」

エンジンオイルは、エンジンの様々な部分をめぐり、
潤滑すると同時に、内部の汚れや金属粉を取り込んで自身は汚れていき、

上の写真のように黒くなります。

もし、交換サイクルが長すぎるなど、交換の頻度が少なければ

汚れたオイルがエンジン内をめぐってしまうため
エンジンの消耗を加速度的に、はやめてしまうことになります。

ですので早目の交換が、エンジンの寿命を延ばすことにつながります。


こういう部分を洗い出してチェック
必要があれば交換をご提案するのが「定期点検」

YSP大分までご相談ください。





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『SR400』の修理ならYSP大分へどうぞ!(ヤマハ・YSP大分)

2016-06-18 06:40:00 | メンテナンス


35年以上もの間、多くの人に愛され続けたバイクSR、
いまだにトップクラスの人気を誇るバイクですよね。

シングルエンジンのシンプルな構造
70年代から脈々と続く落ち着いたデザインが人気の秘訣ですが、

しかしある程度年数がたったSRは、
各部の消耗などにより、故障がちになっているものも多いようです。


例えば・・

タペット調整不足によりエンジンから異音がしたり

クラッチのパーツの摩耗から
クラッチの切れ不良が出て、発進時エンストしたり

また、シリンダーのガスケットから
オイル漏れしていたりするのは
当店に持ち込まれるSRにも多い症状なのです。


☆☆

YSP大分は、ヤマハ専門店としての技術と設備をご用意。
傷んだあなたの愛車をしっかりと復活させます。

当店購入車でなくてももちろん大丈夫。

故障修理、事故修理はもちろん
定期点検などのメンテナンスもお任せください。

お支払については「クレジットカード」もご利用できますので、
翌月以降のお支払いや分割払いも可能。

ご相談、ご依頼については、
まずはお電話などで、お気軽にご相談ください!。



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定期点検:エアクリーナーは5000キロごとのチェックを!(ヤマハ・YSP大分)

2016-06-17 06:40:00 | メンテナンス


「長期間、交換しなかったエアクリーナーは
このように目詰まりし、エンジン不調の原因となります。
5000キロごとのチェックをおすすめします。」

フィルターの詰まった掃除機の吸い込みが悪いように
エアクリーナーが詰まると、エンジンへの空気の流入が阻害され、
エンジンの燃焼に悪影響を与えてしまいます。

もちろん燃費も悪くなる傾向になります。

写真のようなタイプのエアクリーナーの場合は交換が必要、
定期的なチェックと交換が欠かせない部分なのですね。


こういう部分を洗い出してチェック
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梅雨は、メンテナンスのチャンス!(ヤマハ・YSP大分)

2016-06-15 06:59:00 | メンテナンス
大分県地方もついに梅雨入り、
私の自宅のそばの田んぼでもカエルの合唱がにぎやかです。

雨が多いこの季節は、バイクもお休みになりがちですよね。

こういう時期だからこそ、普段頑張ってくれている愛車に
ご褒美としてのメンテナンスはいかがでしょう!



そこで今日は、バイクに乗る機会の少ない梅雨時期なればこその
メンテナンスをいくつかおすすめします。

例えば、出来上がりまでちょっと時間がかかる
「フロントサスのオーバーホール」はいかがですか。

(18000円~)

既にシールからオイル漏れがしているバイクなら
完全治療のチャンス、

シールは悪くないという方も
オイルが新しくなると「乗りやすく」なるんです。

カーブで曲がる時に不安感がなくなりますよ。



またオフロードタイプのバイクの方で
ちょっとリアサスまわりの動きがしぶいのが気になるという方は、

リアサスペンションの「リンクのオーバーホール」はいかがですか

(15000円~)

ほおっておくといずれ動かないなる心配もありますし、

きちんとオーバーホールすれば動きがスムースになって、
デコボコ道での「乗り心地」がよくなります。



そして最近バッテリーが弱いと感じる方は、
バイクをお預かりしての「バッテリー充電」はいかがでしょう。

(2500円~)

実は、弱ったバッテリーを回復させるのには
一晩以上お預かりしてじっくり充電が必要。

回復させるには、けっこう時間がかかるのです。

だからバイクに乗る機会の少ない梅雨のいまどきが
充電回復のちょうどよいタイミングなのです。



また、まとめてパーツを装着するカスタム
バイクのレストアなども、ぜひこの時期にご相談くださいね。

YSP大分も、梅雨はちょっと時間に余裕ができるころ。

お預かりが必要な作業にも
じっくりと取り組むことができます。

いつも以上に丁寧な仕事で対応いたします。
ぜひご依頼ください!












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『TW225』『TW200』の修理ならYSP大分へどうぞ!(ヤマハ・YSP大分)

2016-06-15 06:40:00 | メンテナンス


太いタイヤと取り回しのよい車体で人気のTW200。

軽量で使いやすく、機動力もあるバイクですが、

それだけに限界を越えた痛み方に
気付かないまま乗っているケースも多いようです。


例えば・・

チェーンが使用限度を超え、のびすぎたため
スプロケットから外れてしまったり、

バッテリーがあがったまま乗り続けて
電気系にさらにダメージを与えたり

また、シリンダー部分から
オイル漏れをしているようなトラブルは
当店に持ち込まれるTWにも多い症状です。


☆☆

YSP大分は、ヤマハ専門店としての技術と設備をご用意。
傷んだあなたの愛車をしっかりと復活させます。

当店購入車でなくてももちろん大丈夫。

故障修理、事故修理はもちろん
定期点検などのメンテナンスもお任せください。

お支払については「クレジットカード」もご利用できますので、
翌月以降のお支払いや分割払いも可能。

ご相談、ご依頼については、
まずはお電話などで、お気軽にご相談ください!。




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破れてしまった原付バイクの『シート』。貼り換えします!(ヤマハ・YSP大分)

2016-06-14 06:40:00 | メンテナンス
「あっ、冷たいっ・・!」
原付のシートに座ると、破れたところから水がしみてきた~(@_@)

そんな経験ありませんか。

なぜ破れてしまうのか、

これはシートのレザーが硬化して
柔軟性がなくなることによっておこるのです。

しかもシートって体重がかかる部分なので、
破れやすいんですよね。



修理しようとして、ビニール袋をグルグル巻きにしたり、
ガムテープを貼ったり、対策することがあると思いますが

最初はいいんですが、
やがてテープの「のり」が溶けだしてべたべたになり、
気持ち悪くなります。

しかもそのわりに、水が染み出すのが止まらなかったり・・・。

そんなときはもう新しく、
シートの『張替』をしてしまうのをおすすめします!



シート張替えは、原付なら¥3500から承ってます。
(※車種により金額はかわります)

ちなみにこちらが新しいシートの素材。

パリっと新しくて柔軟。

さすがに古いものとはずいぶん違いますね。



やり方としては古いシートをはがし、

新たなシートレザーを、大きいホッチキスのような
タッカーと呼ばれる機械でバチバチととめていきます。

ちなみにこちらがその機械、

当店は、エアホースにつないで動く強力なものを使用してます。



車種によっての素材の在庫があれば、
30分程度で張替えることができますが、

在庫がないものについては、
ご注文⇒入荷後にて作業を承ることができます。

どうせ乗るなら気持ちよく乗りたいもの、
YSP大分ですっきり張替して、気持ちよく運転しませんか。

■作業  :シート張替
■作業時間:30分~(在庫のない場合あり)
■費用  :3500円~





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『ジョグ』『ビーノ』『VOX』など 原付バイクの修理なら当店へ(ヤマハ・YSP大分)

2016-06-07 06:40:00 | メンテナンス
日頃から、毎日の足として活躍してくれる原付バイク

ヤマハでいえばジョグやビーノなどをはじめ
シグナスなどの125ccもそれにあたります。



そんな原付ですが、

乗らない時期が長くなると
エンジンがかからなくなったりするもの。

YSP大分は、ヤマハ専門店としての
技術と設備で、そんなあなたの愛車をしっかりと復活させます。

当店で購入したバイクでなくてももちろん大丈夫。
ヤマハ以外の他社メーカーについても基本対応は可能です。

故障修理、事故修理はもちろん
定期点検などのメンテナンスもお任せください。



また破れたシートの張替えなども行っていますので
壊れた箇所のリフォームもお任せください。

お支払は「クレジットカード」もご利用できますので
翌月以降のお支払いや分割払いも可能です。
(店頭決済のみ)

ご相談、ご依頼については、
まずはお電話でお気軽にご相談ください!




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「カーボンすっきり」でパワー復活!(ヤマハ・YSP大分)

2016-05-29 06:40:00 | メンテナンス
当店がおすすめしている「EVP(エンバイロパージ)」。

これはエンジン内のカーボンを除去することで
バイクの調子を復活させる、というサービスです。

ちなみに、エンジン内にカーボンがたまるとどうなるか。

様々な不調を引き起こし、エンジンのパワーが落ちたり
加速が鈍くなったり、などの症状がおこります。

それを手軽な価格で復活させることができる作業なのです。

今日は、どんな作業をするのかご紹介しながら
エンバイロパージの効果について見てみましょう!



まず、これが「EVP」をするための機材。
この中に、カーボンを落とす「溶剤」を混合していれます。

タンクの一方に、コンプレッサーの圧縮空気を接続、
タンク内に圧力をかけます。

もう一方のホースはバイクのキャブレター
(もしくはインジェクション)側に接続。

加圧された溶剤がエンジン内に取り込まれます。

それにより燃焼室内部にこびりついたカーボンに浸透。
やわらかくし、排出を促すのです。

人間に例えるなら、便秘のお薬と言えるかもしれません。



溶剤でやわらかくなったエンジン内部のカーボンは、
動いているエンジン内で徐々に排気ガスに混じりマフラーから排出。

この時に、排気ガスを測定するとCO・HC共に高い数値。
これは、内部のカーボンが排出されている証拠です。

排気ガスは一時的に汚くなるため
銀色のパイプを通ってクリーナーへ

そこで汚れを取り除いてから
機械内の換気扇にて外に排出します。



ちなみに、
新しいバイクにカーボンが蓄積するイメージはないかもしれませんが

インジェクション採用の最近のバイクも
カーボンが問題になることがあります。

その理由として最近の環境対策されたエンジンは、
きれいな排気ガスするために高温で燃焼させるからです。



つまり有害物質を熱で燃やしきる手法で
その規制をクリアしていることが多いのですが、

それによりエンジン内部のカーボンは、

以前のエンジンのそれに比べると、
まるで陶器、磁器のような焼き物のように硬くなりがち。

それが吸気・排気バルブの密閉をさまたげて
エンジンの圧縮低下を引き起こしてしまうのです。



EVPは、そんな困った「カーボン」を強制的に排出させ
新車に近い状態に戻すことができるサービス。

特に走行距離が2万キロを超えたバイクなど、

がんばって走っているバイクほど
効果が実感しやすいと思います。

だから、疲れた愛車にエンバイロパージ、
ぜひ、その効果をお試しください!



★大分インターから約5分 地図・アクセスはこちらから

★雄大な九州・阿蘇をバイクで走る。レンタルバイク、ご予約はこちらから


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『ジョグ』『ビーノ』『VOX』など 原付バイクの修理なら当店へ(ヤマハ・YSP大分)

2016-05-12 06:40:00 | メンテナンス
日頃から、毎日の足として活躍してくれる原付バイク

ヤマハでいえばジョグやビーノなどをはじめ
シグナスなどの125ccもそれにあたります。



そんな原付ですが、

乗らない時期が長くなると
エンジンがかからなくなったりするもの。

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技術と設備で、そんなあなたの愛車をしっかりと復活させます。

当店で購入したバイクでなくてももちろん大丈夫。
ヤマハ以外の他社メーカーについても基本対応は可能です。

故障修理、事故修理はもちろん
定期点検などのメンテナンスもお任せください。



また破れたシートの張替えなども行っていますので
壊れた箇所のリフォームもお任せください。

お支払は「クレジットカード」もご利用できますので
翌月以降のお支払いや分割払いも可能です。
(店頭決済のみ)

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修理などのお支払いにクレジットカードがご利用できます(ヤマハ・YSP大分)

2016-03-28 06:40:00 | メンテナンス
パンクなど・・バイクの突然の「トラブル」。

こんなときに限って・・とタイミング悪く、
お財布の中身が乏しいときに限って起こるもの。

でも、修理しないことには走れません。

ですが、それによっての急な出費には困りもので
お財布の中身が乏しいときの修理代の出費は痛いところです。



そんな急な修理の時、また用品などの購入の際に
YSP大分では『クレジットカード』がご利用いただけます。

当店にはカード決済器の「CAT」がありますので

クレジットカードをお持ちの方なら
修理・部品の決済にはカードでのお支払いが可能なのです。

カード払いが出来れば
翌月以降の支払いにまわせますよね。



お客様のご契約によっては「分割払い」も可能。

クレジットカードでのお支払いは
カード会社によってはマイレージやポイントがついたりします。

このようにいろいろ使える便利な「カード」。

当店では、ほとんどすべてのカード会社が
ご利用いただけますので、

修理代、用品代のお支払いにぜひご利用ください!




※ 車両代などの支払については
諸般の事情でご利用できません。ご了承ください



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★YSPで買うのが、結局一番かしこい

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効果実感!エンジン分解なしにパワーが復活!『エンバイロパージ』(ヤマハ・YSP大分)

2016-02-28 06:40:00 | メンテナンス
当店がおすすめしている「EVP(エンバイロパージ)」。

これはエンジン内のカーボンを除去することで
バイクの調子を復活させる、というサービスです。

ちなみに、エンジン内にカーボンがたまるとどうなるか。

様々な不調を引き起こし、エンジンのパワーが落ちたり
加速が鈍くなったり、などの症状がおこります。

それを手軽な価格で復活させることができる作業なのです。

今日は、どんな作業をするのかご紹介しながら
エンバイロパージの効果について見てみましょう!



まず、これが「EVP」をするための機材。
この中に、カーボンを落とす「溶剤」を混合していれます。

タンクの一方に、コンプレッサーの圧縮空気を接続、
タンク内に圧力をかけます。

もう一方のホースはバイクのキャブレター
(もしくはインジェクション)側に接続。

加圧された溶剤がエンジン内に取り込まれます。

それにより燃焼室内部にこびりついたカーボンに浸透。
やわらかくし、排出を促すのです。

人間に例えるなら、便秘のお薬と言えるかもしれません。



溶剤でやわらかくなったエンジン内部のカーボンは、
動いているエンジン内で徐々に排気ガスに混じりマフラーから排出。

この時に、排気ガスを測定するとCO・HC共に高い数値。
これは、内部のカーボンが排出されている証拠です。

排気ガスは一時的に汚くなるため
銀色のパイプを通ってクリーナーへ

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機械内の換気扇にて外に排出します。



ちなみに、
新しいバイクにカーボンが蓄積するイメージはないかもしれませんが

インジェクション採用の最近のバイクも
カーボンが問題になることがあります。

その理由として最近の環境対策されたエンジンは、
きれいな排気ガスするために高温で燃焼させるからです。



つまり有害物質を熱で燃やしきる手法で
その規制をクリアしていることが多いのですが、

それによりエンジン内部のカーボンは、

以前のエンジンのそれに比べると、
まるで陶器、磁器のような焼き物のように硬くなりがち。

それが吸気・排気バルブの密閉をさまたげて
エンジンの圧縮低下を引き起こしてしまうのです。



EVPは、そんな困った「カーボン」を強制的に排出させ
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特に走行距離が2万キロを超えたバイクなど、

がんばって走っているバイクほど
効果が実感しやすいと思います。

だから、疲れた愛車にエンバイロパージ、
ぜひ、その効果をお試しください!



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