バイクのブログ・YSP大分

FM大分、毎週(月)お昼12.10〜「今日もバイク日和」というバイクの話題のラジオコーナーやってます。

9月5日はドラッグスターミーティング!(ヤマハ・YSP大分)

2010-08-31 06:30:27 | イベント
暑さも少し和らいできた気がするこの数日、
みなさんいかがお過ごしですか。

さて、9月5日は、
ドラッグスター乗りのためのビッグイベント
「ドラッグスターミーティング」が開催されます。

これにあわせて、当店2ヶ月ぶりとなる
ツーリングを開催します!
早くも10名ほどのエントリーをいただいております。

ドラッグスターミーティングは
写真のようにドラッグスター乗りたちが集まるイベント・・・

数百台のDSが集まる様は圧巻です。



その集まったドラッグスターたちの
カスタムなどを見るだけでも楽しいのですが
当日は楽しいイベントもご用意されているようです。

その当日のタイムスケジュールがこちら・・・

記念撮影はもちろん
ヤマハグッズが当たるゲームなども開催される予定です。




当日は参加される方には特別なプレゼントも!

なんと先着350名様に
「記念ステッカー」と「革製ブレスレッド」がプレゼントされます。
うわ、カッコイイですね。

これはDSミーティングでしか
手に入らない超レアアイテム。

私たちツーリング参加者も、
なんとかこれをゲットしたいですよね。

という事で当日は少し早い
朝7.30集合、8時出発となっていますので
ご協力お願いいたします。



もうひとつここでしか手に入らないレアなアイテムが
会場限定販売オリジナルTシャツ

オリジナルデザインでカッコイイのです。

しかし・・なんとこちらも50着限定。

果たして買う事ができるのか
楽しみですね。



ドラッグスターの魅力が満載の
このDSM(ドラッグスターミーティング)

他にもワイズギアカスタムの展示や
地域名産、物産のブースなどもあり
お祭りとして楽しめそうです。

この楽しそうなイベント、

ツーリングで行きたい方は、
当店までまずはエントリーをお願いしますね。





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MotoGP第11戦インディアナポリスGP(ヤマハ・YSP大分)

2010-08-31 06:28:53 | ツーリング




■大会名称:MotoGP第11戦インディアナポリスGP
■開催日:2010年8月29日(日)決勝結果
■開催地:インディアナ州/インディアナポリス・モーター・スピードウェイ(4.216km)
■周回数:28周(118.048 km)
■コースコンディション:ドライ
■気温:35度 ■路面温度:56度
■PP:B・スピース(1分40秒105/ヤマハ)
■FL:D・ペドロサ(1分40秒896/ホンダ)

スピースが2位表彰台!ロレンソ、ロッシは3、4位!

母国レースでモトGP初のポールポジションからスタートした
モンスター・ヤマハ・テック3のB・スピースが自己ベストの2位表彰台にあがった。
3位にはフィアット・ヤマハ・チームのJ.ロレンソ、V.ロッシは4位だった。
優勝はホンダのD.ペドロサで今季3勝目。


記事全文はこちら
ヤマハ発動機株式会社

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来期から、ヤマハファクトリーチーム入りすることになった
ベンスピース、素晴らしい活躍で自己最高位をマークしました。



彼の乗るマシンはヤマハYZR-M1。

そのM1のDNAをダイレクトに受け継ぐマシンがあります。
それが「YZF-R1」です。




ちなみにスピースは昨年、YZF−R1を駆り、
ス-パーバイク世界選手権のチャンピオンにもなっています。

実はR1とM1は同じクロスプレーン型クランクのエンジン。
そのため操縦性もよく似通っているらしく

エンジン形式すら違う他メーカーチームではできないことですが
先日ヤマハファクトリーチームが練習で、
市販車であるR1を使用したほど。


スピースの好調は、その似た操縦性にも助けられているのかもしれませんね。



そんなmotogpの雰囲気たっぷりのR1に、
うれしいキャンペーンがYSPで開催中です!

それが「R1 ONE-UPキャンペーン」



これは、YZF−R1をYSPでお買い上げいただくと

タイヤ前後ワンセット(のクーポン)が
プレゼントされるというもの。


ちなみにプレゼントされるタイヤは「ミシュランパワーピュア」

サーキット走行やワインディングで
R1の性能を引き出してくれる優れものです。


このキャンペーン12月31日まで
詳しくはYSP大分までどうぞ!








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もうすぐ納車!スーパーテネレ(ヤマハ・YSP大分)

2010-08-30 07:16:02 | ニューモデル
その大きさに圧倒されることは間違いないでしょう。
XT1200Zスーパーテネレ

こちらまもなく納車のE様のバイクです。
本当にありがとうございます。



昨年のモーターショーのオブジェが
印象的だったスーパーテネレ。

TT250Rも所有して林道にも行かれるE様ですが
このスーパーテネレは、実ははじめての新車。

テネレ砂漠をイメージするマ-クも誇らしげ
様々な制御機能を搭載する豪華なツアラーです。




そのスーパーテネレを
今日はご紹介していきましょう。

このスーパーテネレ、オフロードツアラーながら
細部までこだわった造りをしています。

ヤマハの象徴である音叉マークも
ステッカー仕上げでなくエンブレム。

立体的な仕上げなのも所有欲を満たしてくれます。




ヘッドライトはプロジェクターヘッドライト
小スペースでも十分な明るさを確保できるのが特徴です。

バルブをHi/Loソレノイドにより
切替えで駆動します。

上部にはポジションランプが装備されます。

街灯すらないルートだってありますから
ツーリングで夜走るときは
何よりライトの明るさが欲しいですものね。



横に広いフュエルタンク。
タンク容量は23リットルもあります。

ロングツーリングにも十分な後続距離を確保。

最近はガソリンスタンドが無くなっているところも多く
山間部の道路では、給油に不安を感じますが
そんなときもこれなら安心です。




駆動方式はシャフトドライブ

ヤマハ製二輪車としては、ピニオンギア軸とリングギア軸を
オフセットするハイポイドギア方式のシャフトドライブを初採用。

リングギアを小径化することで
バネ下重量低減と低騒音性に貢献しています。

チェーンはツーリングで雨に降られたりすると
錆びたりして見栄えが悪くなることもありますが、
シャフトはそういうメンテナンスの部分で心配がありません。





水冷・並列2気筒1200ccのエンジン

慣性トルクの影響を最小限とするため、
270度クランクを採用しています。

そのエンジン特性を一層楽しむための
ワイドレシオのミッションにより

扱い易いトルク感・トラクション感が感じられるはず。

確かに以前試乗したときは、オフロードらしく
軽快なトルク感でとても乗りやすく感じました。

例えば・・北海道の広大な大地を走り続けるのには、
このバイクなら最高でしょう。



車体左側面に配置されたサイドラジエター

このちょっと特異なレイアウトは
ショートホイールベース化とマス集中化を図るためですが

もうひとつの理由は放熱により暑くならないため

空気は車体の内側を通ってラジエターに流れ、
側面から放熱を行ないますので

だから走行時にライダーに熱が行きません。

渋滞中に冷却ファンがまわりだして
「アチチチチ・・・・」ということもないのです。

さすがロングツアラー、気が利いています。
これは、今の時期には何よりありがたいですよね。



ファットタイプのハンドルバーは中空で
軽量化に貢献しています。

長距離でも楽なオフロードポジションで
ロングツーリングでもライダーを疲れさせません。

上体が起きているポジションは
渋滞にはまっても楽なのです。




スクリーンは位置変更が可能。

高速道路などでの巡航性能に大きな影響を与えます。

上体が起きたままのポジションで
巡航できるのはうれしいですよね。

オプションではロングスクリーンも用意されていますので
高速の利用の多い方は交換するのも良いでしょう。




手元はガッチリハンドガードで守られます。

冬の寒さから指を守るだけでなく
林道で草や小枝の直撃からも守ってくれます。

ハイスピードでは風の影響からも
指を守ってくれます。



ステップは真ん中がラバー仕上げ

着座の時はゴムが足にあたり振動から足を守り、

スタンディングポジションではゴムが沈み
ブーツにはステップの歯型がしっかり
くい込んで泥などからのすべりを防いでくれます。

なかなかアイディア賞もののステップです。



ブレーキは未舗装路でのロックを防ぐABS

しかも「ユニファィドブレーキシステム」を搭載しています

これは前後連動ブレーキ
オフの技術に長けたライダーはリアブレーキを
多用してコントロールしますが

それを自動制御したものです。

オフはあまり経験がないライダーでも
上級ライダーと同様のテクニックが使えるのです。




このユニファィドブレーキシステム

フロントブレーキの使用をしたときには
リアのブレーキを電子制御で自動コントロールします

車重があるだけにフロントのみが効くと
オフではスリップダウンする可能性があるからです。

もちろんリアのみ使用した場合は、
リアだけ効く様になります。

オフロード経験の少ないライダーをサポート
してくれる画期的システムなのです。




このスーパーテネレは
ヤマハ独自のシステム「YCC-T」で
燃料噴射量の制御を行ない後輪駆動力を最適化します。

それにより高度なライディングテクニックといえる
滑りやすい路面での微妙なスロットルコントロールを
どなたにも可能にしました。




こちらはトラクションコントロール機能の標準モード「TCS1」、
トラクションコントロールの効きを抑えた「TCS2」、
トラクションコントロール機能なしの「OFF」の3モードを設定。

路面状況、ライダーの好みに応じて
メーターパネル側面の操作ボタンで切り替えることが可能です。




これら最先端の電子制御により
一部のエキスパートライダーのみのものであった
走行技術がより身近になったと言えるでしょう。

スーパーテネレは紛れも無く
ビッグオフロードツアラーの最高峰なのです。



さて・・こんなニューモデルのスーパーテネレ

実は試乗できるチャンスが用意されています。

それがこの「プレストキャラバン試乗会」



10月23日(土)、24日(日)の両日
YSP大分でスーパーテネレ・FZ8の試乗会を開催。

どこまでも走っていけそうなその長距離クルージング力、

あなた自身でお確かめください。
試乗会について詳しくは当店までどうぞ!






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あのライダーがMotoGPヤマハファクトリーチームに加入(ヤマハ・YSP大分)

2010-08-30 07:07:46 | モータースポーツ



ヤマハ発動機株式会社は、今季「ヤマハ・テック3チーム」より
ロードレース世界選手権MotoGPに参戦し活躍中の
ベン・スピース選手(26歳/米国)が、2011年からヤマハファクトリーチームに
加入することを決定した。

スピース選手は2009年、ヤマハチームから
スーパーバイク世界選手権に出場してチャンピオンを獲得。
今季からMotoGPにフル参戦し、現在はルーキーとして、
またサテライトチームのライダーとしては最上位となる
ランキング7位につける活躍を見せている。

記事全文はこちら

ヤマハ発動機株式会社




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全日本ロードレース選手権 第4戦SUGO大会(ヤマハ・YSP大分)

2010-08-30 07:07:12 | モータースポーツ



■大会名称:2010全日本ロードレース選手権シリーズ第4戦SUGO大会
■カテゴリ:JSB1000/J-GP2クラス
■開催日:2010年8月29日(日)
■会場:スポーツランドSUGO(3.7375km)
■観客:12,850人(2日間合計)
■天候:晴れ ■コース:ドライ
■周回数:25周 ■出走台数:30台 ■完走台数:28台
■PP:伊藤 真一(ホンダ/1分27秒523)
■FL:秋吉 耕佑(ホンダ/1分27秒767)
■( )内はJ-GP2での順位


中須賀克行は苦しいレース展開のなかで6位入賞!

YSP Racing Team with TRCからヤマハYZF-R1を駆る中須賀克行が、
アグレッシブなライディングでレース序盤を制するが、
その後にマシントラブルが発生。我慢のレースの中で6位入賞を果たした。


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MotoGPインディアナポリス予選(ヤマハ・YSP大分)

2010-08-29 22:09:57 | モータースポーツ


モンスター・ヤマハ・テック3のB・スピースが、
母国アメリカのインディアナポリス・モーター・スピードウエイで
モトGP初めてのポールポジションを獲得。
テック3チームにとっては、2008年の中国GP以来のポールポジションとなった。


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空いた時間でツーリング・浅内林道(ヤマハ・YSP大分)

2010-08-29 07:43:34 | ツーリング
夏は暑いですね。

・・・そんなあるお休みの日、

ちょっと涼しくなった夕方から家を出て20分、
野津原までやってきました。

先日ご紹介した宇曽嶽神社(うぞうだけじんじゃ)
に続いて、その周辺を今回はご紹介しましょう。


日が暮れるまでのちょっとの間
山の空気に触れてリフレッシュしますよ。




富士見が丘、を通り、野津原へとやってきました。

大分のバイク乗りならほとんどの人が知っている
「野津原のローソン」の三叉路を右に曲がります。

あれ・・?

信号がかわりません。
ここの信号はバイクだと感応しないのかな。

歩行者信号のボタンを押します。



少し行くと「県民の森、のびゆく丘」の看板があります。

まっすぐ行くと、久住、瀬の本へと続く
阿蘇へと向かうツーリングルートですが

今日はここを左に曲がりましょう。



だんだんと山を上がっていきます。

景色がよくなります。

それにつれ、空気もさわやかになってきます。
この日はお天気も良かったのです。



「浅内林道(あさうちりんどう)」の標識がありますね。

大分市賀来から15分、
わさだタウンあたりからなら10分かからない程度

こんな近いところにも林道があるのです。

行ってみましょう。

ちなみに左に行くと
先日ご紹介した宇曽嶽神社(うぞうたけじんじゃ)です。



山の中に入り、緑(みどり)が増えていきます。

市街地と違い、太陽の光が遮られるため、
ひんやりした空気が感じられます。

この空気のよさが
林道ツーリングの醍醐味です。



さて、未舗装路・ダートが見えてきました
オフロード好きはワクワクしますよね。

飛ばすと大きな石を踏んで危ないので、
ゆっくりと進んでいきますよ。




この浅内林道、一部、みず道などが流れて
荒れている路面もありますが、比較的きれいな路面です。

今回のようにスクーターでも入れますし

セローやトリッカーなどのオフロードバイクなら、

経験の少ない人でも、
無理なく挑戦できると思いますよ。





部分、このように舗装もしています。

しかし、進むほどに人里からは、離れていきます。

どこの林道に行っても思うのですが、
こうなってくるとバイクが頼り。

無事に帰れるか、ちょっと心配になってきます。

でもそれが、探検気分で楽しいのです。



山の景色が実にきれいですね。

まわりには人工物が見えません。
人工物はバイクだけですね。

でも、こんな狭い道を来れてしまうのも
バイクならでは。

車では道幅が圧倒的にせまく
Uターンすらできませんので行こうという
気にはならないでしょう。



今日のバイクはBWS125 

スクーターではありますが、走破力もなかなかの
頼れるスクーターなのです。

台湾ではこのバイクを使ったオフロードレースも
開催されているそうですね。

燃費もリッター30〜40キロと
けっこう伸びるので経済的なバイクですよ。



道路わきに、倒木が転がっています。

通行には支障ありませんが、
台風かなにかで折れたのでしょうか?

奥に進むほど道路も
整備されておらず、荒れたところが目立ちます。




浅内林道には支線が多くあります。

その気になれば一日中走れるほどの
長いオフロードがあるようですが

もう夕方、

日が暮れると困るので、このあたりで引き返しましょうか。


しかし、大分市内からわずかのところに
これだけの林道があるとは思いませんでした。




帰り道、景色の良いところがあったので
写真を撮ってみましょう。

山がきれいです。


左から由布岳、鶴見岳、高崎山です。





夕方の空がきれいです。

この時間帯になると風も気持ちよく。
バイクで走るにはとても快適です。

ペースはゆっくりですが、
楽しいひとときを過ごすことができました。




このように空いた時間にちょっと出かけるツーリングでも
けっこう楽しめますね。

あなたも近くの山を探索してみませんか。




地図はこちら

 




さて・・・今回はBWS125で
訪ねたこの林道ですが、

こんな林道に出かけるのに
ピッタリなバイクをご紹介しましょう。

それが「トリッカー・XG250」です。

砂利道・ガレ場があったとしても
あなたを非日常の世界へ無理なく連れて行ってくれる

そんな魅力的なバイクなのです。


そのトリッカーにうれしいキャンペーンが
「トリッカー FREE ☆ RIDE キャンペーン 」なのです。




お買い得になって買いやすくなったこのトリッカー


それにプラスして、
¥10500のクーポンがプレゼントされるというもの

バイク用品やカスタムパーツなどに
ご利用いただけます。


ぜひご利用して、バイクで楽しみましょう







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新着エントリー!チャレンジ3000・みかん様(ヤマハ・YSP大分)

2010-08-29 07:13:32 | チャレンジツ−リング
チャレンジ3000キロ!
みかん様、エントリーいただきました!

ありがとうございます



ドラッグスター250でエントリーです。
がんばって走ってください!。



画像・チャレンジ状況はこちらで見れます!
大分県のライダー!みんながんばってエントリーしましょう。


http://fukatani.com/ysp/3000/index.cgi

このページは携帯からも見れるHPです。
PCでこのブログをご覧の方で
携帯でも見たい方は下のQRコードから携帯に読み込ませてください。







YSPでは現在エントリーを受付中です!
エントリーすると参加賞のステッカー・バンダナがもらえますよ!

当店のツーリングにご参加いただいている方も
そうでない方も、
このゲームにぜひご参加くださいね。



くわしくはこちらからもどうぞ!
チャレンジ3000キロ 九州ホームページ
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全国YSPのチャレンジ3000キロホームページです。
全国のエントリー数・達成者数などが見れます
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もうすぐ納車!マジェスティ(ヤマハ・YSP大分)

2010-08-28 07:42:18 | お客様のバイク
暑さも手伝ってこの夏人気急上昇のビッグスクーター。
その代名詞とも言える存在のマジェスティ

こちらまもなく納車のS様のバイクです。

本当にありがとうございます。



S様は当店にある同じ仕様の中古車のマジェスティを
ホームページでご覧になり、ご来店をいただきました。

しかし、新車の方が長い目でみれば安心なこと、
また今は「M&Mキャンペーン」期間中でお得なこともあり

ヤマハスペシャルローン(Yローン)を利用して
今回のご成約をいただきました。




そのマジェスティ、ご紹介していきましょう。


このバイク、

現在リリースされているビッグスクーターの中では、
とても電子制御が進んでいるバイクです。

その技術は「YCC-AT」と呼ばれます。
単なるオートマティツクではなく、
任意に変速を可能にするシステムなのです。

例えばこのモード切替スイッチ

写真のボタンを押すことで3段階に
走行モード・・を変更することができます。

ちょっと押してみましょう。




トリップメーター上側に「機廚良充┐出ています。
これはパワーバンドを活かしたリニアな走り、を楽しめる「ASSIST Iモード」

坂道が続く場所、峠道などで元気よく走らせたい
時に有効なモードなのです。




もう一回押すと「ASSIST IIモード」

表示も「供廚吠僂錣蠅泙靴燭諭

これはすばやいアクセル操作により、
大きくシフトダウンさせた後、
自動で有段的にシフトアップしていくモードです。

これは「I-Shift UP(インテリジェント・シフト・アップ)」
と呼ばれ、まさに胸のすく加速感が得られるモードなのです。



そしてこちらは
「I-Shift Down(インテリジェント・シフト・ダウン)」機能

オートマティツクで追い抜き加速する時は
もうひと加速欲しい時ってありませんか?

そんな時に使える機能なのです。


写真の「IS」と書いたオレンジの
ボタンを押してみましょう。




すると、このようにメーターパネルの
グリーンのISランプが点灯。

走行時、スポーツバイクのように、
シフトダウンによるエンジンブレーキの利用や
追い抜き時に力強い加速感を発揮します。

しかも・・アクセルを閉じていくと
自動で操作前の走行モードに戻るのです。

使いやすいですね。

ヤマハのマニュアルATはこのように
走らせる状況に応じて使い分けができます。

結果、シフト操作で迷ったり、
指が疲れたりすることもありません。



さて、オプションをご紹介しましょう。

スクーターの顔をより男前に仕上げる
フロントフェイスパネルを装備しました。

これは「リブレ」製。

派手すぎず落ち着いたデザインが自然にフィット。

とてもスポーティですよね。




カスタムには欠かせないマフラーもこだわりの逸品です。

マックMRD 「エキゾーストシステム EV003」です。

独自の構造による排圧コントロールシステム(MPMS)で
上質な音質を奏でます。

音も大きすぎないので、落ち着いた印象、
かつ力強さも感じさせます。

同時に走りも「フラットなトルク」と
「伸びのよさ」を実現。

外見重視のマフラーが多い中、
性能にもこだわったアイテムなのです。



さて、奥様と二人乗りもすることを考えられているS様に
「タンデムバックレスト」は欠かせないアイテムです。


ライダーがやや後傾したポジションで乗車する
ビッグスクーターは、
後ろに乗るタンデムライダーにとっては
前のライダーにはつかまりにくいもの。

加速の度に後ろへ、ひっくり返りそうに
なってしまいます。

しかし、腰当となるバックレストがあれば
体をそれに、もたれさせることができ、
安心して乗車していただくことが可能です。



ハンドルはアクティブからリリースされる
「ファナティック」のスクートハンドル、

クルージング性能に振られた
ゆったりとしたポジションが特徴のハンドルです。

グリップはスクーターのカスタムには定番の
「スポンジグリップ」

ふわふわっとした握りが疲労感を抑えてくれることでしょう。



このミラーは「クラシカルブルーミラー」

横に張り出した独特の形状でビッグスクーターの
低い車体をさらに低く見せてくれます。

鏡(かがみ)部分は写真のように薄いブルー仕上げ

これにより、後方の車のヘッドライト光の
まぶしさを抑えてくれます。



こちらはYSP大分のステッカー・・

ご存知のように、
バイクもここ数年、電子制御化が進みました。

そのため、整備や修理のポイントも
それまでとは大きく変わり、
全く新しいノウハウが必要とされています。

そのような現代のバイクは、どこでも同じように
メンテナンスできるとは限りません。

だからこそ購入からメンテナンスまで
すべてYSPにおまかせください。




街でヤマハのバイクを見かけたら
このステッカーが貼ってあるか
ちょっと覗いてみてくださいね。




お仕事もお忙しい中、自分の趣味を持ちたいと
今回、バイクの購入に踏み切られたS様

ちょっとした移動でも
バイクは車とまた違う感動があるものです。

これから秋の季節、
マジェスティで、きっと楽しんでいただけるでしょう。







・・・さて、YSP大分では、マジェスティ・マグザムに
ただいま「M&Mキャンペーン」を実施中!

なんと31500円分のクーポンが利用できます。
用品やパーツに使うもよし、車両代に使うもよし。
とにかくお得なのです。




春から始まったこのキャンペーンも
いよいよ9月30日まで。

この機会にぜひどうぞ!











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達成しました!チャレンジ3000km・げんしょう様(ヤマハ・YSP大分)

2010-08-28 07:08:20 | チャレンジツ−リング
チャレンジ3000キロ!
げんしょう様、3000キロ達成しました!
おめでとうございます




げんしょう様には
達成記念キャップが贈られます。

他の参加者の方もがんばってください。


画像・チャレンジ状況はこちらで見れます!

http://fukatani.com/ysp/3000/index.cgi

このページは携帯からも見れるHPです。
PCでこのブログをご覧の方で
携帯でも見たい方は下のQRコードから携帯に読み込ませてください。







YSPでは現在エントリーを受付中です!
(メーター記録は1月1日時からスタート)
当店のツーリングにご参加いただいている方も
そうでない方も、
このゲームにぜひご参加くださいね。



くわしくはこちらからもどうぞ!
チャレンジ3000キロ 九州ホームページ
http://fukatani.com/ysp/

全国YSPのチャレンジ3000キロホームページです。
全国のエントリー数・達成者数などが見れます
(1月1日より)

http://www.ysp-members.com/challenge3000/index02.html


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★どこで買っても同じだなんて言わせません!
YSPならツーリング、イベント、バイクの楽しみがいっぱいついてきます!




★YSP大分・2010年のイベント予定カレンダーです。ぜひご参加ください!



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空いた時間でツーリング!宇曽嶽神社(ヤマハ・YSP大分)

2010-08-27 07:23:33 | ツーリング
8月25日の水曜日、今日は定休日でお休みでした。

もう、ちょっと日が傾きかけた夕方になりました。

今日も、日中は暑い一日でした。
こんな暑いのに昼間はどこにも行く気になれません。

しかし・・このまま
終わるのはちょっともったいない。

そこで・・・

スクーターの「BWS125F」で
ショートツーリングに行ってみることにしました。




今、時間は3時半・・ですね。

熱中症になりそうな過熱した空気も
少しは和らいできましたね。

夕方までの3時間ちょっと、

バイクさえあればけっこう楽しめます。

お休みの日でも、丸1日まとまった時間は
とれないという人には今回のツーリングは
参考になるかもしれませんね。

バイクなら、簡単に非日常へと飛び込めるのです。


では早速、自分だけの時間をすごしにいきましょう。



さて、道中、賀来神社の周辺では
秋のお祭り「賀来の市」の準備が進んでいるようです。

ノボリが立っていましたよ。
このノボリがたつともう秋だな・・と思います。

こちらは9月1日から始まります。

普段仕事をしていると
家の近所のことでも意外と見ていないもの。

けっこう色々と変化に気づくものです。




今日の行く先は野津原です。
同じ大分市、家からはわずか20分程度。

みなさんの家の近くにも
きっとあるような近所の山です。

ショートツーリングにはぴったりの距離感。
バイクで走って遊ぶにはもってこいの場所なのです。



このあたりは「県民の森」
呼ばれるやすらぎと憩いの場。

大分市から豊後大野市、朝地町にかけて
4472ヘクタールの広大な森林地帯に
様々な施設が建設されています。

森林のマイナスイオンを浴びることができます。



今日はこの県民の森にある宇曽山(うぞうさん)にある
「宇曽嶽神社(うぞうだけじんじゃ)」まで行きます。

この神社、宇曽山のほぼ山頂(標高664m)にあるのです。



ここに上がるにはなんと林道を通っていきます。

もちろんこのように未舗装です。
そこそこ長い距離のダート

オフロード系スクーターのBWSなら
問題なく登っていきます。

でもセローとかトリッカーなら
なお乗り心地はよかったかもしれません。

今度はそのあたりで訪ねてみようかな。



ダートが切れたら、舗装が現れました。

傾斜のきつい道路です。

進むほどに標高は上がっていきます。
見晴らしもそれにつれてよくなります。



とうとう宇曽嶽神社の駐車場まできました。
どうでしょう、この眺め・・・まさに絶景です。


この近くから登山道がある
「障子岳」は大分市でもっとも標高が高い山
(標高751m)で登山愛好家の方にも知られた山です。

ちなみに高さでいうと、
2位が高崎山、3位が霊山だそうです。



ここから宇曽嶽神社まではもう少しあります。

このようにきつい坂。

ここはかつて山伏(やまぶし)達の
尊崇修験(そんすうしゅげん)の場。
それだけにけわしいのも当然です。

ちなみに写真で見るとそうでもないようにも見えますが
実際は見上げるような傾斜です。

さすがのBWS125でも苦しそうですね。



宇曽山に鎮座するこの神社は、古くから子宝明神、
虫封じの神様として知られています。

春秋ニ季の大祭には各地から参拝客が訪れるそうですが
この日はひと気はありませんでした。

入り口には、この神社の由来の案内看板もありました。




山伏達はここで尊崇修験を積みました。
一本歯の下駄に身を委ね、厳しい修業に耐えました。

近郷に降りてはその「行」の力と「神の霊験」とにより、
村人達に「根性」と「気力」を与えて病を治したと言われます。





特に子どもの「疳の虫(かんのむし)」の治癒をしたとか。

ここは九州のみならず京都をはじめ近畿、中国・四国に至るまで
広く崇敬者(すうけいしゃ)が多いそうです。



御殿の前は、展望台になっており、
写真のように眺めがすばらしいのです。

由布岳、鶴見岳、高崎山もきれいにみえる絶景です。

大分市、別府湾も見渡せますね。




山頂を吹きわたる風は、涼しくて最高に気持ちが良いですね。

人力で上がってくるにはものすごい体力と時間が必要ですが

林道などもあるゆえに
クルマで訪ねる事もなかなか大変そう。



そんな場所も、バイクなら気軽に来れるというものです。



特に、豪華なバイクでなくてもかまいません。
手軽な原付でもツーリングは十分楽しめるのです。

あなたもちょっと空いた時間を利用して
こんなショートツーリングを楽しんで見ませんか?





宇曽嶽神社 地図はこちら




さて・・今回のようなショートツーリングの時に
着て行きたいのがライディングジャケット

これらは万一の時だけのプロテクションだけでなく、
バイクで走行する際の「風」や「気温」の影響など、

バイク専用のきちんとした装備をしていることは
疲労感からしても全然違うのです。


そこで、おすすめがこのワイズギアの
「エアツーリングジャケットRY1125」です。



実は今、このエアツーリングジャケットをはじめとする
ヤマハのジャケット定番3モデルに
うれしいクーポンプレゼントキャンペーンを実施中!



RY1125 RY1123 RY1120の3モデルに限り、
なんと5000円分のクーポンがもらえるのです。



このクーポンはワイズギアカタログに
掲載されている商品に利用できます。


秋のツーリングシーズン本番を前に
このうれしいキャンペーン。9月末までです。

YSP大分までどうぞ!





★YSP大分・2010年のイベント・営業カレンダーです。



★大分インターから約5分 地図・アクセスはこちらから


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もうすぐ納車!ドラッグスター250(ヤマハ・YSP大分)

2010-08-26 07:56:19 | お客様のバイク
夏に入ってから、人気急上昇のクルーザー
ベージュ・ホワイトのカラーも爽やかなドラッグスター250。

もうすぐ納車のA様のバイクです。
本当にありがとうございます。



A様は今回免許を取得。
その最初の愛車がドラッグスターとなります。

もちろん、今回、ゲットライセンスキャンペーンも
ご利用いただきました。

A様はなんのバイクが良いかについては、
ずいぶん悩まれたようです。

実は、取り回しの良い
セローなどもご検討されていましたが、

バイクに乗るお仕事場の同僚の方たちのお勧めもあり、
最終的にドラッグスター250に決められました。



キャブレター車でありながら
現行の排気ガス規制をクリアする秀逸なエンジン。

そのキャブには、スロットルポジションセンサーを装着して
スロットル開度に合わせた最適な点火時期制御を行います。

これによりスロットルレスポンスを向上し、
この大きな車体でありながら、わずか250の排気量で
力強い走り、を実現することができました。

古い型で、気になっていたエンジン始動時の「暖機の遅さ」も
新型は、見違えるように改善されているので、
朝の通勤であわてることもありません。



ホワイトのカラーの場合、シートは
ブラック/ブラウンのツートンカラー。

乗馬の鞍(くら)を思わせる
落ち着いた色の組み合わせと形状です。

このようにたっぷりと厚みのあるシートは
ソファを思わせるやわらかなすわり心地。

ロングツーリングでのお尻の痛さからも、
解放されるはずです。




マフラーはしっかりと分厚いメッキのかかった2イン1スタイル形状。

エキパイが焼けたりして見栄えが悪くならないように、
また焼けどをしたりしないように
2重3重の厳重な防熱対策が施されています。

おかげでエンジン周辺はアメリカンらしい
美しい輝きを長く保つ事ができるのです。

磨き甲斐のある車体であり続けるための工夫なのです。

そのエンジンは車体の低い位置にマウント。
どのバイクよりもローダウンなフォルムは1,530mmという
250ccとしては超ロングホイールベースです。




ドラッグスターのサイドカバー右には
このようにカギがあります。

実は、ここには書類や車載工具などを
入れる事ができるのです。



鍵をまわして解錠すると・・

一箇所、ゴムのブッシュがはまっているところを外し、
このようにカバーが外れます。




よいしょ・・

カバーを外すと中はこのような感じです。

まずまずの広さなので、
ETCの車載機などもこちらに入れることができるでしょう。



ハンドルまわりです。

ドラッグスター250のクラッチレバーは
この型になってから、指が届きやすくなりました。

これにより、バイクに慣れない方でも
余裕をもって半クラッチ操作などが可能。

ツーリングのときの疲労も少ないのです。

このように普段使いにもこだわった造り込みが
唯一の250ccアメリカンクルーザーとして
存在できる理由かもしれませんね。





さて・・次はオプションのご紹介に移りましょう。

こちらはキジマの「バンパーフロントメッキ」

大きく外に張り出したエンジンガード。
まるで交通機動隊の白バイを彷彿とさせますね。

アメリカンクルーザーに乗る方には
どちらかというと、このように大きなものを好む方も多いようです。




大型のバンパーは、迫力あるスタイルを表現するのはもちろん
うっかりした転倒で、しっかりタンクやエンジンを守ってくれる
機能的アイテムでもあります。


太くて頑丈そうなパイプ・・・頼もしいですよね。




こちらYSP大分のステッカー

私達の仕事は、オートバイの楽しみを
お客様に伝えること・・にあります。

私達がそのために選んだ手段のひとつが
ヤマハのオートバイ。

自信を持っておすすめできる商品です。




街でヤマハのバイクを見かけたら
このステッカーが貼ってあるか
ちょっと覗いてみてくださいね。



ヤマハスターシリーズの末弟であるドラッグスター250
今回、クーポンキャンペーンもご利用いただきました。


軽快でありながら、迫力のある車体は
これからもファンを増やすはず。

A様もきっと楽しんでいただけることでしょう。





さて・・・YSPでドラッグスターシリーズに展開してきた
『クーポンキャンペーン』




DS4、DSC4なら¥42000
DS250でも¥26250分のクーポンが利用できますが

このキャンペーン
実はいよいよ8月31日までなのです。


だから、DSシリーズの購入をご検討中の方は
最後のチャンス。

すぐにお問い合わせください!







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週末からは全日本ロードレース後半戦(ヤマハ・YSP大分)

2010-08-26 07:32:02 | モータースポーツ


8月29日はいよいよ全日本ロードレース
後半戦がスタート

YSPレーシングからは中須賀選手が登場します!

8月3〜5日にはそれに先立って
スポーツランドSUGOで合同走行が行なわれており
ディフェンディング・チャンピオン、
YSP Racing Team with TRCの中須賀選手は初日にトップタイムをマークしました。

中須賀選手いわくSUGOは昨年の最終戦以来、
苦手意識がなくなった、とのことですので
優勝も期待できそうですね。


下記にスペシャルサイトがありますので
注目してみましょう。

全日本ロードレース選手権第4戦スペシャルサイト





さて・・その中須賀選手が乗っているマシンが
ヤマハ YZF-R1 です。

実はそのR1に、うれしいキャンペーンがYSPで開催中です。

それが「R1 ONE-UPキャンペーン」



これは、YZF−R1をYSPでお買い上げいただくと

交換用のタイヤ、前後ワンセット(のクーポン)が
プレゼントされるというもの。


プレゼントされるタイヤは「ミシュランパワーピュア」

サーキット走行やワインディングで
R1の性能を引き出してくれる優れもののタイヤです。

このキャンペーン
詳しくはYSP大分までどうぞ!




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佐賀関・黒ヶ浜(ヤマハ・YSP大分)

2010-08-25 08:33:59 | ツーリング
セローライダーの佐伯の山田さんより
写真をいただきました。

いつもありがとうございます。

今回、佐賀関(さがのせき)の関崎(せきざき)に行かれたようです。
早速、ご紹介しましょう。


−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−


佐賀関の関崎に行きました。
かすんでいましたが佐田岬と佐田岬灯台も見えました。
黒が浜は石は大きいですが、
碁石(黒)を敷き詰めたようで不思議な景観でした。
一つ一つの石はつるつるすべすべしててきれいでした。

ここのしめ縄を張った岩は 姉妹岩 だそうです。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−





少し高台から見る海の眺めが良いですね。

佐賀関の「関崎海星館(せきざきかいせいかん)」もある
このあたりからは、ご覧のような美しい海の景色をみることができます。

ちなみに関崎海星館では昼は太陽のプロミネンスと
国東・別府・四国・津久見方面の300度の大パノラマが、

そして夜は漁火・星空が観察できるそうです。




関崎灯台が見えます。

ここは1901年(明治34年)7月20日に初点灯した
大分県最古の灯台。
今から109年前というからすごい歴史ですね。

ちなみに、この灯台で現在使われているレンズは、
イギリス製のフレネルレンズ

こちらはさらに古く、
灯台が完成する以前の1870年(明治3年)に
製造されたものだそうです



フェリーが見えますね。
佐賀関からは四国へのフェリー、国道九四フェリーがあります。

便数も多いので四国へのツーリングでは
ライダーに重宝されています。

ここ、豊予海峡の海は好漁場として知られており、
潮流が速いことから、獲れる魚は身が引き締まり脂がのっています。

大分県名産の関あじ、関さばはその管理の手法もあいまって
全国的な高級ブランドとして取引されていますよ。





さて・・・関崎海星館から進んでおよそ740m
今回山田さんが訪ねられた黒ヶ浜(くろがはま)があります。

佐賀関半島先端にあるこの海岸。
日豊海岸国定公園の一部であり、日本の渚百選にも選定されています。

黒ヶ浜という名は、蛇紋岩(じゃもんがん)と呼ばれる黒い石のために、
海岸が黒く見えることに由来しているのです。




黒ヶ浜は、対照的な白砂の海岸である
白ヶ浜(しろがはま)に隣接しています。

このように白黒の海岸が隣接する地形は全国的にも珍しく、
平安時代から景勝地として知られています。




このあたりは、白ケ浜、びしゃご姉妹岩、黒ケ浜と景勝地が続きます。

黒ケ浜は日本の渚百選に選ばれている特徴ある渚。

名前に示すように黒色の礫(れき)を
敷き詰めた海岸線は独特の景観ですね。

このちょっと不思議な色の蛇紋岩は、
かんらん岩などの超塩基性岩類が水と反応し、

蛇紋岩化作用を受けることで
生成すると考えられているそうです。






こちらの写真はビシャゴ岩

これは姉妹岩とも呼ばれ、海女の黒砂(いさご)と
真砂(まさご)の姉妹が海の安全を守っているという伝説があります。

ビシャゴ浦の姉妹岩は、昔、神武天皇東遷(とうせん)の際、

かつて伊弉諾尊(イザナギノミコト)が
佐賀関の関崎沖で神剣を失いました。

それを、大蛸が守っていたのを、
命をかけて取り返したこの地の海女、
黒砂(いさご)・真砂(まさご)姉妹を祭っているそうです




海の美しさに大分の自然のよさを感じますね。
暑さも少し和らぐこれからの季節

ツーリングで訪ねて、
潮風を体に浴びてみてはいかがでしょう。



黒ヶ浜 地図はこちら





さて・・・・日中は暑いものの、少しづつ
朝晩には秋の気配が感じられるようになりましたね。

今回、山田さんがたずねられた佐賀関の海沿いも
もうすぐ気持ちの良い秋の風が吹くことでしょう。

そんなバイクシーズン

免許をお持ちの方はお仲間からツーリングの
お誘いが急にあったりすることもあるでしょう。

もしバイクを持っていないという方は
レンタルバイクをご利用してみてはいかがでしょうか。



レンタルバイク九州 YSP大分では
50cc〜1300cc・・・
スクーターからスーパースポーツまで、

たくさんの車両をご用意しております。

このブログでもご紹介させていただいているような
県内の素敵なツーリングスポットを
たずねてみてはいかがでしょうか?

お気軽にお問い合わせください。





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XT1200Zスーパーテネレがやってきた!(ヤマハ・YSP大分)

2010-08-25 08:22:51 | ニューモデル
プレストコーポレーションから発売された
期待のニューモデル 「XT1200Zスーパーテネレ」が
23日、いよいよYSP大分にやってきました!

その様子・・ちょっとご紹介しましょう。

やってきましたとは言っても
海外モデルはこのように、「梱包(こんぽう)」状態で届きます。

海外モデルをカタチにするのは実は大変なのです。
大きな大きな・・お届けモノですね。





さて、ここからは箱を外しての組み立てに入ります。
まずは外箱を外しましょう。



するとこのように鉄枠が現れます。

これはボルトで組まれていますので
ひとつひとつ外して撤去します。

これだけでも結構大変な作業ですが
さらに中身のバイクを組み立てるのはもっと大変、

写真にも見えるように
タイヤだって外れた状態でついてきますので
台座から外すのだって一苦労です。




さて・・・組み立て終わるとブルーのスーパーテネレが現れました。

その大きさに圧倒されますね。
写真とホンモノとの迫力、違いますね〜。


と・・・いうことでこのスーパーテネレ

YSP大分で現車を見れます。
どんなバイクなの・・?と気になる方は

ぜひ、ご来店くださいね。





さて・・こんなニューモデルのスーパーテネレ

実は乗れるチャンスが用意されています。
それがこの「プレストキャラバン試乗会」



10月23日(土)、24日(日)の両日
YSP大分でスーパーテネレ・FZ8の試乗会を開催。

どこまでも走っていけそうなその長距離クルージング力、
あなた自身でお確かめください。


試乗会について詳しくは当店までどうぞ!





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