バイクのブログ・YSP大分

FM大分、毎週(月)お昼12.10〜「今日もバイク日和」というバイクの話題のラジオコーナーやってます。

今年もお世話になりました!(YSP大分・ヤマハ・バイク)

2010-12-31 15:07:51 | こんなお店です。YSP大分
こんにちは!直美です
昨日から時々、吹雪いたりして寒いです

さて、YSP大分は29日が今年最後の仕事でした。
やっぱり最後は、掃除です











夜は、スタッフの家族も招待して忘年会。

ドラッグスターでツーリングにも参加していただいた岡さんのお店「心」さんで、
美味しい鍋料理をいただきました。



大人と同じぐらいの人数の子どもたち



スタッフからは、
「来年も、バイクで盛り上がるぞー
という気持ちがヒシヒシと伝わってきました

来年も、バイクショップ「YSP大分」をどうぞよろしくお願いいたします

ちなみに新春一番のお仕事は、社長naruさんのラジオ生放送です

1月3日、夕方6時15分からFM大分スタジオでクボタヨシフミさんとおしゃべりします。
コーナータイトルは、「今日もバイク日和」。
こちらも、ぜひお聞き下さいませ。


それでは、みなさま、良いお年を


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「R6 ・Number 1」(ヤマハ・YSP大分)

2010-12-31 08:54:37 | モータースポーツ
Yamaha R6 "Number 1" TV Ad / Commercial



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達成しました!チャレンジ3000km・志賀様(ヤマハ・YSP大分)

2010-12-30 11:05:32 | チャレンジツ−リング
チャレンジ3000キロ!
志賀 鉄也様、3000キロ達成しました!
おめでとうございます



さて・・今年1月1日からスタートした
「チャレンジ3000キロ」

もうすでに達成しているのに
まだ、「申請」をされていない方がいらっしゃいませんか。

どうぞ、お店までお越しください。
「達成記念キャップ」を差し上げます!

当店1/5までお休みとなりますので
12/31までの距離を申告してください。
(写真を撮っておいていただければOK)




画像・チャレンジ状況はこちらで見れます!

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車載のカメラから・オフロード練習会(ヤマハ・YSP大分)

2010-12-30 10:56:44 | イベント
オフロード練習会(ヤマハ・YSP大分)


12/12に開催したオフロード練習会

その車載カメラの映像です。



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「R1・All of the Above」(ヤマハ・YSP大分)

2010-12-29 07:58:59 | こんなお店です。YSP大分
Yamaha R1 "All of the Above" TV Ad Motorbike Commercial


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達成しました!チャレンジ3000km・oitakorin様(ヤマハ・YSP大分)

2010-12-29 07:58:15 | チャレンジツ−リング
チャレンジ3000キロ!
oitakorin様、3000キロ達成しました!
おめでとうございます



さて・・今年1月1日からスタートした
「チャレンジ3000キロ」

もうすでに達成しているのに
まだ、「申請」をされていない方がいらっしゃいませんか。

どうぞ、お店までお越しください。
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もうすぐ納車!セロー250 25TH・Anv(ヤマハ・YSP大分)

2010-12-28 08:03:22 | お客様のバイク
高い車高に、長いハンドル・・

もしかすると人によってはオフロードバイクは
見た目、同じように見えるのかもしれません。

しかし、それは悪路を走破するための「タフな道具」。

そうであるからには、その機能が何より求められます。

そこでの「優位性」があればこそ、
25年もの間、生産され続けて来たセロー250。
こちらまもなく納車のT様のバイクです。
本当にありがとうございます。



T様はヤマハの50ccスクーター「VOX」(ボックス)
に乗っていらっしゃいます。

大きな排気量のバイクにも軽さは大事と、
今回この、セローを選んでいただきました。

そして、そのカラーは「リアルツリー」

25周年を飾るセローのアニバーサリースペシャルカラーなのです。



「軽くて機動力がある」というのは
オートバイという乗り物が元来もちあわせている魅力のひとつ。

「どこへでも手軽にいけて軽快に走れる」
ということを磨き抜いたこのセローは、
ある意味、もっともオートバイらしいオートバイといえるでしょう。

その軽いという事実は、オフロードだけでなく
一般道でのツーリングでも大きな強みとなります。




その軽さを支えるものの一つが
軽量なこの「セミダブルクレードルフレーム」

WR250Rのフレームが「強靭」というならば、
まさに「しなやか」といった表現が当てはまるものです。

エンジンなどの重量物を、一体感をもってまとめ上げたそれは、
まさに軽快。実際の重量よりさらに軽く感じさせてくれます。



林道などで遊ぶときに、つい気になるのがガソリン残量。
山の中にはガソリンスタンドはないからです。

見た目スリムなためか、あまり注目されないようですが
セローのガソリンタンク容量はなんと9.6リットル。

現在販売されている他社メーカーのオフロードモデルよりも
なんと1〜2リットルも余分に多く積むことが出来ます。

この1〜2リットルの余裕はつまり
後続距離にして40〜60キロも余分に
走行できるということなのです。

これはセローの強みですね。



悪路を走るときに頼りになる足回り、
セローはソフトな設定のリアクッションです。

それは、ずるずる滑りがちなオフロードにあって
急激なスリップを、ここで緩衝してくれる役割を果たしてくれます。

オフで「ずるっ」と滑って、
思わずひやっとした経験のある方でも
このサスならば、安心してグイグイ走れることでしょう。



そして、このリアタイヤはオフロードモデルには
非常に珍しい「チューブレスタイヤ」。

これもセローならではの装備。他社メーカーにはありません。

写真のように、リムにリブが立っており、そこにスポークを
引っ掛ける構造で気密を保ちます。

岩や木のヒットによる
パンクに強いため林道走行には、実に頼もしいタイヤ。

また、パンク修理剤などの応急処置の対応も可能なため
一般公道のツーリングでもありがたい装備ですね。



ライトの下にあるのはハンドルスタンディング

林道などでは障害物を乗り越える際に
バイクを数人がかりで引き上げるような場面があります。

これはその際に「取っ手」となるもの。

そんなハードな場面に遭遇するかはわかりませんが
こんなこだわりもセローが25年も
トップセールスである理由のひとつと言えるでしょう。



さて、オプションをいくつかご紹介しましょう。

「ワイズギア リアキャリア」です。

剛性の高い角型パイプを使用したキャリアは、
強度が要求される、荷物を積載したままのオフロード走行でも
安心感を与えてくれそうです。




そして、このブログでも何度もご紹介した
「ZETAアーマーハンドガードベンド」&「XCプロテクター」です。

レバーや手を守る本来の目的も大事ですが、
何よりも、見た目のかっこよさに惹かれます。

もう当店では定番とも言える人気商品です。



岩や飛び石から守るために
エンジン下にも頑丈なプロテクションが必要です。

今回は「ZETA EDスキッドプレート」を装着。

エンジン真下はもちろん、
横サイドまでしっかりガードして
不意の転倒からバイクを守ります。



バイクに荷物を積むのはなかなか大変。

そこで「サイドバック」装着をいたします。

そのための「サイドバックサポート」を装着しました。
マフラーなどにバッグが干渉することを防いでくれます。





こちらYSP大分のステッカー

最近のバイクは、
「サービスキャンペーン」なども非常に多くなっています。

それゆえ、必然的にバイクショップとの
かかわりが多くならざるを得ない時代です。


だからこそ専門店の必要性は
以前よりも高まっていると言えるでしょう。




街でヤマハのバイクを見かけたら
このステッカーが貼ってあるか
ちょっと覗いてみてくださいね。



セローにはセロー独自の様々な機能が装備され
それが他のバイクとの違いを作り出しているといえます。

だからこそ、25年もの間
ずっと支持されて来ました。


乗るほどに、その奥深さに感心させられる1台
セロー250FIです。





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達成しました!チャレンジ3000キロ・エンジョイ様(ヤマハ・YSP大分)

2010-12-28 07:14:47 | チャレンジツ−リング
チャレンジ3000キロ!
エンジョイ様、3000キロ達成しました!
おめでとうございます



さて・・今年1月1日からスタートした
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迷ったらトリッカ-に乗ろう!(ヤマハ・YSP大分)

2010-12-27 07:56:48 | こんなお店です。YSP大分



当店で今年人気だったバイクのひとつが
「XG250・トリッカー」。

先日のOABの「れじゃぐる」で、
梶川さんが乗って絶賛していたバイクです。


どんなバイクがいいかなぁと
迷っている人にはおすすめです。

軽いから場所を選ばない、転倒しても壊れにくい・・
などなど、多くの人がバイクに求める要素を満たした優れもの。


自転車でいえばMTB(マウンテンバイク)
といったところでしょうか。


そのトリッカーについての情報は↓からどうぞ。

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達成しました!チャレンジ3000キロ・ぽちタマ様(ヤマハ・YSP大分)

2010-12-27 07:51:25 | チャレンジツ−リング
チャレンジ3000キロ!
ぽちタマ様、3000キロ達成しました!
おめでとうございます



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「Switch. Change is good.」 Yamaha EC-03 (ヤマハ・YSP大分)

2010-12-26 08:08:56 | こんなお店です。YSP大分
2011 Yamaha EC-03 - Electric Commuter; Switch. Change is good.


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やっと?30,000キロ(ヤマハ・YSP大分)

2010-12-25 18:05:30 | チャレンジツ−リング
皆様お久しぶりです。
営業の上島です。

寒くなりましたが、皆さん乗っていますよね!

・・・・乗っていない?

乗って下さい。

乗らないのなら、この機会に整備に出してみるのも
良いのでは・・・・お問合せ下さい。

さて、私の愛車 ビーウィズ100が、やっとのことで
30,000キロを超えました。






最近は通勤に乗ってきていないので、あまり距離が伸びません。
それでも、今年は佐伯に行ったり中津に行ったりと走りました。

新車で購入して5年半。

目指すは10年5万キロ!

まだまだ走りますよ〜



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もうすぐ納車!マジェスティ(ヤマハ・YSP大分)

2010-12-25 08:19:48 | お客様のバイク
バイクの魅力はそれぞれ。

排気量が小さいものにも
大きいものにもそれぞれに魅力があります。

しかし、今、小さい排気量のバイクに乗っているとすれば
ワンランク上のバイクにも乗ってみたいと
思う方も多いことでしょう。

こちらそんな経緯からのお乗換え。

まもなく納車のA様のマジェスティです。
本当にありがとうございます。 



A様はこのバイク以前は
マジェスティ125に乗っていらっしゃいました。

今回は、以前より気になられていた250へのお乗換え。

カラーはマジェスティの中でも人気色である
「ブラックパープル」

光に当てると微妙に紫がかる黒がきれいな
とてもいい雰囲気のカラーです。



ヘッドライトはロービームが「プロジェクターヘッドライト」を採用
ハイビームがハロゲン球の計4つのライトが美しく収まります。

プロジェクターライトはスペースを
取らないコンパクトな作りなのでこのように収まりがよいのです。



マジェスティは
その操作系の多くが電子化されています。

例えば「グローブボックス開閉」

インパネの左側のボタンをちょっと押してみましょう。




このように左側のボックスが「スーッ」と開きます。

宇宙船かなにかの機械のような
未来的な動作感・・が魅力ですね。

バイクから離れるときは
電気的に簡易のロックがかかっているので
ちょっとしたものを入れておくことも出来ます。



さて、ビッグスクーターの最大の利点といえば
何といってもシート下の収納スペースでしょう。

このマジェスティにも
かなり広い「トランクルーム」があります。

しかも・・マジェスティにはオンリーワンの機能があります。

写真のように、リアシートもこのように観音開きに
オープンできるため、大きなものが出し入れしやすいのです。




今の季節、北風が体にしみますね。

でもマジェスティは大丈夫。
大きな「ウィンドシールド」が標準装備されます。

高速道路でもしっかり風をさえぎり。
静かで落ち着いた走行が可能です。

もともと大きなカウリングのビッグスクーターは
走行風に対しては強いバイク。

冬こそビッグスクーターといえるでしょう。



スクーターのようなオートマティツク車は
スムースなだけに加速のときに、
かったるい感じをうけることがあります。

しかし、このマジェスティには写真のように
セミオートマティツク機能の「ISスイッチ」があります。

ワンプッシュで変速をキックダウン
追い越しや上り坂などで威力を発揮。

スクーターらしからぬキビキビした走りが楽しめます。




こちらは今回のオプションのご紹介。

「ワイズギア・カラーシートカバー」

カスタムシート独特のステッチ
パイピングを手軽に再現できるアイテムです。

カスタムバイクらしい雰囲気に手軽に変身できます。





こちらYSP大分のステッカー

最近のバイクは電子制御が進みました。

そのため昔と違い、メンテナンスや修理なども
どこでも同じようにできるわけではありません。

そんないざという時にも
迅速に対応できるのがヤマハ専門店

ヤマハのバイクをYSPで買うべき
理由のひとつなのです。




街でヤマハのバイクを見かけたら
このステッカーが貼ってあるか
ちょっと覗いてみてくださいね。



125も確かに魅力的ですが、
マジェスティの250の本格的な装備には
ワンランク上の魅力があります。


カタログに語られているように
「プレミアム」と呼ぶにふさわしい1台 マジェスティです。





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達成しました!チャレンジ3000・カト様(ヤマハ・YSP大分)

2010-12-25 07:45:35 | チャレンジツ−リング
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「Get Dirty」(ヤマハ・YSP大分)

2010-12-24 06:58:53 | こんなお店です。YSP大分
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