バイクのブログ・YSP大分

FM大分、毎週(月)お昼12.10〜「今日もバイク日和」というバイクの話題のラジオコーナーやってます。

FM大分「今日もバイク日和(第18回)」情報(YSP大分・ヤマハ)

2011-02-28 12:26:49 | こんなお店です。YSP大分
こんにちは直美です

雨が降る大分ですが、気温も高くなり、ご来店されるお客様も増えてまいりました
多いのは電話での原付中古車のお問い合わせ。
「いくらからありますか?」
に始まり、
「年式は??」
などと言われるのですが、う〜〜ん・・・
中古車は、それぞれ状態も違うので電話だけでイメージしていただくのは難しいのではないかと思います。
とはいえ、その中古車なりのベストの状態でお乗り頂けるように頑張っておりますので、
ぜひ、ご来店の上、現物をご確認ください
何より、お店の雰囲気、スタッフの対応もより良いものになるよう、
これからも頑張ってまいりますので

さて、さて、今日は月曜日
夕方は、naruさん、ラジオ生放送の日です。
今日は、YSP大分の春のビッグイベント「全日本モトクロス応援ツーリング」について
お喋りする予定です。
何と言っても、数年前までは、naruさん自身が真剣勝負で挑んでいた大会ですからね
今年も、スタッフ全員参加でみなさんとモトクロスを楽しみますよ

夕方18時12分過ぎからのラジオ放送、ぜひお聞き下さいね。

では、また〜
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バイクカスタムやってみ隊・WR250R(ヤマハ・YSP大分)

2011-02-28 06:08:27 | お客様のバイク
バイクのカスタムと言えばマフラーというくらい
切っても切り離せないもの・・・
どなたも一度は変えてみたいパーツなのではないでしょうか。

今回、お客様のA様が愛車のWR250Rの
マフラーを交換されることになりました。
本当にありがとうございます。

ちょっと覗いてみましょう。



今回装着されたマフラーは
RC甲子園 HITMANストリートマフラーです。

価格¥134400

JMCA認定で重さはSTD5.94Kgに対して
わずか3.23kg。

バイクの重心から遠いところでのこの違いは
操作フィーリングに決定的違いをもたらします。



エキゾーストパイプももちろんチタン。

チタン素材を使用している点は
ヤマハのオフロードレーサーでもあるYZに準ずるスペックです。

エンジンを横切るチタンパイプ。
男前なエンジンになったでしょう。




パワーも最高出力で約1馬力程度アップ。

低中速でも純正マフラーよりパワーが出ているので
体感的なパワーアップはもっと感じるはずです。
それがマフラー交換の本来の醍醐味ですね。

装着を担当したメカニックによると
寸法が実に正確で、スパっと装着できたということ。

さすがはRC甲子園。素晴らしい精度。
メイドインジャパンでなくてはできない仕事です。

価格の違いは精度の違い・・
そして精度の違いこそ、つまり性能の違いなのです。



激しいオフロードでの使用を考え、
ステーはサイレンサーに直付けされました。
実用を考慮した質実剛健な作りが魅力的です。

何よりYZのようなスタイルが
WRのカッコよさをひきたてる逸品

HITMANストリートマフラーです。





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2月27日(日)のつぶやき

2011-02-28 02:08:38 | こんなお店です。YSP大分
07:49 from goo
もうすぐ納車!マグザム(ヤマハ・YSP大分) #goo_naru250f http://blog.goo.ne.jp/naru250f/e/1b1244535c5a5a173704ef446eb0880a
07:50 from goo
田代橋・宇目(ヤマハ・YSP大分) #goo_naru250f http://blog.goo.ne.jp/naru250f/e/ed6583f82ba02fbb016317f9979e261e
07:51 from goo
関崎灯台・佐賀関(ヤマハ・YSP大分) #goo_naru250f http://blog.goo.ne.jp/naru250f/e/610b4c217d929a78aca936172e9e4bab
07:57 from goo
お仕事で大分市滞在中の移動手段として便利。レンタルバイク #goo_naru250f http://blog.goo.ne.jp/naru250f/e/e82cd5c6d46ddc000b5a21ececacd53d
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田代橋・宇目(ヤマハ・YSP大分)

2011-02-27 06:57:57 | ツーリング
ツーリングライダーでセローに乗る佐野さんが
宇目にツーリングに行ってきました。

写真をいただきました。ありがとうございます。

今日は、宇目にある
珍しい「橋」を訪ねるそうですよ。

では、早速いってみましょう。



こちらが「田代橋」。

でもこちらは新しい方、の橋です。

目的はその「田代橋」の古い方を見る事なのですね。

珍しい・・なかなか見れない・・と
道の駅の方から聞いて訪ねたとか。

興味深いですね。



こちらからの林道っぽい道を
入っていくと見れるそうです。

オンロードバイクでは、ちょっと躊躇する場所です。

セローでよかったですね。



さてやってきました。

ここがその「旧・田代橋」です。

実はここは北川ダムの上流に位置する場所で
「渇水期のみ、姿を現す橋」なのです。



つまり普段はダムの影響で水に沈む橋。

ちょうど春の時期から
このように姿を現し、梅雨時期を除いて
10月くらいまでが見れるそうです。

この橋は、幅約4メートル、長さ約40メートルで、
湖底から高さ約10メートルにかかる石造アーチ橋です。



この橋は、明治40年(1907)に
村内及び隣村から寄付を募り、
村当局から六百円の補助を受け 同年8月に起工されました。

翌明治41年(1908)4月2日に完成。

田原区民念願の石橋でありましたが
昭和37年(1962)に北川ダムに沈みました。



ダムに沈んだ後、長年の水の浸食により、
上流側が朽ちてしまいましたが、

そこで(社)大分県建設協会宇目分会の七社が、
無報酬で修復工事を決定し、3月起工、渇水期の期間限定の中、
平成13年8月吉日、工事を完成させ修復したそうです。

それにより、現在の姿を留めるに至っています。



東側にある親柱。

「たしろはし」、とありますね。

当時は、この周辺でくらしていた人も多かった様子、

時々姿を見せるこの橋を見て
どんな感情をよせるのでしょう。



天気予報は今後一カ月は暖かい日が多いとのこと。
冬もそろそろ終わりを迎えそうです。

佐野さんも、これからあちこち
ツーリングで訪ねる機会が増えることでしょう。

ありがとうございました。
また、写真をお待ちしていますね。





場所はこのあたりのようです。




このようにセローだからこそ、
訪ねることのできる景色が大分にはたくさんあります。

あわてず、さわがず・・。

淡々とオフロードを進む
登山家のようなキャラクターのバイク。

昨年はセローの25周年の記念すべき年でした。

初期のころと比べると始動性など、
その信頼性を大幅に向上しているセロー。

山で求められるのは実はそれしかありません。

その25歳の誕生日を祝う限定車が
リアルツリ―カラーの25thアニバーサリーモデルです。




この限定車YSP大分でただいま展示中です。

購入された方には「リアルツリ―Tシャツ」をプレゼント。
アウトドアな雰囲気たっぷりの実車をぜひ一度ご覧ください。





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もうすぐ納車!マグザム(ヤマハ・YSP大分)

2011-02-27 06:56:13 | お客様のバイク
バイクは乗り物である以上はひとつの移動手段。

しかし、そんな普通に移動する時にも
喜びを与えてくれるのがバイクのよいところ。

こちら、そんなまもなく納車のW様のマグザムです。
本当にありがとうございます。



W様は、原付を除いては久々のバイクとなります。

お仕事の関係で二月ごとしか家に戻られないというW様。
そんな貴重なフリーの時間、移動手段として役立てたり、

また、奥様もバイクに乗られるそうなので
共用として、所有を予定されているそうです。

それで選ばれたのが、
低いフォルムでカッコいいビッグスクーター、マグザム。

足つきもよいので女性でも安心ですね。

そしてヤマハのバイクを買うなら
YSPのような専門店で買いたいと
少し離れたU市からご来店をいただきました。

ありがとうございます。



このマグザムのカラーはスモークグリーン。
大人の色彩を意識したカラーです。

今回のマグザムを選ぶ時に
人があまり乗っていなさそうなカラーを選びたい・・
ということもあり、この色に決められました。

車でいえばボンネットにあたる
ノーズ部分はマットブラック仕上げ。

サイドには同色でストライプを施し
全体を引き締めています。




ゆったりとしたバーハンドルのハンドルまわりは
ボディ同色で仕上げられ、高級感があります。

一昔前はプラスティツクそのままだったこの部分、

塗装によってカスタムしていた時代もありますが
わずか数年でビッグスクーターも進化しているのです。

マグザムの立体エンブレムもカッコいいですね。



黒を除く3カラーはすべてこのベージュ/ブラックの
ツートンカラーのシートを採用。

ボディの表面積の大部分を占める
ビッグスクーターのシートは
カスタム感を表現するには最適のパーツです。

ゆったり広く、またマグザムはもともと
バックレストが装着されているので、
二人乗りの際にも、快適な走行が可能です。



そのシートを開けてみましょう。
メインスイッチでロックオープンできますよ。

中にはヘルメット収納などのスペースがあります。
シートにはダンパーが付いているので
しっかりと開いたままをキープ。

パタン!と、しまってしまうことはないのです。



前側がヘルメット収納、もちろんフルフェイスも入ります。

そして後部には四角い小物スペース。
コミックやバイク雑誌などもいれやすく
意外と便利な部分です。

また最後部には、車のトランクのような
収納スペースもあり、収納力はあなどれないものがあります。



夜間、荷物室を照らすルームランプ。
暗いところではとても便利です。

反面バッテリーあがりなどが気になるスクーター。

このマグザムには
不要な電力を節電するため、スイッチがここにあります。



収納は、まだまだあります。

ダッシュボードのグローブボックスは
左側を中心にあり、まずまずの広さ。

カスタムする場合は
MDデッキなどもここに納められますし
ETC車載器などもここにあると便利です。

中はホワイトで仕上げられています。
外装のグリーンと対称で色的に面白いですね。



さて、オプションのご紹介です。

デイトナ「ソウルプレ―ト」

フレイムパターンがステンレスのプレートに刻まれ
艶消し部と光沢部で表現いています。

耐久性もあり、人気のあるアイテムなのです。

他にも、ウィルズウィンのマフラーも既にご注文をいただいており
ますますカスタムが楽しみなマグザムなのです。



こちらYSP大分のステッカー

自宅から少し離れたお店で買うのは
抵抗があるかもしれません。

でもYSPにはロードサービスがあるため
引き上げをしても無料ですみます。

だから遠くても、むしろ距離的に近いお店よりも安心です。

実は、「取りに来てくれない・・」は
バイクショップへの不満のナンバー1

我々専門店は、それについても
しっかりとした態勢を整えてお待ちしています。



街でヤマハのバイクを見かけたら
このステッカーが貼ってあるか
ちょっと覗いてみてくださいね。




久々にバイクに乗られるW様、
これからバイクによい季節を迎えて
きっと楽しんでいただけることでしょう。

マグザムはスクーターでは珍しい
DOHCのエンジンを搭載したビッグスクーター

なので、二人乗り、高速道路など
負荷のかかる使い方でこそ、その真価を発揮します。

形だけになりがちなスクーターというジャンルでも
走りに手を抜かないのはヤマハのものづくりへの理念です。

だから、ツーリングでも、バイクならではの
スポーティな走りを楽しむことができるはず。

スタイル同様に、走りにもこだわった1台
マグザムです。






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2月26日(土)のつぶやき

2011-02-27 02:06:12 | こんなお店です。YSP大分
07:17 from goo
「まつぼっくり」いただきました。(ヤマハ・YSP大分) #goo_naru250f http://bit.ly/ij8hpl
07:17 from goo
もうすぐ納車!ドラッグスタークラシック(ヤマハ・YSP大分) #goo_naru250f http://bit.ly/hMqouu
07:19 from goo
平治岳・ミヤマキリシマ・九重(ヤマハ・YSP大分) #goo_naru250f http://bit.ly/hUCytG
07:37 from goo
快適なポジション&トルクあるツインエンジン。ツーリングライダーにおすすめ TDM900A #goo_naru250f http://blog.goo.ne.jp/naru250f/e/9efa002743ddd3e0378b6950a02380d8
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もうすぐ納車!ドラッグスタークラシック(ヤマハ・YSP大分)

2011-02-26 06:59:02 | お客様のバイク
気軽に便利に使えるのはバイクのよさですが
趣味の乗り物である以上
その存在感が感じられることは大事な要素ですね。

そんな、こちらまもなく納車のH様のバイク。
ドラッグスタークラシック400です。

本当にありがとうございます。



H様は、TWのH様の御兄弟でいらっしゃいます、

YSP大分では、好みの中古車を探すことができる
ということで、N市からわざわざご来店いただき、
ご成約をいただきました。

ありがとうございます。

N市というと遠い感覚もあるかもしれませんが、
今回、クラブヤマハのロードサービスにも
ご加入をいただいていますので、

もしトラブルがあって、
引き上げに伺っても引き上げ料は無料です。

こちらもYSPならではの安心ですね。




ドラッグスターの魅力はV型エンジンの
リズムのよい鼓動感ではないでしょうか。

景色をゆっくり見ながらの
ツーリングにはとても最適なサウンドです。

かつて古きよき時代のハーレーの頃からそうであったように
ドラッグスターのエンジンも同様に空冷フィンに覆われて
モーターサイクルらしいスタイルを表現しています。




ロー&ロングのスタイルのカッコよさ。

パッと見、400ccには見えないですよね。
またそんな豪華さが魅力のバイクなのです。

駆動方式がチェーンでなく
シャフトドライブなのもDSC4の良い所。

チェーン独特のカチャカチャ音もなく
Vツインの鼓動をじっくり楽しめます。




ドラッグスタークラシックは普通のバイクのような
ステップではなく、ボードフートレストを採用。

ルーズに足を置く事ができ、
長距離のツーリングでは疲労感も少ないことでしょう。

また革靴・ブーツに傷をつけない配慮として
シーソー式のチェンジペダルを採用しているのも
クラッシックの名に恥じぬ装備です。

まさに「クルーザー」といった感じの装備です。





さて、今回ご依頼いただいたオプションを
ご紹介しましょう。

ワイズギア「パッシングランプセット」です。

縦120mmのランプは
パッシング時のみ点灯します。

なにより見た目の迫力は120%増し。
より豪華に見える装備なのです。




ハンドル右側にはスイッチもありますね。

こちら、オフにしておけば機能しません。



もともとついているハンドル左の
パッシングランプを押せばこのように点灯します。

ドラッグスターがますます映える
豪華さ満点のこのパッシングランプセット。

クルーザーファンをうならせる
カッコいいアイテムです。



こちらYSP大分のステッカー

当店ではお客様のお好みの中古車を探す
サービスも承っております。

メーカー・車種にはこだわりません。

何よりも、買ったあとのアフターサービスが
メーカー系正規ディーラーで受けられるのは
大きなメリットだと思います。

中古車だからこそ
YSP大分へお任せください。



街でヤマハのバイクを見かけたら
このステッカーが貼ってあるか
ちょっと覗いて見てくださいね。



バイクは決して安いものではありません。
だからこそしっかりしたものを選ぶ必要があります。

H様は今後、県外へと行かれる予定もあるとか

今回のドラッグスターなら、
そんな時にこそ安心感があることでしょう。

その仕上がりの美しさから
つい見とれてしまう1台

ドラッグスタークラシック400です。







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「まつぼっくり」いただきました。(ヤマハ・YSP大分)

2011-02-26 06:14:38 | こんなお店です。YSP大分
いつも、林道などの素敵な写真を送っていただく
セローの山田さんからいただきました。

「まつぼっくり」です。

ありがとうございます。ずいぶん大きいですね。
素敵な山のおみやげありがとうございます。




ちなみに「イリジウムプラグ」と大きさを
比較するとこんな感じ。
大きいですね。



ありがとうございました。

この「まつぼっくり」

YSP大分のカウンターにしばらくの間
置いてますので、ご来店のさいにご覧ください。


さて、まつぼっくりと
なんとなく大きさを比較したこの
NGK「イリジウムスパークプラグ」

火花が強くなるので、エンジンのトルクがあがったり、
燃費が良くなる効果が期待できるアイテムです。

プラグの寿命はおよそ5000キロ。
交換が必要な時には、ぜひこの「イリジウムプラグ」


一度お試しください。




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2月25日(金)のつぶやき

2011-02-26 02:07:30 | こんなお店です。YSP大分
07:01 from goo
その輝きをいつまでも・ガラスコーティング(YAMAHA・YSP大分) #goo_naru250f http://bit.ly/gHn62M
07:01 from goo
試乗会へGO!FZ8・FAZER8(ヤマハ・YSP大分) #goo_naru250f http://bit.ly/hUw24e
07:05 from goo
鶴御崎・佐伯(ヤマハ・YSP大分) #goo_naru250f http://bit.ly/dNHwZg
07:07 from goo
YSP大分 #goo_naru250f http://bit.ly/hH7s6q
21:42 from web
ヤマハのバイクはヤマハで売ろう!
http://www.ysp-members.com/valuation/index.html
21:45 from web
今年もチャレンジ3000キロ始まります!
http://www.ysp-members.com/challenge3000/
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試乗会へGO!FZ8・FAZER8(ヤマハ・YSP大分)

2011-02-25 06:57:10 | ニューモデル
飛行機も行きかうグランメッセ熊本上空。
2月18日 金曜日。今日はプレスト試乗会の真っ最中です。

こちらはディーラー向け試乗会。

今年、話題のヤマハ海外向けモデル(逆車)
を乗って感じて、お客様にお伝えしようという趣旨の
イベントなのです。

九州各地からYSPを中心としたお店の
スタッフさん、店長さんが来ていますよ。



スターシリーズ、XJ6シリーズに続いて
次にご紹介するのはFAZER8。

こちらも、全国のYSPスタッフ間で
「けっこういい・・!」と評判のよいニューモデルなのです。




フレームの寸法などは、実はFZ−1とほとんど同じ

・・ですが、そんなことが信じられないくらい
取り回しはコンパクトで軽いのです。
ややスリムに仕上げたタンク形状のおかげか
威圧感がありません。

どちらかというと600に近い
感覚がありますね。




エンジンもクランクなどは基本FZ−1と同じ中
ボアなどを800ccにあわせて変更。

バルブ本数が、気筒あたり5本から4本になりました。

その部分ではややトルク感が増しており
フラットで使いやすいのですが、

排気量は小さくなった分、高回転での伸びきり感が
きちんとあるので、乗っていて楽しいバイクなのです。



今回は、普段は乗ることができない
オプション装着車にも、乗ることができました。

「RC甲子園 HITMAN(ヒットマン)マフラー」です。

純正より2.31キロもの軽量化をはかり、
ほぼ全域でパワーアップしたというこのマフラー。

その試乗は、非常に興味深いですね。
出来たばかりのFZ8シリーズ用、果たしてどうなのでしょう。



早速、走ってみました。

おや?確かに違います。

中速も高回転もパワーが上乗せされている感じで
とても扱いやすいですね。

スロットルの操作に忠実にパワーがオン。

だから、右に左に曲がっているワインディング等では
傾きながらも安心して、アクセルを開けられます。

しかも純正よりもトルクがあるので、
バイクが前に進んでいる感覚もはっきり感じます。

たとえていうなら、今まで鉛筆で字を書いていたのが
マジックに変わった、という感じ。
トルク感がはっきりくっきりです。

価格¥79000(税抜)

この変化が得られるなら、
この価格は安いともいえるでしょう。



もうひとつのオプションはこちら

プレストオリジナル「ローダウンシート」です。

XJ6のものと同じで
内部に「ゲル」を仕込んであります。

だから長時間の走行でもお尻が痛くなりません。
むしろ純正よりも快適なくらい。

試乗中もとても快適でした。



それでいて足つきはこのとおり。

このローダウンシートを装着すると
身長150cm台の女性でこのような感じ。

両足がしっかり着くので
安心して着地できるそうです。

ポジションもやや、上体が起きた
感じで走れるから、ロングツーリングでも
無理なく走れることでしょう。

ただ、下げただけやない・・。プレストやりますね。



こんな素敵な大型バイク、FZ8/FAZER8を
足つき気にせず、たくさんの人に乗ってほしいということで、
6月30日までプレストでは「ローシート導入キャンペーン」を実施中。

車体価格にわずかプラス1万円で
ローシート仕様にチェンジできてしまいます。

ノーマルシートと両方ほしい人は
プラス¥17000でOK。

これは背の低い方には
とても気になるキャンペーンですよね。



もちろん、普通二輪から大型免許へ
今回ステップアップする方には

「ゲットライセンスキャンペーンプレミアム」も
現在、好評エントリー受付中。

大型免許取得で8万円のサポートがもらえちゃいます。

8万円あればHITMANマフラー買えちゃいますね。





どうせ買うなら大は小を兼ねるとばかりに
ハイパワー&巨体のバイクについ目が向いてしまうのが人の心。

・・・ですが、バイクは車と違い
その車体を生身の体でコントロールするため、
体力や体の大きさ、ライディングテクニックというものが
操れるかどうかに、大きく関係してきます。

もし、あなたにとってそれが過多であるなら
それは負担以外の何物でもないということ

自由自在にカーブを切っていくのが
バイクの醍醐味である以上、見た目の迫力や
カタログに書いてある馬力すべてが、
必ずしもあなたの味方とは限らないのです。


だからこそエキスパートから初心者まで、
幅広い人の注目を集める1台 FZ8/FAZER8なのです。






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2月24日(木)のつぶやき

2011-02-25 02:09:14 | こんなお店です。YSP大分
06:20 from goo
トリッカーで、大分中部林道へ行ってきた!(ヤマハ・YSP大分) #goo_naru250f http://bit.ly/eKfBfG
06:23 from goo
動画その1、大分中部林道・雪編(ヤマハ・YSP大分) #goo_naru250f http://bit.ly/fwoZoJ
06:24 from goo
動画その2、トリッカーで大分中部林道(ヤマハ・YSP大分) #goo_naru250f http://bit.ly/gxzuav
06:31 from goo
大型免許にステップアップするなら今がチャンスです。 #goo_naru250f http://bit.ly/gr2rVE
06:45 from goo
動画その1、大分中部林道・雪編(ヤマハ・YSP大分) #goo_naru250f http://blog.goo.ne.jp/naru250f/e/6f0cfbda9f7ffa002ffe8cfa788b61c1
21:27 from goo
トリッカーで、大分中部林道へ行ってきた!(ヤマハ・YSP大分) #goo_naru250f http://blog.goo.ne.jp/naru250f/e/9c04bb1c1928bdede2cebbc43daf0355
21:29 from goo
トリッカーで雪の残る林道を走った動画です! #goo_naru250f http://blog.goo.ne.jp/naru250f/e/6f0cfbda9f7ffa002ffe8cfa788b61c1
21:31 from goo
昨日のトリッカー林道走破。もう一本車載動画です。 #goo_naru250f http://blog.goo.ne.jp/naru250f/e/66e4516d2a277184f201eae64123fe38
21:38 from goo
こちらは今回行った中部林道にも近い倉木山です。 #goo_naru250f http://blog.goo.ne.jp/naru250f/e/9101fe58750654294ba521aeac515629
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動画その2、トリッカーで大分中部林道(ヤマハ・YSP大分)

2011-02-24 06:24:28 | ツーリング
トリッカーで大分中部林道へ行ってきた!(ヤマハ・YSP大分)


中部林道、雪のないところでは
けっこうペースもあがります。




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動画その1、大分中部林道・雪編(ヤマハ・YSP大分)

2011-02-24 06:23:46 | ツーリング
トリッカーで大分中部林道へ行ってきた!(ヤマハ・YSP大分)


中部林道にはまだけっこう雪が残っていました。
その動画です。





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トリッカーで、大分中部林道へ行ってきた!(ヤマハ・YSP大分)

2011-02-24 06:14:25 | ツーリング
先週は福岡、鹿児島、熊本と出張続き・・・
今週の定休日は久々に何もない一日でした。

ただ、何もなければないでつまらないもの。

・・・ということで午後から
いつものショートツーリングに行く事にしました!

「ちょっと行って来るわ〜」・・。
あなたも経験あるでしょう?

そんな時にぜひおすすめしたい相棒がこのバイク。
それがこの「XG250トリッカー」なのです。




どのあたりが、おすすめなのかは
このブログを読めば、きっと理解していただけるはず。

時間はもう1時です。
前置きはこのくらいにして、さぁ、出発しましょう。




国道210号線を大分から庄内へと向かい
小野屋から県道52号へと入ります。

写真の車屋さんのところから左ですよ。

そこからは、しばらく52号を走りましょう。




写真の場所から、620号へと左に曲がります。

周りはすでに山ばかり、
街とは違う風景に癒されますね。

右に左にカーブする山道で
すでにトリッカーは軽快なハンドリング。

トルクあるエンジンはアクセルの開け閉めで
正確にコントロール可能。実に気持ち良く駆け抜けていきます。

ここでは、シートにすわるよりも、むしろステップの上に立ち
体重をステップにかけてコントロールしたほうが
うまく走りぬけることができますよ。



さて、やってきました「林道 大分中部線 起点」
今日の目的である中部林道ですね。

総長19.4キロ。
ここを起点に湯布院まで長い距離の林道が抜けています。

残念ながら最近舗装が進んでしまっているのですが、
それでもオフロード乗りが多く訪ねる
大分で林道といえばここと言われるほどの場所です。




高場山から入り、雨乞岳 城ヶ岳といった1000m級の
山の側を走り抜けるこの林道は、
ご覧のようになかなかの絶景ポイントも多いルート。 

今走ってきた道のガードレールも見えますね。

こんなルートでは、バイクに必要なのは「軽さ」と
坂に負けない「トルク」だけ、

右へ大きく倒し込んでカーブをクリアしたと
思ったら、そら、いきなり左ターン・・。

スキーの大回転のようにして走りぬけます。
こんなことができるのもトリッカーだからこそ・・ですね。



たぶん、このあたりは標高は1000m近くあるかと思われます。
さすがにこの標高では、山には雪が残っていますね。
でも今日はそんなに寒くありません。

このあたりまで来ると、完全に非日常。
景色もいいし。誰もいませんね。

あれ、携帯もアンテナがたってないぞ・・圏外だ。

もしバイクにトラブルでも
あれば歩いて街に降りるのは何時間かかるのでしょう。

よくオフロードバイクはどうせこけるから
ボロでもいい、なんて言っているのを聞きますが

オフだからこそ・・信頼のおける新しいものでないと、
恐ろしくて、山になどはいれないのです。



さて、調子よく走っていたら・・。「わっ、なんだこれ」

落石です。まるで墓石のような大きさ。

まさかこんな大きいものが落ちているとは・・。
ぶつからなくてよかったなぁ。

アスファルトに石が落ちた跡がへこんでます。

しかし・・こんなド真ん中にあったら車は通れませんね。
それで対向車が全くなかったのか。なるほど。




さらに進むと、路面がドロドロになってきました。
雪解けなのでしょう。

わだちもちらほらあります。

さすがのトリッカーも左右に流れがち。
コントロールが怪しくなってきます。

バランスを崩せば転倒もありえますね。

でも、いちおう私も元プロを目指したオフロードライダー。
このくらいなら、まだ影響ありません。

むしろちょっと滑ったくらいのほうが楽しいな。

汚れこそしますが、かまわず進みます。
左右に雪も目立ちはじめましたね。



ついに路面が雪になりました。
わだちの中をうまく走り抜けるとしましょう。

ちなみに「わだち」ではまず「視線を遠くに」。

そしてハンドルをこじってバランスを取ろうとすると

ますます、わだちから外れて
雪の深いところにはまって転倒してしまいます。

ステップの上にたって左右のステップへの
荷重をうまくコントロールしながら行くとよいです。

うまく走ればトリッカーでもこのくらいはへっちゃらです。
どんどんいっちゃいましょう。



ちなみに、今回の林道のような玉砂利のある路面にて
トリッカーやセローのようなバイクが良いという理由は
その柔らかいサスペンションにあります。

そんな路面で、タイヤを路面に押しつけて
「ググッ」とグリップさせるには
前後タイヤをバランスよく地面に押しつける必要がありますが、

その点、トリッカー&セローのサスはやわらかくしなやか。

多少ライダーのバランスが頼りなくても
タイヤのグリップを急に失うことがない優れモノ。

サスは固ければいいってものではないのです。


さて、林道の終点に来ました。

ここから湯布院まで降りることができます。




湯布院におりてきました。
ここは狭霧台、湯布院盆地が見渡せる絶景ポイントです。

ここまで来ると観光地。といった感じですね。




しかしバイクは、このようにドロドロに。
雪と泥の上を走ったからですね。

もちろんライディングシューズと
モトパンにもちょっと泥のスプラッシュが。

しかし、それも良いと思わせる楽しい走行でした。

走行は75キロ。約3時間のツーリングです。



林道を走ったら最後は洗車。
これはお約束。

洗車機でザザッと洗えば林道程度の
泥は簡単に落ちますよ。

最近は、洗車機もホームセンターで安い価格で
手に入るようになりました。

1台あるとバイクの維持管理には便利ですよね。



このように、気軽に思い立った時に
場所を選ばず好きなだけ走れるのがトリッカーのよいところ。

今回のルートはロードスポーツやアメリカン、
ましてスーパースポーツでは行きたくてもいけません。

時間をかけずに非日常へと
踏みこめるのがオフロード。

リッターバイクやクルーザーを
すでにお持ちの方にこそ、セカンドバイクの楽しみを
ぜひ体験していただきたいものです。


さて、今回ご紹介させていただいた
XG250トリッカー



YSP大分ではこのトリッカーの魅力を
ぜひ体感していただきたく、試乗車をご用意


どこでも気軽に走れる
セカンドバイクの魅力を感じてみてください。




★大型バイクにステップアップ!ゲットライセンスプレミアムキャンペーン、ただいま受付中。

★ヤマハYSP大分 提供番組「れじゃぐる」毎週土曜日ひる12時 OABテレビ

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2月23日(水)のつぶやき

2011-02-24 02:20:50 | こんなお店です。YSP大分
05:25 from goo
宇土櫓・熊本城(ヤマハ・YSP大分) #goo_naru250f http://bit.ly/gArhls
05:31 from goo
三の宮の景・豊後高田(ヤマハ・YSP大分) #goo_naru250f http://bit.ly/eayLz4
05:39 from goo
今年ももうすぐMOTOGPが始まります。ビッグバンエンジン搭載でMOTOGのマシンに一番近いバイクと言えばコレでしょう。 #goo_naru250f http://bit.ly/g0uhEF
05:40 from goo
AMAスーパークロス第7戦サンディエゴ大会(ヤマハ・YSP大分) #goo_naru250f http://bit.ly/fXiDZs
12:37 from Keitai Mail
今から、近くの林道に行くそうな。今日はトリッカーかな? http://photozou.jp/photo/show/1259063/69089217
12:59 from Keitai Mail
今からトリッカーで出掛けます! http://photozou.jp/photo/show/1259063/69091442
13:38 from Keitai Mail
中部林道に来ました! http://photozou.jp/photo/show/1259063/69094847
13:54 from Keitai Mail
今このあたりかな http://photozou.jp/photo/show/1259063/69096238
14:02 from Keitai Mail
まだ雪がありますね http://bit.ly/eW5fkJ
14:37 from Keitai Mail
湯布院着。 http://photozou.jp/photo/show/1259063/69100245
14:50 from Keitai Mail
狭霧台にきました。 http://photozou.jp/photo/show/1259063/69101387
14:50 from Keitai Mail
狭霧台にきました。 http://photozou.jp/photo/show/1259063/69101388
16:02 from Keitai Mail
ただいま到着。今から洗車します。 http://bit.ly/eKxOsq
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