バイクのブログ・YSP大分

FM大分、毎週(月)お昼12.10〜「今日もバイク日和」というバイクの話題のラジオコーナーやってます。

プレスト海外モデル試乗会大分開催!(ヤマハ・YSP大分)

2010-02-28 16:21:02 | イベント
普段なかなか乗ってみるチャンスがないプレスト海外モデル、
その海外モデルに試乗できる

年に一度しかないチャンスです!!





★☆YSP大分 プレストモデル試乗会開催☆★


【日時】
4月3日(土) 4月4日(日) 4月5日(月)の3日間

毎年行われているプレストのキャラバン試乗会!
九州エリアから桜前線とともに北上していきます。
その九州のトップをきって、まずは大分から開催されます。


【試乗可能モデル】 (すべて2010年モデル)
 XJ6N XJ6S YZF-R1 XVS950A XV1900CU

【開催場所】 YSP大分
〒870-0848 大分県大分市賀来北2-1-1
【開催時間】AM10.00〜PM6.00

【資格】 要大型免許
※普通2輪免許の方は国内モデル400以下のモデルを
お楽しみください。



こちらは昨年の試乗車です。




今回は海外モデルのYZF-R1も登場!

国内モデルR1ももちろんご用意しておりますので
乗り比べしてみませんか?

迫力あるレイダーのサウンドもお楽しみください。

憧れの海外モデルを、どうぞこの機会にお試しくださいませ。

*−*−*−*−*−*−*−*−



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海上自衛隊呉史料館その3(ヤマハ・YSP大分)

2010-02-28 06:44:59 | ツーリング
さて展示潜水艦の中に入る前に
もう少し、展示品を見ておきましょうか。




こちらは海自の戦闘服です。
作業中は救命胴衣の装着が基本ですね。



こちらは機雷に爆薬を仕掛けたり、
係維機雷の係維索を切断する水中処分員の装備ですね。
危険な任務です。





こちらは潜水艦の事故・被害発生時の対応用装備。
脱出用スタンキーフードや防火服、潜水服などですね。
もしもの時のためにこれらも装備されているのです。



こちらは現代の潜水艦の内部構造模型ですね。
ゆうしお型潜水艦です。大きな巨体の中身はこのように
なっているのですね。



こちらは潜望鏡の接眼レンズ側ですね。
これで水面上の様子を確認します。
雰囲気たっぷりですね〜。



こちらは潜水艦の敵といわれる
無人ヘリコプター「DASH」です。

まだ優秀な艦載有人ヘリがなかったころ
ソ連の原子力潜水艦を追撃するために、護衛艦に搭載したもので
魚雷2発を搭載でき、潜水艦を追撃します。



ただ着艦などの操作が難しく消耗が激しかったので
米軍では74年ごろまでに廃止
部品供給がなくなった自衛隊でも80年代までには
廃止となったとの記述がありますね。

今では有人の対潜ヘリがその役目を担います。



潜水艦にかかわる様々な情報がここにあるようです。
では次を見てみましょう。





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2010 XT1200Z Super Tenere(ヤマハ・YSP大分)

2010-02-27 07:13:26 | ニューモデル
The new 2010 Yamaha XT1200Z Super Tenere


東京モーターショーでは、コンセプトイメージのみ
出品されていたスーパーテネレ、ついにその全貌があきらかになりました。
海外のヤマハサイトなどでリリースされています。

まずはCGで創られたPVをご覧ください。




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海上自衛隊呉史料館その2(ヤマハ・YSP大分)

2010-02-26 04:52:46 | ツーリング
こちら、1階は海上自衛隊の歴史について
2階は掃海艇についての展示がなされています。

ここでは海上自衛隊の基地である呉基地の
歴史についてもふれているようです。

瀬戸内海の安全を守る上で、
昔から国防上、重要な場所だったようです。



こちらが実際に、掃海された機雷のようです。
湾岸戦争などで実際に使用され、タンカーなどの航行に
影響を与えています。



湾岸戦争やイラク戦争など、中東では
航路に数個機雷が敷設されただけで
原油価格が大幅に影響を受けて世界が動揺するといわれています。
そのため、掃海艇のになう役割はとても重要なのです。



機雷についての展示がされていますね。

これらの脅威を取り除くにあたって
海上自衛隊の掃海艇は重要な役割を担っているのです。




こちらは20ミリ機関砲
これも掃海に使用します。
浮上した機雷を銃撃により水没させ
処分するのに使います。




ただ水没させるだけでは
脅威を完全に除去することはできないので
この方法は近年あまりつかわれていないそうです。



機雷処分具のS−4といわれるものです。

一種の遠隔操作式有線水中ロボットで、
発見した機雷の近くに接近して爆薬を設置してくる航走体です。
機雷を1つ1つ見つけて処分します。




音響掃海具(S−2)を海中に吊すためのフロート(大)です。

音響掃海具は音響機雷に対処する掃海具で
第二次大戦中に開発されました。

音響機雷は航行中の艦船が発生させるノイズに感応して爆発するもので、
音響掃海具はこのノイズを機械的に発生させて誘爆させる装置です。

しかしこのフロート、なかなか迫力ある絵が描かれています。
バイクに描いてみてはいかがでしょう...?
 



機雷除去は海上自衛隊の重要な任務なのですね。








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海上自衛隊呉史料館(ヤマハ・YSP大分)

2010-02-25 07:19:31 | ツーリング
セローライダーの佐野さん、

大きな潜水艦が、すごく目立っているここ
「海上自衛隊呉史料館」にやってきました!

本物はこんなにでかいんですか・・!
すごいですね。

ここには展示潜水艦「あきしお」が展示されているのです。




海上自衛隊呉史料館は、海上自衛隊佐世保史料館の水上艦、
鹿屋航空基地史料館の航空機と並び、
自衛隊の潜水艦と掃海を展示する史料館なのです。

ちなみに1Fには海上自衛隊の歴史について、2Fには機雷除去で活躍する
掃海艇について、そして3Fには潜水艦についての展示がされています。

さっそくたずねてみましょう。



まずは外から見てみましょう。

こちらには「戦艦陸奥」の41センチ主砲身があります。
大きいですね〜。

陸奥は長門型戦艦の2番艦で、1番艦の長門と共に、
日本の力の象徴として戦前の国民に長く愛された艦といわれています。



こちらはその主錨ですね。

この艦は2次大戦中に原因不明の爆発事故を起こし
沈没、70年代に部品の一部がひきあげられ、
日本各地の史料館などにその装備が展示されているそうです。



こちらはスクリューですね。
これも大きいですね。

ここの史料館には、陸奥の
41cm主砲身、主錨、スクリュー、主舵などの部品を展示されています。




ここは実物潜水艦を展示することによって、
実物の潜水艦に「乗艦」し、その内部を「見て」、「触って」、「体感する」
貴重な体験ができる史料館なのです。

また掃海艇などの活躍のようすを展示することによって
世界における海上自衛隊の仕事の重要さを
理解することができます。




私にとってもいつかはたずねてみたい場所なのですが
今回、佐野さんが愛機セロー250と共にたずねられました。


その様子を写真でご紹介してもらいましょう。
このブログでは何回かにわけてご紹介しますね。


地図はこちらからどうぞ




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お乗り換えできるからGood!(ヤマハ・YSP大分)

2010-02-24 08:42:03 | こんなお店です。YSP大分
春が近くなりました!
あたたかくなると、バイクのりにはうれしい限りですね。


さて、巷ではエコブーム。

例えば自動車では、「軽自動車」が
安価で燃費がよいことで、よく売れていると聞いています。



しかし、軽自動車は価格も買いやすいのですが、
普通サイズの自動車にくらべると、
長く乗るのには、「耐久性」に少し心配が残るかもしれません。


だから、故障を防ぐため、数年ごとに乗り換えをしながら
乗り継いでいく人が比較的多いようでもあります。


そういうニーズがあるため、一部の自動車メーカーでは
3年間半額で乗れ、3年後には返却して乗り換えができる
「残価設定ローン」を用意しており、その利用をされる方が多いと聞いています。


このように適当にお乗換えをするパターンのほうが
「軽自動車」にはうまくかみあうのですね。




さて、バイクでいえば250ccクラスのバイクが
この軽自動車にあたります。


通勤などにも使われて、その上ツーリングにもというように
普段からハードに使われるこのクラスのバイクの消耗度は想像以上。


だから軽自動車と同様
定期的に乗り換えることは必須といえるでしょう。


そこで

そういう方のためヤマハYSPは残価設定ローン
ヤマハスペシャルローン(Yローン)をご用意しています。







例えば、このトリッカーを
3年型のYローンで組むと、月々はわずか9100円。


中古車相場がとても高い最近では、中古買うよりも
ず〜っとお得な買い方なのです。

なにより定期的に乗り換えができて、
故障などの心配から解放されるのがうれしいですよね。

必死に中古を探しても、相場よりも高いものを買わされて
その上、故障にも悩まされるなんて、とてもじゃないですが
やってられないのではないでしょうか?


中古なら新車価格の半額以下の値段で、しかも程度のよいものでないと
このYローンよりもお得にはならないのです。

Yローンは新車だから、もちろん乗ってる間はメーカー保証付き、
このクラスにばっちりかみ合うメリットなのです。


しかし、このヤマハスペシャルローン(Yローン)を
取り扱い可能なのはヤマハ正規ディラー、YSPだけ

残価設定という方式を取る以上、信頼のあるお店でしかこの方式は
なりたちません。だから正規ディーラーでしかできないのです。



そして、このステッカーがその正規ディラーの目印。
あなたのヤマハが「正規ディーラー車」である証なのです。
街中でヤマハのバイクを見かけたら、貼ってあるかちょっとのぞいてみてください。



こんな便利なYローン、くわしくはこちらからどうぞ!

ヤマハスペシャルローンとは?
http://www.ysp-oita.com/yloan.html









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寛永通宝 琴弾公園 香川(ヤマハ・YSP大分)

2010-02-24 07:48:34 | ツーリング
セローに乗るツーリングライダーの佐野さんから
写真をいただきました。ありがとうございます。

香川県観音寺市 にある寛永通宝の
「銭型砂絵」を見にいかれたそうです。

今日はその様子を写真でご紹介しますね。



四国へは国道九四フェリーで佐賀関からわたります。

先日、チャレンジ3000キロで
見事3000キロを走破したセロー。頼もしく見えますね。



寛永通宝の銭型砂絵があるのは観音寺市の「琴弾公園」です。
その展望台からは銭形砂絵と瀬戸内海が見渡せるのです。



上の地図を見る限り
なかなか広い公園のようですね



こちらは敷地内にある「道の駅ことひき」
琴弾公園内にある道の駅です。

休憩所、喫茶コーナー、貸し自転車などもあるそうです。
砂絵だけでなく、白砂青松の有明浜の散策も楽しめそうですね。

他に世界のコイン館、郷土資料館などもあるそうです。




銭形砂絵(ぜにがたすなえ)は、寛永通宝を模した巨大な砂絵で
縦122メートル、横90メートル、の楕円形をしています。
本当に、銭型、ですね。すごい。
琴弾公園山頂の展望台からみると真円に見えるそうです。



寛永10年に、丸亀藩藩主の生駒高俊侯が領内を巡視することになった折に、
土地の人々が歓迎の気持ちを現わすため、急遽白砂に鍬を入れ
一夜にして作りあげて藩主に捧げたと言われています。



近くで見るとこのような砂を盛り上げた地形なのですが
上から見るとちゃんと銭型に見えます。

砂なので崩れないのかとおもっていたら
やはり時々は、地元の人のメンテナンスが入るそうです。



ここは海の近く、松林もとてもきれいですね。



さて、ここは公園内にある「山口の井戸」です。

その昔、弘法大師が「観音寺」の住職をしておられたころ
ひでりが続き、住民は飲み水に難儀していたそうです。
そこで大師はそれをあわれみ、井戸を掘ったそうで
それがこの井戸だということですね。




海岸の近くにありながらも、真水がこんこんと湧くそうで
昭和のはじめまでは、多くの茶人や住民にのまれていたそうです。

今では井戸は東屋の下に保存されみることはできないそうですが
水は前方の水取り場から採取できます。
ただし衛生上、沸かして飲む必要があるそうです。




さて、佐野さんの愛車はセロー250

ツーリング先で狭い道に入りこんでしまったときも
簡単にUターンできる車体の軽さ、そして粘り強く走る
単気筒エンジンで、あなたの長旅の疲労を軽減してくれます。

こんな頼もしいセローを買う時は、
大分県唯一のヤマハ正規ディラー、YSP大分へどうぞ。




大分から香川へは今では高速もありますので
昔よりずいぶん早くなったと聞いています。


四国は私たち大分県人にとって近くて遠い国
船に乗ってはじめてたどり着ける、魅惑のアイランドです。
ぜひバイクツーリングで行きたいですね。


現地の地図はこちらからどうぞ。







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新着エントリー!チャレンジ3000・まさ様(ヤマハ・YSP大分)

2010-02-24 07:29:28 | チャレンジツ−リング
チャレンジ3000キロ!
まさ様、エントリーいただきました!
ありがとうございます





いつもありがとうございます!
V−MAXでエントリーです。

がんばって走ってください。


画像・チャレンジ状況はこちらで見れます!
大分県のライダー!みんながんばってエントリーしましょう。


http://fukatani.com/ysp/3000/index.cgi

このページは携帯からも見れるHPです。
PCでこのブログをご覧の方で
携帯でも見たい方は下のQRコードから携帯に読み込ませてください。







YSPでは現在エントリーを受付中です!
(メーター記録は1月1日時からスタート)
エントリーすると参加賞のステッカー・バンダナがもらえますよ!

当店のツーリングにご参加いただいている方も
そうでない方も、
このゲームにぜひご参加くださいね。



くわしくはこちらからもどうぞ!
チャレンジ3000キロ 九州ホームページ
http://fukatani.com/ysp/

全国YSPのチャレンジ3000キロホームページです。
全国のエントリー数・達成者数などが見れます
http://www.ysp-members.com/challenge3000/index02.html


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咲いてます。梅の花(ヤマハ・YSP大分)

2010-02-23 07:16:26 | ツーリング
セローライダーの山田さんから
メールをいただきました!
ありがとうございます。

バイクで走っていて
春のきざしを見つけられたようですね。

--------------------------------------


 走っていてなんかいい香りがすると思ったら梅の花でした。
寒い日が続きますがこういうの見ると 春近し ですね。























きれいな梅の花の写真、ありがとうございました。


ここ数日はあたたかくて
本当に春が近いなと感じますね。

お店にも、バイクを探しにこられるお客様が
増えてきた気がします。

冬眠させているバイクがある方は、そろそろ
起こしてあげる時期かもしれませんね!








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新着エントリー!チャレンジ3000・飯田様(ヤマハ・YSP大分)

2010-02-23 06:52:33 | チャレンジツ−リング
チャレンジ3000キロ!
飯田 修司様、エントリーいただきました!
ありがとうございます




いつもありがとうございます!
WR250X、でエントリーです。

がんばって走ってください。


画像・チャレンジ状況はこちらで見れます!
大分県のライダー!みんながんばってエントリーしましょう。


http://fukatani.com/ysp/3000/index.cgi

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当店のツーリングにご参加いただいている方も
そうでない方も、
このゲームにぜひご参加くださいね。



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もうすぐ納車 VOX(ヤマハ・YSP大分)

2010-02-22 07:40:02 | お客様のバイク
春は原付バイクの季節、

最近、当店のこのコーナーでもご紹介することが多くなった
と感じるこの1台、まもなく納車のM様のVOXです。
本当にありがとうございます。



最近の若い人は皆さん、足が長くてカッコイイ人が多いですよね〜

ただそれだけに普通サイズの原付バイクに乗ると、
みなさんサイズがあわないようです。

体にくらべてバイクがちっちゃく
見えてしまい、正直アンバランス。

熊のサーカスみたいに見えてしまいます。

そこで、そういう方のために、VOXがあります。

しっかりした大き目の車体なので、
バイクをカッコ良く乗りこなすことができます。

原付のタイヤというと細くて頼りなさげですが、
VOXのふと足のファットタイヤは、頼もしくみえますね。

シートもダブルシートなみに前後にひろ〜いので
背の高い人は後ろに座っておけば、足を前に投げ出したような
力のぬけたポジションが取れるので、カッコいいのです。



ということで最近爆発的に売れ始めているのが
このVOXです。特に大学などがある近辺に行くと
この特徴的なスタイルのバイクと多くすれ違うのでは
ないでしょうか?


さて、VOXにはスタンダードとデラックスがありそれぞれ
カラーラインナップが異なります。
今回、M様が選ばれたのはデラックスのブラウンカラー、

例えば写真のように、エンブレムが
メッキのプレート仕上げだったりして
高級感を演出しています。キラキラメッキが
チョコレートっぽい感じでいい味出していますね。



もうひとつスタンダードとの違いは
ハンドルまわりの仕上げ、
写真のようにメーターやハンドルともに
こちらもメッキ仕上げとなります。




VOXの名前のもととなったこの広い収納スペース、
横びらきのシートをあけると、前後に広いスペースが現れます。

ティッシュボックスなんかも簡単に入りそうな
大きな空間にはアイディア次第でいろんなものを詰め込めそうですね。

大きさ次第ではパソコンなども入りそうです。
通勤、通学などで使う方は、ここにすっきり収納できるのは
スマートな乗りこなしができそうですね。




原付で心配なのが盗難です。

カギ穴の打ちこわしを防ぐためにキーシャッターを装備
マグネットキーでかんたんに施錠・解除できます。




燃料タンクは足元のフットレストにあります。

実はここに燃料タンクがあるので、ヘルメットスペースを
大きくとれるようになりました。

またそのおかげで、重心が低くとれるので
どっしりした乗り心地が実現して、バイク経験の少ない人にも
安心して乗れるようになっています。




丸い大きなヘッドライトで夜の道路を照らします。
ハンドルを切った方向を照らしてくれる構造のライトの
VOXは夜間の行動が多い方も安心ですね。




こちらが「ヤマハ」であることを示す音叉マーク、です。
楽器やボートでも有名なヤマハ。

ものづくりの理念に変わりはありません。
ちょっとオーバークオリティなくらいの
つくりこみが数多くのファンをつくり続けてきました。

価格帯もけっして安くないVOXですが
それでも売れているのはそんな楽器のような
造り込みのよさが魅力なのではないでしょうか?




こちらはYSP大分のステッカー
大分では、このステッカーが貼ってあるバイクのみが
安心、信頼、ヤマハの「正規ディーラー車」である証なのです。


街でヤマハのバイクを見かけたら
このステッカーが貼ってあるかどうか、
ちょっと覗いてみてください。



けっして安くない価格の最近の原付バイク

VOXはそんな中でも高価格帯に位置する商品ですが、
他の商品と同様に、良いものは売れやすいという傾向があるのか
多くのお客様から選ばれていようです。



どうせ乗るならカッコいいほうがいい、という視点で考えると
意外とそれを満たしてくれる原付バイクは
世の中に多くないということに気が付くでしょう。

ヤマハのミニスクーター人気ナンバー1の1台、VOXです。











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もうすぐ納車 セロー250FI(ヤマハ・YSP大分)

2010-02-21 08:22:42 | お客様のバイク
時代は繰り返すのか、
なんとなくオフロード車の人気が高まっている気がする
今日このごろですが、こちらは、
まもなく納車予定、いつも当店が
お世話になっているM様のセロー250FIです。

本当にありがとうございます。



M様は今まではトリッカーに乗っておられました。
当初は街のりが中心の使い方をされていたようですが、
その後、林道などにもよく行かれるようになったため
今回はさらに走破力の高いセローへのお乗り換えとなりました。

ありがとうございます。




ホワイト・レッドが斬新な車体は
スリムで足つきも良く、用途を必ずしもオフロードのみに絞りません。

軽量な車体は街中での走行でも余裕ある走りを
みせてくれます。

70〜80Kmの巡航も余裕で可能ながら
ずらり並ぶ渋滞のクルマを掻き分けても走れるスリムさも
あわせもち、なおかつ駐車するのにスペースをとらない・・・

バイクとしてのバイクらしい「機能」を追及するとなると
オフロードバイクがもっともその要素をもちあわせている
ということに気づいている人は意外と少ないのです。



セローの特徴はその「柔らか〜い」前後ショック
「ふわふわ感」たっぷりのクッションは
小さな衝撃もきれいに吸収します。

そのソフトなフィーリングは、石がごろごろしているような
路面でもしっかりとタイヤが地面をとらえて
一歩一歩踏みしめるように、前へと進めてくれます。

そのおかげで一般道でもしっとり柔らかな乗りやすさで
路面の継ぎ目もまったく気になりません。



セローは実は今年、発売から25周年を迎えました。
オフロードバイクでここまで長く、ブランドを維持できたのは
あまり聞いたことがありません。

やはりセローには、他車にはない魅力があり
レースに出るトップライダーや
雑誌に出稿するライターの方たちからの評価も
ものすごく高いのです。

そのセローを表現するイラストのグラフィツク、
これは昔からありますが、カモシカのイメージなのですね。



さて、オプションのご紹介です。

林道などでレバーを折損しなくて済むように
ZETAのアーマーハンドガードベンドを装着しています。
XCプロテクターはオレンジカラー、
アクセントになっていますね。

こちらのZETAアーマーハンドガードは、
店頭に最近展示をはじめました。
ぜひ一度ご覧ください。



アーマーハンドガードはグリップエンドから装着するため
グリップも穴あき貫通タイプの装着が必要です。
そこで今回はプログリップのグリップを使用しています。



セローは軽量で壊れにくいデジタルメーターを採用
大きな液晶で視認性もよく、夜の山道でも
安心して確認が可能なのです。




小型の丸型ウィンカーはオフロードでの転倒時にも
壊れにくいラバーマウント方式。

長年培った林道マスターのノウハウが生かされています。
この転倒にも強い車体構成は、例えば免許取り立ての
初心者ライダーや背の低い女性ライダーにも心強いといえるでしょう。



リアタイヤには岩場でタイアをハードヒットした場合に
パンクしにくい「チューブレスタイヤ」を現行の
オフロード車でほぼ唯一採用しています。

リムにつきだすチューブレスバルブがその証拠ですね。

山深い林道でのパンクは、場合によっては
生命の危険にもつながる重大事です。

セローはチューブレスタイヤ採用により
耐パンク性が向上し、ツーリングなどでも
安心度が大きく増しました。




こちらはYSP大分のステッカー
大分では、このステッカーが貼ってあるバイクのみが
安心、信頼、ヤマハの「正規ディーラー車」である証なのです。


街でヤマハのバイクを見かけたら
このステッカーが貼ってあるかどうか、
ちょっと覗いてみてください。



M様はトリッカーも気にいっていただいてたのですが
ツーリングなどで足をのばすことが多くなるうちに
ガソリンタンク容量の少なさが
少し気になるようになったと伺っています。


新型のトリッカーはその点も
だいぶ改善はされていますが、やはりセローのほうが
その点、余裕があることが今回の
選択の理由ということでした。



今も昔も、また、オフファンもそうでない人の心も
とらえてはなさい名車の1台・・・セロー250です。







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もうすぐ納車 マジェスティ(ヤマハ・YSP大分)

2010-02-20 08:07:45 | お客様のバイク
バイクは二輪である以上、走らせるときには
安定感を求めたい傾向にあります。そんな時に
ビッグスクーターの大きな車体は頼もしいかぎりです。

そんなビッグスクーターを代表する1台であるマジェスティ
まもなく納車のT様のバイクです。

本当にありがとうございます。



T様はレンタルバイクを以前ご利用いただいたご縁で
今回ご購入いただきました。
ありがとうございます。

実はオフ系のWRなどのバイクにご興味も
あったようですが、お子様の送り迎えにも使われるのには
車体も大きく、荷物が入るほうが良いということで
マジェスティを選ばれました。

当店プレミアムプランには
「レンタルバイク無料プラン」が付属しますので
オフ系にも乗ってみたいT様には
そのあたりもご決断の理由のひとつだったとのことです。




このカラーは「チェリーブラック」深い紫といった感じのカラーで
パッと見、黒にも見えます。
カラーの名称だけ聞くと、派手なものを想像するかもしれませんが
落ち着いた大人のカラーといってよいでしょう。



マジェスティといえばクラストップレベルの
装備が自慢です。コクピット前部に操作系を集約して
ボックスの開閉関係も電子制御化しました。

またオートマティツクでありながら、
変速をコントロールできる「ISスイッチ」
「モードスイッチ」はバイク本来の
コントロールする楽しみを与えてくれます。
これらの機能がスクーターの新しい魅力を創造したといえるでしょう




一目でマジェスティとわかる印象的なテールランプユニット

精悍なバックスタイルにはさりげなくマジェスティの
エンブレムが飾られます。




マジェスティが他モデルに比べなぜハイグレード感があるかというと
その機能もさることながら、その手を抜かないカラー配色にあると思います。

例えば乗車するとスクーターのコクピット部分は本来、
プラスティツクむきだしの「シボ」と呼ばれるつやのない仕上げが
ほとんどのところを、写真のようにボディ同色で仕上げているところなどの
センスには素晴らしいものがあります。

高級感がありますね〜。



さて、オプションをご紹介しましょう。

こちらはワイズギアカタログにも掲載されている
「カラーシートカバー」です。張り替えに比べコストを抑えられる利点や
先々、違うカラーを選択できる楽しさがありながらも、
カスタムスクーターの魅力を伝えてくれる逸品です。



そしてバックミラーは
「ブレードステーブルーミラー」ビレット感満点の
ハイグレードな仕上げが所有欲を満足させてくれます。



マジェスティには様々な収納が装備されています。
電子制御のボタン押し1つで「スイッーツ」とメカニカルに
開くこの左側の小物入れ、未来の宇宙ロケットに乗っているかのような
動きに、心惹かれた人も多いはず。




こちらもワンプッシュで「カチリ」とクールに電子ロック解除できる
メインのボックスです。後部座席も写真では今、閉じていますが
手動で引き上げると開閉でき、少し長いものや、大きいものを
入れるときに、大変いれやすくなるところなどは、他の機種では
まねができない部分なのではないでしょうか。




こちらはYSP大分のステッカー
大分では、このステッカーが貼ってあるバイクのみが
安心、信頼、ヤマハの「正規ディーラー車」である証なのです。

私達バイク業界のもの、にとってはそうであるものと
そうでないものとでは、価値観が少々違ってきます。

街でヤマハのバイクを見かけたら
このステッカーが貼ってあるかどうか、
ちょっと覗いてみてください。




ちらりとのぞく、スクーター初搭載の
プロジェクターヘッドライト、R1などでしか搭載できなかった
ライトを贅沢に装備しているなど、このマジェスティは
普通では考えられない高機能バイクなのです。

その証拠に発売からすでに時間がたちますが、
未だにこれを超えるバイク高機能バイクはリリースされていません。




確かに価格は安いとはいえませんが、
むしろ乗りはじめてから気づくその高級感、高機能感は
「買ってよかった感」を大きくしてくれるに違いありません。

「The Art of Engineering」の視点から誕生した
ヤマハ渾身のプレミアムスポーツスクーター、マジェスティです。





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霧島神宮・鹿児島(ヤマハ・YSP大分)

2010-02-19 07:43:40 | ツーリング
17日の水曜日、鹿児島までやってきました。

桜島の噴煙も少し見える鹿児島らしい景色

それらを目にしながら
やってきたのが、ここ「霧島神宮」です。

鹿児島県霧島市にある神社なのです。



どんどん坂を上っていくと
目にするのが大きな鳥居です。

ここのようですね。さて、いってみましょう。



「日本の道 百選」にえらばられたそうで
その記念碑が見えますね。




神宮の中は、標高が高いせいか、
それとも神聖な場所ゆえか
ピリッとした冷たい空気が張り詰めます。

心地よいですね。

そしてここからの眺めは桜島を望む絶景、

あいにくの曇り空で少し視界が悪かったのですが、
広々とした景色に気持ちが洗われるようです。




錦江湾が見えます。

天気の良い日は開聞岳も見えるそうですが、
この日の天気では、残念ながら見ることが出来ませんでした。



こちらは坂本龍馬も訪ねたことで有名な場所です。

寺田屋事件後の療養に薩摩を妻のおりょうと訪れた
この旅行は日本で初めての新婚旅行といわれているそうです。

今も昔も変わらないこの景色
二人で眺めたのでしょうか。




そのことについての説明があります。
写真ではちょっと見えにくいかもしれません。

大河ドラマでも放送され、
ここ霧島神宮を訪ねる人も多いことでしょう。



こちらが、御神木の杉
大きいですね。カメラにおさまりません。



この杉は樹齢約800年と推定され、
南九州の杉の祖先ともいわれているそうです。



訪ねた時間はもう夕方になってしまっていましたが、
境内にはまだけっこう人がいました。




現在の社殿は鹿児島藩主、島津吉貴の寄進で、
1715年に建立されたそうで、約300年の歴史があります。

最初の写真にあるように、
豪華な装飾が外部だけでなく、内部にも施されているそうで
「西の日光」ともよばれています。




ここ霧島、大分からのツーリングですと少し距離がありますので、
一泊ツーリングなどで訪ねてみるのはいかがでしょう。


地図はこちら










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新着エントリー!チャレンジ3000・くろポン様(ヤマハ・YSP大分)

2010-02-19 07:39:44 | チャレンジツ−リング
チャレンジ3000キロ!
くろポン様、エントリーいただきました!
ありがとうございます




いつもありがとうございます!
BWS125F、でエントリーです。

がんばって走ってください。


画像・チャレンジ状況はこちらで見れます!
大分県のライダー!みんながんばってエントリーしましょう。


http://fukatani.com/ysp/3000/index.cgi

このページは携帯からも見れるHPです。
PCでこのブログをご覧の方で
携帯でも見たい方は下のQRコードから携帯に読み込ませてください。







YSPでは現在エントリーを受付中です!
(メーター記録は1月1日時からスタート)
エントリーすると参加賞のステッカー・バンダナがもらえますよ!

当店のツーリングにご参加いただいている方も
そうでない方も、
このゲームにぜひご参加くださいね。



くわしくはこちらからもどうぞ!
チャレンジ3000キロ 九州ホームページ
http://fukatani.com/ysp/

全国YSPのチャレンジ3000キロホームページです。
全国のエントリー数・達成者数などが見れます
http://www.ysp-members.com/challenge3000/index02.html


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