2018年1月16日に、貨物船「Hui Feng」が宝山錨泊のタンカー「'Feng Hai 18'と衝突して沈没した。「'Feng Hai 18'「鳳海18号」は、中国国内の2都市間の運搬で4,500トンの苛性ソーダをを積んでいた。負傷者はいなかった。（1月19日SNT)
大西洋北東部のアイスランドのブルーホワイテング漁業は、MSCの認証とそれに伴う承認の青いティックが与えられている。この漁業は、MSCの漁業基準に対する適合性評価機関DNV GLの認定を受けている。（1月20日FF)
このケースでは、クライアントはアイスランドのIceland Sustainable Fishery（ISF）であった。プロジェクトマネージャーのKristinn Hjálmarsson氏によると、アイスランドのブルーホワイテング漁業船舶はすべて認証の対象となったと。
「アイスランド船に乗っているすべての漁獲のおよそ90％は、現在MSC認定漁業から得られており、今後の課題は明らかです。認定にかかわらず、各漁業当局は、我が国が健全な海産物コースの信頼できる供給源であることを確かめなければならない」
アイスランド、フェローグリーンランド担当のシニアプログラムマネージャーGísli Gíslasonは、「ブルーホワイテング漁業が完成すると、アイスランドのすべての遠洋漁業でMSC認証が取得された」と語った。
ブルーホワイテングに加えて浮魚Atlanto-Scandianのニシン、サバ、シシャモ、アイスランドの夏産卵ニシンはR39のアイスランド漁船で漁獲される。ISFとアイスランドの漁業に対しこのことを祝福する。
2018年1月17日、'St. Bliss'は、九州の北岸沖の大島でエンジントラブルで漂流した7.25 p.m.の位置はlat 34 03.5N, long 130 22.8E（１月18日SNT)
クレタ島から410トンの爆発物を積んだ「Kapetan Christos」はテッサロニキのThermaic Gulfで強風のためン避難場所を探した。
2018年1月18日の朝、船はテサロニキでその危険な貨物を降ろすことになっていたので、安全に保管できるセレスの軍施設に連れて行くことができた。しかし、暴風風は、「Kapetan Christos」カペタン・クリストスが港に近づくのを妨げ、テッサロニキの湾にとどまり、状況が改善するのを待った。爆発物は先週、クレタ島の沖で拘束されtタンザニア船籍の'Andromeda'から押収されたものこの船はリビアに向かうところであった。 （1月1日SNT)