つらかったぁ

１３日～１４日、ほとんど寝ずに１４日の朝５時から広島方面に出発。
事前に作った行程に従ってこなしていく。
帰りはさすがにつらくて、途中１時間ごとくらいにＳＡやＰＡで５分～１０分目を休めました。
事故らずに戻ってこれて良かったです。

ディナークルーズ、ピアノの生演奏もあって良かったです。
ただ、厳島神社がライトアップしてなかった。（日が暮れてすぐだったので）

あなごめしのうえので食べた穴子コースも良かった。
おいしかったぁ(^^)
疲れた・・・・寝る

レンタカーで尼崎から広島に

イロイロ考えて、ナイトクルーズが２１時に終わり２２時１８分ののぞみで戻っても新大阪が２３時３９分、家には２４時を回るのは間違いない。
立花駅からはタクシーで家に戻るんだけど、ワンメーターだからあまり使いたくは無い。

そんな事を考えていると、大阪－広島って３００キロほどだよなぁ・・・時速１００キロで３時間だよなぁ。朝５時半に出たら８時半に着くよなぁ。
朝一番の新幹線を新大阪から乗る場合、５時半の電車に乗らないといけないよなぁ。
家は５時１５分だよなぁ。
車で行こうか・・・・・


実は広島程度なら良く日帰りで走っていたので、あまり苦にはならない。
往復８００キロくらいになるので、かなり気合いはいるけどね。

ハイウェイナビゲーターでいくとだいたい４時間くらいが目安になるけど、平均速度８０キロなので、１００キロで走ればもう少し早く着くと思う。
５時過ぎに家を出て、９時前に原爆ドームに着ければ、新幹線で行くのとさほど時間的には変わらないからね。
それに、錦帯橋を宮島の後に設定した関係で、宮島口には１１時に着けば良く、１０時過ぎに広島を出れば良いので、９時前に広島に着くのだったらちょうど良いかも。

帰りは広島東ＩＣには２１時半～４５分に着けるはずで、そこから３時間半として午前１時には家に戻れるかなと思う。
新幹線でも０時半だから、まぁそんなもんでしょう。
ただ、帰りは道が暗いので、ちょっと時間が掛かるかも知れませんけどね。

コスト面で行くと、普通にひかりレールスターで往復すると一人２万ほどで、往復４万。
帰りはのぞみのグリーンの予定でしたので、レール＆レンタカーの割引を入れても往復４．５万という所か？
それにレンタカーが１日Ｓクラスで６０００円おんどだから５．１万。

それに対して尼崎からレンタカーだと、往復の高速料金が１３０００円ほど、８００キロ程度あるので、ガソリン代が１万近いかな。
レンタカーの前日貸し出し、翌日返却プランで１日借りる事になるので、だいたいレンタカー代が１万ちょっとかな。
合計３万ちょっとだから２万くらい浮く。
もちろん、運転しないといけないし気をつかうけどね。
うえのたにきちでの穴子ランチコースが二人で９０００円だし、クルージング銀河によるナイトクルーズが母の日プランで二人で１万だし、この２つの食事代が浮くじゃん。

うーん、いいかも。
よし、これで行こう(^^)

あとは、細かい通過時間などの予定を立てておこう。
んでないと、広島に１０時に着いてしまうと困るからね。
まぁ、家を５時に出たら８時台には絶対に着くと思うんだけどね(^^)

楽しみ楽しみ。


お、オリックスレンタカーの大阪駅前店で、前日貸し出し・翌日返却込みの１５００ＣＣクラス２４時間で７０００円ってのがある。
これお得じゃん。

株主優待

ＪＲ西日本の株主優待はとってもお得な５割引(^^)

大阪から博多まで新幹線に乗ると１３０００円くらいなのかな？半額だと６５００円でいけるのですよね。
ＪＲ西日本の株主優待は１０株までが１株１枚、１０株を超えると２株で１枚くれます。
だから１０株で１０枚、２０株で１５枚と言うことになります。

今のＪＲ西の株価が５２万ほどだから５２０万円を一時的に用意するだけで優待券を１０枚もらえます。
大阪－博多だと１枚６５００円浮くとして６万５千円分浮く勘定になりますね。

とりあえず昨年はＪＲ西にはほとんど投資していなかったので数枚しか優待券はなかったんだけど、イロイロともらえたりして結構うるおった(^^)
今回の広島行きもあと１枚優待が残ってるので、それを活用するかどうか考えている。
往復だから３枚調達しないといけないので、金券ショップとかで揃えてみようかと思っている。
１枚４５００円くらいが相場みたい。
大阪－広島の場合９５００円くらいなので、ほとんどメリット無いけど(^^)

それよりも、母親もかなり年齢なので、ジパング倶楽部に入ってもらえば良いかも知れない。
最大３割引になるし。
でもなぁ、４割引以上でないと値頃感って無いなぁ。
２割とかだとレール＆レンタカーでいい訳だし。

とりあえずオークションとかで見るけど、結構たくさん出てますね。
ＧＷ前だから値崩れしてないので、ＧＷ開けくらいにもう一度チェックしてみようと思う。
５月３１日までしか使えないから、在庫を処分したいと思ってる人も多いかも知れないのでＧＷを超えると一気に値崩れするような気がする。
と、言っても３５００円かなぁ(^^)

その辺の様子を見ながら少し考えてみようと思う。

ディナークルーズと穴子飯コースは予約完了

とりあえず、瀬戸内汽船の宮島沖ディナークルーズと、宮島口うえのの穴子飯コースの予約は完了した。

あとは、行程の問題と、それに伴うレンタカーの問題、そして最後にチケットの問題。
ポイントを絞り込んでこれたので、広島・宮島・岩国という３点セットに限定し各観光地では余裕を持たせる形にしようと思う。
広島から宮島口のうえのに行くまでに錦帯橋を見る予定を、うえので食事をした後に宮島に渡り観光ののち、錦帯橋に行く形にした。
そこから広島に戻ってレンタカーを返し、市電を使って広島港に向かう。

お得な切符は何があるのか？錦帯橋を見た後に広島まで高速で戻らずに新岩国でレンタカーを返す手はどうなのか？などなど考えてみる。
新岩国でレンタカーを返した場合だけど、周遊切符を使うという手もある。
これだと新岩国－広島のこだま自由席が乗れるからね。
往復の乗車券も２割引になる（ただしゾーン券が４５００円なのであまり安くない）

これもね、普通に何も考えずに往復買っていたら良いんだけどね。
あれこれ考えちゃうのよね。
それがまた楽しいんだけど。
で、考える時間の事を考えると１０００円や２０００円安くなっても自分が労働している間の時間を考えたら絶対に損なんだけどね(^^)

楽しいなぁ(^^)

宮島へ

だいたいの行程が煮詰まってきた。

ポイントになる点がいくつかある。
宮島口の「うえの」に１１：００～１１：３０に着くこと。
広島港に１８：３０頃には着くこと。
帰りの新幹線は最終が２１：１８ののぞみであること。
行きの新幹線は始発で７時半に広島に着くこと。

錦帯橋と原爆ドームは外せない。
原爆ドームの近くに平和公園みたいなのがあったみたい。
ドームは何度かいったが、公園には行ったことがないので行ってみたい。

あと、音戸瀬戸も見てみたい。

地図をみていただければ、広島港を中心に左右に行きたいところが広がる。
効率悪いわ。
帰りののぞみ５００号と行きのひかり４４１号はほぼ確定

平和記念資料館が８時半から開くので、それまでに広島球場近くの地下駐車場に車を止めて、原爆ドーム側から歩いていこう。
８時半の開門と同時に入って９時過ぎには車で移動を始める形に（かなり早回り）

横川駅の近くから広島高速が出ているので、それで山陽道五日市インター経由で岩国に向かう。


んんーーー、やっぱり盛りだくさんはやめ。

音戸瀬戸が捨てがたいので、かなり無茶な行程になりつつあるが、音戸瀬戸を捨てればかなり余裕のある行程になる。
レンタカーも当初はレールアンドレンタカーだったんだけど、宮島沖クルーズを終えると広島港が２１時。
広島駅の駅レンタカーは２０時までなので、間に合わない。
そこであれこれ調べるとニッポンレンタカーが２４時間営業してる。
よし、ニッポンレンタカーだ。
レールアンドレンタカーは使えないが、広島港から広島駅まで車で移動できたら楽だもんね。
音戸瀬戸の方から広島呉道路を使うと広島港へのアクセスが最短なのもこのプランを少し押そうと思った理由。

でも、岩国と呉を両立させるのはやっぱりむずかしいや。
広島の平和記念館も１時間ほど見たいしね。
駅レンタカーだと８時過ぎに車を借りることになるので、原爆ドーム経由平和記念館を見終わると１０時過ぎかな。
宮島には下道で１時間近くかかると見てるので、そのまま岩国に行かずに宮島に行こう。
１１時過ぎには宮島口１に着けるので、昼食を食べて渡しで宮島へ。
２時間くらい見たら１４時。
そっから錦帯橋までで１５時半。
高速の乗り継ぎで広島到着が１７時半って所か。

市電で広島港まで３０分くらいで行くので（１５０円は安い）１８時頃の市電で広島港に向かう。
１９時のディナークルーズに乗って、２１時に戻り、また市電で広島着が２１時４０分。
２１時５０分頃のレールスターに間に合えば良いんだけど、ちょっとわからないので最終ののぞみを押さえておく。
帰りは疲れるのでグリーンにしておこう。
レールアンドレンタカーを使えるなら１割引だもんね。
と思ったら「のぞみ」は割引してくれへんやん。

うーん、迷うな。

広島で借りて広島で返せば良い

簡単な事だった。
錦帯橋が新岩国駅の近くにあることから、新岩国を玄関にしたいという思いが強すぎました。
ディナークルーズは広島港から出るので市電に乗る必要があるのですが、広島市内は原爆ドームくらいは見たいなぁと思っていたのですね。（私は何度も見てますが）
そうなると、原爆ドームとディナークルーズを一緒にはできない（レンタカー屋が閉まるので）ので、それなら朝一番で原爆ドームを見て、それから都市高速と山陽自動車道で岩国ＩＣに行き、そこからすぐの錦帯橋を見て、その後また岩国道路に乗って大竹かどっかで降りて宮島口というルートで宮島に渡ろうかなぁと。
昼食を「うえの」の穴子丼にするなら行列が出来る前の１１時前後には店に入りたい。
８時に広島のレンタカー屋が開くので、８時前に広島につくレールスターに乗って、８時過ぎに広島駅を出て、原爆ドームが８時２０分～４０分（何もないもんね）錦帯橋には９時半～１０時半観光として、宮島口には１１時頃。
うん、ぴったりだ。
宮島には１２時頃から渡るんだけど、ここでどれくらい時間を取るか考えないとね。
ロープーウェイがあるんだけど、乗り場まで結構あった記憶がある。
レンタサイクルを借りていったので楽だったけど、母を連れて行くならそれもできない。
神社から連絡バスが出てるとか書いてあったけど、これもちょっと考えないと。
別に上に上がっても何があったわけでもなく、サルがいたくらいだったかな。
そんなことで、仮に１５時頃に宮島口に戻れたならば、車で呉の方に行ってみようかとも思っている。
有料道路が結構整備されてきているのでなんとかなるかなと。
呉に何があるってわけでもないんだけどね。
今は大和ミュージアムがあるけど、昔は入船山公園くらいしかしらなかったけど、そこに置いてあった大砲の弾とかも大和ミュージアムに移動したみたいだし。
音戸ノ瀬戸まで行けるかな。
普段、広とかで撮影してるので、この辺は良く来るけど、江田島をはじめとして昔から「行きたい」と思ってる所はほとんど行ったことがない。
広も、世界的に珍しい地下式のタンクで水を使ったタンクがあったみたいです。
広と新広の間にある川を河口に進んだところらしいですが。
水と油が反発する事を応用したらしいです。
こんなんも、広には何度も行ってるのに、実際に見たことないもんなぁ。

クルーズが１９時広島港だから１８時過ぎには広島に戻りたい。
１５時宮島口だと１６時頃呉だから、１時間ほどしか動けないんだけどね。

まぁ、おいおい考えよう。
クルーズは２１時までなので、最終のレールスターには間に合いそうだし。
結構楽しめそうな気がしてきた。

母の日

５月１４日は母の日みたい。

かねてから安芸の宮島が見たいと言っていたので行こうかなぁと思う。
行程は「新幹線－新岩国－錦帯橋－宮島－広島－ディナークルーズ－広島－新幹線－大阪」
問題は新岩国でレンタカーを借りるかどうかだ。
新岩国で借りて広島で返すと４２００円かかる。
山口県から広島県と越境するからで、ちょっと解せん。
レール＆レンタカーにすればレンタカー代くらいは出るが、乗り捨て料は出ないなぁ。
かといって錦帯橋にタクシーで行って、そっから岩国駅にタクシーで行く、広島でも原爆ドームにタクシーで行くことを考えたら、４２００円くらいすぐかな。
もちろんガソリン代とか駐車場代（けっこうこれが掛かるんよね）はいるけど。

広島でレンタカーを借りて広島で返すというプランもあるけどね。
その辺の損得勘定はまた考えよう。

ちゅーて、今日が１ヶ月前の発売やん。
ま、大丈夫やろうと思うけど。

この前、店内で食べれなかった宮島口「うえの」の穴子丼を今度は食べるぞ！
１４７０円は高いけど（大盛りとかあるのかなぁ？）

せや、ＪＲ西の優待券がまだ残ってるんで、これを帰りにでも使おうかな。
レール＆レンタカーの場合は、先にＪＲ線を５１キロ以上乗ってからレンタカーを借りないといけないので、行きに優待を使ってしまって新岩国からレンタカー、広島から新幹線で大阪と言うルートだとレール＆レンタカーの要件を満たさないのよね。

うーん

天橋立～丹後半島

善光寺・草津温泉を初夏に変更した（尾瀬の水芭蕉をみたいのが理由かも）ので、春は日帰りで天橋立に行ってきました。
私自身も２０年前に友人達といっただけで、５年前に車で横を通ったっきりという事もあり、股覗きとかはやったことなかったし良い機会かなぁと思ったので。

当初レール＆レンタカーの予定でしたが、天橋立に１２時頃着くのはちょっと遅すぎるのでレンタカーで尼崎から行くことに。
一時舞鶴のパソコン教室に通っていた事もあって、道自体は勝手知ったる舞鶴道なんで気が楽です。
６時４０分に家を出て、天橋立着が８時半頃。
予定通りという感じです。
朝、人の少ない天橋立を歩き、９時過ぎから動き始める天橋立ビューランドに向かう。（モノレールに乗ります）
そこで南側からの股覗き。
ここは眺望以外には遊園地になってるんだけど、こっちにとってそれは魅力が無いので、とっとと降りる。
次は天橋立の北側にある傘松公園。
股覗きだとこっちが先輩になるんだけど、駅からのアクセスが今ひとつなのでビューランドの方が近頃は有名になったようだ。
傘松公園にはケーブルであがるんだけど、まぁさっき南側から見たからねぇ。
ここでも股覗きする。（笑）

傘松公園に向かう途中に、天橋立が真一文字に見える場所とかがあるんだけど、それは車の中からでも見えたので、特に止まって見ていない。
天橋立ではあまり時間を取りたくなかったんだけど、まぁ一応は満足することができた。
天橋立の入口にある旋回橋のたもとの茶店でのんびりお茶も飲めたしね。
さて、今日の行程は、このあと伊根に向かい昼食、その後灯台を見て、琴引き浜に向かうと言うもの。
宿泊を考えるなら、その後城崎温泉なんだけど、今日は日帰りなので１７時には高速に乗っていたい。
んなことで少し早回りなんだけど、電車で来たらもっと制約されるんだからねぇ。
まぁ、相変わらずの「欲張りプラン」です。

伊根では伊根ブリのぶりしゃぶが有名で、食べてみたかったんだけど時期的に終わったとのこと。
仕方なくぶりの刺身定食を食べる。
いやぁ、身が厚い。
来年はシーズンに来て、そのぶりしゃぶとかを食べてみたい。
伊根には１２時頃着いたんだけど、ちょうど遊覧船が出るところだったので飛び乗る。
松島海岸の遊覧船もそうだけど、カモメさんがついてくるんよね。
えさくれるって知ってるから。
んで、この写真(^^)

えさはかっぱえびせん。
うまくくわえるところを写せました。
片手撮影なんで、ブレはご容赦のほどを。

その後灯台方面は土砂崩れで通行止めとのことで、予定を変更して峠越え。
おかしい、丹後半島の海岸沿いを満喫するはずが、なぜに山道へ？？？
峠付近は雪がかなりあって「スタットレスちゃうやん」と思ったので少し不安だったが、なんとか切り抜けた。
琴引き浜は鳴き砂で有名なんだけど、先に鳴き砂記念館みたいなところで情報を仕入れる。
いやぁ、いい音します。
で、今度は本物の海岸に。

雨が少し降った後だけに、音はしませんでした。
先に記念館行っていて良かったです。
行ってなかったら、この状態で鳴いてるのか鳴いてないのかの判断がつかなかったですから。
ちょっと消化不良でしたが、そのまま天橋立にもう一度戻ってお茶。
のんびりしながら戻ってきました。

尾瀬？

春先の家族旅行だが、信州には道路の閉鎖期間の関係でＧＷ後に行くことにした。
ＧＷ後、どのタイミングで行くかはわからないのだが、草津温泉に泊まってと言うことでフト思いついたのが「夏が来れば思い出す、遙かな尾瀬遠い空」の尾瀬。
水芭蕉の花を見てみたいなぁと。

実は当初の初日長野－善光寺－草津温泉、２日目草津温泉－ビーナスライン－松本という行程では２日目の走行距離がすごく長く、さらに高速道路が有効に使えない関係で、かなりあわただしい旅行になる事が予想された。
上諏訪温泉とか、諏訪湖も少しは見たいしね。

そこで、こういうムリな行程を避ける意味でも、尾瀬がクローズアップされてきた。
つまり、草津温泉から南西に車を走らせるのではなく、そのまま東進したら良いじゃないかと言うことだ。
そして、車は適当なところで返したら、この辺だったら上越新幹線もあるし、帰る時間は気にしなくて良い。

少し遠回りで帰る事になるので交通費はかかるかも知れないが、少しのんびりとできるかなぁと思う。
ただ、尾瀬近辺はマイカー規制があるはずなので、そのあたりもじっくり調べてから決めたい。

春休みは日帰りで天橋立に行く予定にしている。
私は何度か行ってるけど、山の上から眺めたことは無い。
今回は、上から見てみたいな。
こちらは、尼崎から北近畿に乗って福知山で乗り換えるコースかなぁと思いますが天橋立着が昼前なので、大阪からレンタカーで行くプランも考えてます。

舞鶴のパソコン教室に通っていた事もあって、中国道～舞鶴道ってのは勝手知ったる道ですし。

草津温泉まで

とりあえず、白根山に行きたいので、軽井沢でレンタカーを借りるプランを考えている。

新大阪６００－のぞみ１００号－名古屋６５１／７０８－しなの１号－長野１０００（善光寺・昼食）／１３０２－あさま５２６－軽井沢１３３５／１３４０－車（鬼押ハイウェイ～万座ハイウェイ）－白根山１５３０／１６３０－草津温泉１７３０

でも、白根山付近の道路、４月くらいまで通行止めみたい。
４月下旬以降に行くのであれば、軽井沢まで新幹線に乗らなくても、長野でレンタカーを借りて善光寺に行き、そのまま志賀高原経由で行くのも手か。

どうせ翌日、草津温泉から南下する時に、鬼押ハイウェイは通るしね。
浅間山が見えるのが左か右かの違いだし(^^)

とりあえず１日目はそんな感じにしよう。
志賀高原コースの方がお得な気がする。（新幹線使うならレンタカー代出るもん）