１０３系のパーフェクトサイトを構築中

私と芝生さんの写真等で構成される１０３系のパーフェクトサイトを構築することにしてるんだけど、珍しく「画面設計」してる。
なにせ雑な奴なので、とりあえず初めて行くって事をずっとやってきたんだけど、将来的にはウェブサイトの運営は広告収入によってまかなう事を考えているので、広告スペースを考慮した設計になる予定。
具体的には、テキスト広告スペースを入れる事になるんだけど、だいたいヘッダ・フッタ部分に配置するんだけど、それとは別にサイドにも配置できるようにしようと思ってる。
だから、画面サイズを横１０２４として、一応横９６０ドットの幅で考えてるんだけどね。
本当は画面に応じてパーセント指定してる方が良いんだろうけど・・・・
でね、９６０ドットのうち、右側２４０ドットくらいは広告スペースにしようかと。

テキスト広告なので、目立たない利点はあるけど、あまり多くてもとは思うんですけどねぇ。もらえるならもらって今後の活動資金にしたい部分はあるしね。
私も芝生さんも将来は何か発表できればと思っていたので、そのあたりのコラボ作品は将来的にはどこかの出版社に持ち込むことになるだろうけど、それまではウェブの方を充実させてみようと思う。
１０３系メインでされてる方としては、ピクの１０３系特集などでおなじみの芳田あきらさんなども多く撮影されてるので、将来的なコラボがもっと大きな範囲になるかも知れないけど、でもとにかくいつかは出したいなと思ってます。

ドロップシッピング

ネットショッピングの店舗主になろうと言う事で、もしもドロップシッピングというのを始めた。
これは、注文だけネットで受けて、後の発送などの手間はメーカーなどがするというもので、在庫を抱えるリスクなどが不要なので手軽に始めれる。

最大手は「もしも」みたいだけど、よからぬ詐欺的業者も多いので注意を要するようだ。
一応　隠密食品商店　という名前で出店してみた。
カレーとラーメンかい！
まぁ、すきやねんもんしゃーないやん。

103系の99%をアップ完了

ようやく、ほぼ私が撮影してる車両をアップできた。
３４４７両・３６３７番号存在している（試作車の８両の重複分は含まず）わけだが、うち３４２８両・３６０２番号のアップを終えた。

どうちらも９９％を超えており、当初の告知通りの両数がアップできた事を嬉しく思う。
あと、モハ１０２－６９４とモヤ１０２－１・４の１両・３番号をアップすれば完了になる。モハ１０２－６９４はＲＭの完全制覇１０３系の松戸区で紹介しているんだけど、ネガを切り刻んで編集部に送らなければならなかったこと、返還された時には別の区所のネガを切り刻んで送ったりしていた事から、宅内管理が良くなくてその１枚分がちょっと見あたらない。
他でも写してないようで、こいつを探さない限りはアップできない。モヤの方は比較的早くはアップできるだろうけど。

９月に入って必死でアップし続けたからなぁ。ほんと、やっとできたって感じです。
今後は同じ車両でも複数撮影しているのが多いので、それらがちゃんとわかるようにしていきたいですねぇ。
実際に何万枚撮影してるかわからないけど、最低でも５万枚、種類的には何万種かは撮影してるわけだから、私としてはこの両数を多く撮った以外に、種類を多く撮った事を知ってもらいたい部分もあるのよね。

だって、これ一般の方にも言ったことあるんだけど、ラッシュ時の東京駅で走ってる所をバシャバシャ撮るなら、１時間に１０００両くらいの１０３系が来ていたんだから、１０００や２０００両撮るのは簡単なのよ。
でも、そっから末端になるに従って撮影が難しくなってくる。
それはラッシュ時に全編成が走ってるわけではなく、必ず予備編成ってのがあるからで、その予備編成や前回撮れなかったものを絞り込んで撮っていくってのが難しいからだ。
また、線区に関わりなく１枚撮れば良いと言うだけなら、そうやって絞り込んでいけばそのうちコンプリートは出来ただろう。でも、山手線の残り１０両を撮るためにぼけーっとそこで待ち続けるなんて事が私のように「変化があれば撮り直しをする」という条件の中でできたかどうか。
大阪から東京に行く交通費などは学生時代など私にとっては貴重なお金。社会人になったら時間が無いなど、簡単に上京して１０両のためにじっとしてるなんて出来ないのよね。
せっかく上京したら、前回行った時から変化の多かった線区に行き、そこで撮りたいってのがあるからねぇ。

数集め自体は本当は簡単なんだけど、条件を付加するに従って難しくなってくる。って感じです。
そういえば、こういう番号集めしはじめたのは中学３年か高校１年頃なんですが、中学時代にカメラの事でいろいろとお世話になった友人に「撮っていけば撮っていくほど残りが少ないんだから楽になるのでは」と言われた事があります。
確かにそうなんですよね。４箇所に必ずあるのがわかっていて、うち３箇所を撮ればあと１箇所に赴くだけで良いので、そういう場所が固定されているものとかだったら数をこなせば残りは楽になってくるんだけど、鉄道車両ってのはいつどこに行けば撮れるかってのがわからない。
だから、撮れば撮るほど目的の車両に出会う確率が減っていくんですね。そんな事でだんだん撮るのが困難になってくるわけで。

まぁ、これも同じ時間を常に使えばそのうち撮れるんですけどね。
確率の問題と同じで１０個の玉のうち１個は赤い玉、残り９個は白い玉とした場合、９個を袋に入れて赤い玉が得られる確率は幾らでしょうって話。
これがまぁ、残り１両とか言う時ですね。残り１０両とかだったら、例えば上の確率の例だと赤い玉が３個・白い玉が７個で９個入った袋から赤色を取り出す確率になるからねぇ。

まぁ、そういう事なんです。私が撮るのが難しいと言ってるのは。
時間をかければ確率が悪くても得られますが、その時間はお金と関係してきますから幾らでもお金を掛けて言い訳じゃない状態では、どうしても確率が高い所を優先するのは当然の話ですからねぇ。

オムレツを作るぜ

母が作ってくれたオムレツは、中にミンチとか入ってるやつだったので、中に何も入ってない卵の半熟を固めたものをオムレツと言われたときにはかなりの違和感を感じた。
あれは私の中では「卵焼きの柔らかいの」でしかない。
そんなことで、オムレツを作ろうと思ってるんだが、実は火曜日だったかに近くのスーパーに買い物に行ったら、卵Ｌサイズ９８円と言うのがあって、レジに持って行ったら１０００円以上買ってくれたら９８円だと言う。
数百円しか買い物してなかったけど、どうせ１０円か２０円違うだけだろうと思っていたら、後でレシートを見たら１９８円になっていた。
１００円も違っていたのかよ！！！

で、卵焼きはどうもうまく作れなくて、いつもかなり硬いのしか出来なかったが、今朝の朝食用に作った卵焼きは少し作り方を変えてみた。
卵焼き用の細長いフライパンをあらかじめ温めておくのは一緒なんだけど、味噌汁の器で溶いた卵（一人分なんで、このぐらいがちょうど良い）を一気にフライパンに流さずに、軽く全体に広がる程度の量だけ流し込んでみた。

おぉ～、うっすらと卵焼きの薄いのがみるみる出来てきたので、すぐにそれを巻き上げる作業に入る。
お、今までに無いこの感触！これは焦げない卵焼きが出来るかも。

火はこの時点では弱火～中火なんだけど、とりあえずぐるりん・ぐるりんと、卵焼きを巻いた形は出来た。
今まで見たことも無いような卵の綺麗な黄色が出ている。いつもは焦げて茶色くなってるからねぇ。
で、残った卵を流し込んで、その卵がまたうっすらと焼けてきた時を見計らって、さきほどの卵焼きの巻きをまた巻いていく。

おおおおお・・・・これは、なんか、卵焼きっぽい。
これは、卵焼きと言ってもいいのでは。。。。
で、少しその後も焼いたけど、食した感じは、今までの卵焼きに比べて１００倍くらいオイシイ。
我が家では、卵に下味をつけないので、食べるときには味の素と醤油が必需品だけどね。

これに気をよくして、今回のオムレツに至るわけだが、ミンチとタマネギくらいを炒めて、それをさっきの卵焼きの中に入れ込んだら良いんだろ？的に考えている。
さて、うまくできるかなぁ。
ただ、一人分となるとね、ミンチもタマネギも多いねん。ミンチ５０ｇだけ売ってくれ・・・ってスーパーじゃなく肉屋で量り売りしてもらったら良いのか。

そうそう、ネットで調べたんだが、卵焼きは強火でやった方がいいらしい。

103系3500両になりました

ふぅ～
なんとか3500両までやってきました。製造両数が3447両ですから、改造車や編入車などの両数が含まれてるわけですが、ちょっと一区切りです。
3600両まであと100両、あちこちに分散されてるのでスキャンが大変ですが、がんばります。

103系3400両を超えました

今日で103系の画像が3432両になりました。
ただ、これは付番ベースで考えた場合で、3637両中3432両で残り205両です。
新製ベースで行くと、現在3260両となっています。
概ね95%くらいまで来ています。

明日と明後日でどこまで増やせるかなぁ。

ネット広告

わからん、どういうからくりになってるんだろう。

また、私の所にネット広告の申し込みが来た。
今まで契約してる所よりも半分くらいの値段提示だったけど、どうせ設置する場所が頁の下の方になるので、まぁそれで良ければって返事したけど、どうなるかなぁ。

スポンサーがいつ引きあげるかわからないから、これをアテにってなかなかできないけど、こういう不労所得ってやっぱりオイシイ（笑）

ネット広告ってのは儲からないものとずっと思っていて、例えばクリック報酬なんてのは、かなり昔に設置したことあるけど、半年経っても２３０円とか、そんな感じだった。
それが、クリックはどうでもいいから、とにかく設置してくれたら良いからと言うような申し込みが何件があったのは１年半か２年くらい前からだろうか。
３ヶ月で１万円出しますとか・・・・

半年２３０円などのクリック報酬を見て来ただけに、なんかウソのような話だ。
まぁ、ちゃんと振り込まれてるし、リンク先がいかがわしいサイトでも無いので別に良いんだけど。

昔、ヤフーとかグーグルとかにサイト登録してもらったのが効いてるのかなぁ。
そういえば、芝生さんのサイト、kokuden.netの方も、そろそろヤフーとかに登録していこうかなぁ。
あそこは、ネット広告収入でまかなう予定にしてるので、まぁ最初は吐き出しで良いって思ってるけど、こういう広告が得られれば、吐き出し部分も回収できるからね。
そうそう、実は私のサイトの１０３系も３５００両を目指すんだけど、芝生さんの１０３系の部分とか新性能車の部分も随時更新していこうと思ってるのよね。
とにかく、芝生さんのサイト内の１０３系エリアを整備するってのは、芝生さんから直接頼まれてはいないけど、やらなきゃならないってのは思ってる。

しんどいのはしんどいけど、でもＨＰって、そのしんどさを乗り越えた後ってのは成果物が出来ちゃってるんだから結構楽なのよね。
だから、少しずつになるけど、芝生さんの所も追加していく予定にしてるから、楽しみにして欲しい。
芝生さんのサイトは

http://kokuden.net

です。

１０３ＰＨＯＴＯ ３５００両を目指す

２年ほど新規のアップが無かった「１０３ＰＨＯＴＯ」だが、今週末までに３５００両超えの予定です。
昨日、今日でちょっと増やして、現在３１７０両ほどになっています。

トップページで９９％以上撮影済みだと言いながら、それが証明できていない状態が続いていましたが、これで信じてもらえるでしょう。
写真自体はへたくそですけど、でも、何度も言いますが、それだけ撮影していると言う点は評価してもらえても良いかなと思っています。

正直、もっと撮影技量が高ければなぁって思いますが、でも下手だったもんはしゃーないやん（笑）

ベースになる両数は、１０３系新製車の３４４７両と改造車を含めての付番３６３７両の２つの分母がありますが、とりあえず３６００くらいはあると思うので、３５００両を超えてもがんばって数は増やすつもりですが・・・

ずばぬけて高いと思わないってか！

毎日．ｊｐから引用


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消費者庁：高額家賃批判受け「内閣府ビルに入居を」

　消費者庁の内田俊一長官は７日、同庁が民間ビルに入居しているため年間約８億円の家賃がかかることに関連し「内閣府のビルの建て替え（計画）がある。来年、再来年というわけにはいかないだろうが、なるべく早く、そこに入居したい」と述べた。毎日新聞などのインタビューで答えた。

　同庁の家賃については、民主党から高額過ぎるなどの批判が出ており、内田氏は「内閣府で公募して条件を比較して決めた。ずばぬけて高いとは思わないが、無駄がないか点検は必要だ」などと語っていた。

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この金額をずば抜けて高いと思わない、あなた、そう、内田長官？あなたに消費者庁などまかせておけない。
大阪のおばちゃんを起用したらどうや？
あれも、これも、無駄・無駄・無駄って何でもやりくりしてくれるわ。

各省庁に近くなければならない意味ってあるんか？
錦糸町とかやったらあかんのか？３０分以内に霞ヶ関には着けるぞ。

それより、わけわからん国家公務員の宿舎みたいなのをとりあえず使えばどうや。
山手線の中にいっぱいあるんやろ？
あんな無駄の象徴みたいなのを活用してこそ、消費者よりの見方が出来るってもんや。

消費者庁ってなんやねん

年間８億円の事務所って、アホか。

まず、そっから消費者の感覚じゃない。
２００人くらいの組織やろ？それに、基本的には現場に行く事が多いんやから、社員の多くは直行直帰で良い。
事務所は、２０～３０人程度が入るようなところであれば、月２００万もあればあるやろ？年２４００万・・・・
で、月に５回程度は、近くの公民館みたいな所の大会議室を借りて、そこで状況の報告なりなんなりさせたら良い。
１回２０万かけたとして月１００万、年１２００万・・・
合計３６００万
２０分の１で済むやんけ。

予算ってたくさんもらって使えば良いと思ってる連中に消費者の味方なんて絶対にできへんで。
こいつら、まずそういう反発をしない時点で、アウト！や