なんだ

これでいいじゃん・・と思う。もう１０年以上欲しくてたまらなかったケータハム７の１７００スーパースプリント。もう最後の車はこれしかない・・と思ってた。今は大昔の英車のオープンスポーツカーとＲ５２のミニコンバーチブルである。知人に車キチガイがいて　フェラーリの４０周年記念のＦ４０なんてスポーツカーを買った。当時で４５００万　今は軽く１億越えてるが。ＣＧ編集部やら企画室ネコも多少つながりがあるので　いつかは３２８ＧＴＳなんて思ってたんだが。まあ　必死になれば買えなくもないんだけど　似合わないよなぁ・・と思ってた。古い車で立ち往生したりブレーキ抜けたり夏場にヒーター入れたりしてるんで　躊躇してたってのもある。で　先日カーグラフィックＴＶでＦ４０の試乗レポートなんかやってたんだが　フロントスクリーン通して見える景色がＴＶなんである。もう長年の憧れが一気に音をたてて崩れた・・というか。ああ　無理して３２８買っても　これと同じか・・って思ったら一気に醒めた。今乗ってるスポーツカーって絶対的な性能では軽のターボにも負けるが　旅する車である。田舎の空気をまといなが走っていく　まあ四輪のバイク。で　先に書いたが　十和田～奥入瀬を走るケータハム７の動画で　もうこれっきゃ無いと思ったのだが　新車の２７０Ｓだと５２０万　２０年落ちの１７００ＳＳでも３００万　清水の舞台から・・って思ったが　苦楽を共にしてきた車が捨てられない。まあ　６００万もポンと出せるわけじゃないけど　やっぱ欲しいよなぁ・・と思ってた。まあ　シートの後ろに小さいながら収納スペースはあるんだが　小さなバッグ２個で一杯。そこに工具とか幌・サイドスクリーンといかドアなんかも積むんで　まあほぼ荷物スペースは無い。で　悩んだんだが　最近こんな動画を見つけた。ホンダのＣＲＦ２５０ＬってオフロードバイクでＧＯ　ＰＲＯってアクションカムで撮った走行動画である。東京の奥多摩から柳沢峠を抜けて山梨の塩山に至るまでの動画である。https://www.youtube.com/watch?v=x9QcHcs4DoA
で　これを見てて思ったのである。なんだ　こっちのほうが楽しいじゃん・・とｗ　コーナーの度に景色が斜めになるし　開放感はおんなじ。２０代の頃に最初に信州を走ったのが弟の２５０のオフロードだった。弟が信大の学生だったころで　まあ彼は新車で買ったんだが　乗る？　そのときは実習でいないけど鍵はドアポストに入れといてくれたらいいよ？と　部屋の鍵ごと貸してくれた。いい弟である。弟の部屋で一泊して　弟のバイクで　嫁はんとタンデムで走り回ったんだが。その時の感覚がよみがえった。まー出来の悪い兄になんでもほいほい貸してくれる弟に感謝だが。で　これで充分だったのよ。タンデムで最小限の荷物で　この光景が見れるなら　これでいいじゃん？　新車でも５０万だしｗ　で　セヴンはかなり冷めたのである。多分これを買うと思う。まあそれまでは今乗ってるＧＢ２５０でいいか・・と思うし。結局大荷物で夏は涼しく冬は暖かく軽装で乗れる車に完全に背を向けてるわけである。人がどう見てもいいんだし　装備が貧乏なほど　感覚は研ぎ澄まされるというか　出会いが増えるというか　そういうもんだと思う。やっぱり根っからのバイク乗りだな・・と思うし旅人だな・・と思うのである。世間的には高級車乗れたら　勝ち組なんだろうが　そんなんより　心の解放じゃね？とか思うのである。なんか間違ってる？ｗ