また・・・・

週末出かけていたので　昨夜たてつづけに二人の友人の訃報がまいこんで
できた。
二人とも交通事故である。まだ若い未来のある人たちだ。
これで今年はもう４人も友人を亡くした。辛い。やりきれない。
加害者は逮捕されているが　それが何になるのだろう。
刑事裁判で有罪になって交通刑務所に入ったとしても　何年かすれば出て
くるのである。もう友人は戻って来ないというのに・・・
危険運転致死罪など　重大な過失のある場合は極刑・・という法律もある
にはあるが　死亡事故にはもっと適用してもらいたい。
極刑にすれば被害者が報われるというものではないが　被害者の家族も
納得しやすいだろう。今のままでは到底納得できるものではないからだ。
私も車やバイクに乗る。だから　いつ加害者や被害者になるかわからない。
どんなに注意していても防げ無い事故もある。
ただ漫然と運転するのではなく　自分は凶器になりえるものに乗っている
のだ・・という自覚があれば　死亡事故のような大きな事故は減らせるの
ではと思う。
私は東京なので　普段の移動はほとんど自転車と電車で済んでしまう。
車は趣味で乗るのと　田舎へ行く時だけの利用だ。
極端な話　東京で生活している分には生活道具としての車は不用である。
ただ　田舎に行くと公共交通機関がないので　車は必需品だなぁ・・と痛感
する。
捨てられないのであれば　なるべく安全に使う方法を模索するのは当然の
義務だと思うのだが　どうだろう？
もう　これ以上悲しむ者を増やしたくない。素直な感想である。

壊れたぁ・・・その後１

車屋が開くのを待って電話したら　担当のＩさんが　止まったんですって？連絡来ると
思ってました・・とのお言葉。　早々に保険会社から連絡が行ったらしい。
最近の任意保険についてるロードサービスは結構使える。
で　見積もりを聞いたらオルタネータは社外品で３万ぐらい　工賃入れて５万強　バッテリ
も死んでたら　追加で１万５千円。ついでにベルトも交換だと　プラス１万強。
修理自体は４～５日で終わるらしい。
引き上げは今日してくれるらしいので連絡待ちなのである。
頼りになるショップである。工場も技術もあるし　古い車乗りにはありがたい存在である。
もう２０年以上のつきあいになるのだが　いい中古車屋にあたると国産と同様とはいえな
いもののかなり安心して乗れるのである。

壊れた・・・・

私はちょっと古いアメリカのミニバンに乗っている。
ちょっと車に詳しい人ならわかるだろうが　９２年式のアストロＡＷＤハイルーフコンバー
ジョンである。　まあ　簡単に言えば　幅と高さが２ｍもあるでかい四駆のミニバンである。
山梨の用事を終えて　荷物満載で中央道に乗ったまではいいのだが　初雁のパーキン
グ手前でインパネの警告ランプが点滅してるのに気がついた。電圧警告のランプである。
電圧計をみると　通常１４Ｖあたりを指してるはずが１２Ｖしかない。
古い車なので　コンピュータの誤作動かセンサーのエラーも考えられるので　とりあえず
初雁のパーキングに入る。エンジンのＯＮ／ＯＦＦをしてみるも変化無し。
このままではバッテリーがあがって　走行不能になるのでとりあえず談合坂のサービス
エリア目指して　パーキングを出るも本線上でフロント回りから　カラカラという異音がする。
あわてて路肩に寄せてハザードして非常電話でＪＡＦを呼ぶが混んでいるとの事で４０分
くらい待つ。その間にベルトも見るが切れていないので　バッテリの寿命かオルタネータの
故障以外に考えられない。とりあえずＪＡＦから補助バッテリを借りてつないだまま談合坂
サービスエリアへ。ＪＡＦではこれ以上できないというので　丁重にお引取り願う。
もう１２時前なので　車屋の大将に電話もできず　朝まで談合坂か・・・と思っていたところ
相方が任意保険にロードサービスがついてるの思いだし　藁にもすがる思いで電話する。
幸いなことに５０キロまではロードサービス無料とのことで　甲府のロードサービスの会社
を手配してくれて　待つこと３０分。積車（セルフローダー）が到着。やったー（＊´ヮ｀）ｖ”
地獄に仏とはこのことである。止まりそうなエンジンをなだめながら　積載して自宅である
国立に向かう。ロードサービスのおにーさんも古いアメ車に乗ってるそうで　何度もお世話
になってるそうだ。何に乗ってるのか聞いたら　なんとデ・トマソ　パンテーラＧＴＳ！
コアな車である。７０年代のスーパーカーブームのころに流行ったあの迷車である。
ボディはイタリア製と　ここまではスーパーカーなのだが　これにアメ車のＯＨＶ　Ｖ８を
ミッドマウントしたある意味２流スーパーカーと呼ばれてる代物で　壊れまくるらしいｗ
そんな話をしながら　無事国立まで戻って来て駐車場にいれることができた。
ＪＡＦのおにーさん（三角停止板かえせよー）ロードサービスのおにーさんに感謝なので
ある。
後は今日車屋に電話して積車での引き上げ修理となるわけだが　オルタネータ本体だっ
たら部品代だけで３～５万のはずなので　修理代＋引き上げで大枚１０万近く飛んで行く。
ｏｒｚ
まあ　事故も無く戻って来れただけで良しとしよう。それにしても疲れた・・・・・

管理人おでかけ

今夜から所用で山梨行ってきます。
早く終われば　日曜の朝には戻って来るかな。
日曜は雨らしいので　部屋の片付けをしたいのだが・・・
というわけで　ブログも２，３日お休みです。　ごめんなさい。

管理人一人でチャットは回る？

無理である。
ここのチャットにも　何人かサポートしてくれるメンバーがいる。
私が潰れた後で相談に対応してくれたり　直接電話で応対してくれたり
チャットのムードメーカーであったり　いろいろである。
管理人は仕事しているので　１８~２時くらいしかチャットにはいれないし　
その間も　洗い物したり　お弁当の準備したり　撮りだめたビデオ見たり
ブログの更新したりと　仕事してるよりはるかに忙しいｗ
当然　チャットにはログインしててもよそ事してる時間が多いので参加者
には申し訳無いのだが・・・ごめんよー　たまには浮いてくるからさー
ここんとこ　重症の人が多かったので　入室アラームかけて雑用してる
わけで　始めて来る人にはできるだけ　ちゃんと対応してるつもりである
がすれ違いの時もある。
そういう時に助けてくれてるのがサポさんたちである。
実質チャットを回してまわしながら　暗くなりがちなチャットを明るい話題で
もりあげてくれたり　本当にやばそうな人が来たら　私に連絡くれたりと
メンバーの状態を常に把握しててくれる。
具体的に名前をあげることはできないが　これらのサポさんたちには感謝
してるのである。　
ありがとう。あなたたちのおかげでチャットが維持できているのです。