先週２月２９日（水）に予約がとれていた
２段階大詰めの「６時限目」＆「みきわめ」が
まさかの関東一円規模の大雪で中止になってしまい
その日以降も教習予約が殺到状態でとりづらい中、
運良く本日の予約が電話で取れて
地球を逆恨みながらの
待ちに待った本日を迎えることとなったのである！
本日も天気予報は雪のち曇マークだったが
実際は何とか曇り空で助かった・・
先週、指導員に「本番は軍手禁止ですよ」と言われていたので
今日はトライアルグローブで挑むことにした
その他の服装は今までどおり
で今日は、いつかのイケメンはいなくて１段階の教習生が１人
中型２輪の教習生が２人で
実力的にほぼ俺の独壇場的な感じだった（笑）
早速１３：５０から６時限目が開始された
１＝指導員についていき外周グルグル暖気走行
２＝高度なバランス走行＆急制動
３＝みきわめコースの周回練習
４＝スラローム＆一本橋
１＝指導員～１段階教習生～俺の順でスタート
全く指導事項なし
２＝高度なバランス走行と教習原簿にも書いてあったので
前々から気になっていたが、結論から言うと全く大したこと無かった（笑）
幅約１．５ｍ×距離約１０ｍぐらいで
コブシ大ほどの小石がコンクリートで固めてあるだけの
一直線不整地コースをスタンディングでゆっくり通過するだけだった・・
波状路の方が突起が鉄板でガッチリしているから難しいと思った
あくまで心の中で（笑）
モンシェル号でリアホップ練習で使いたいぐらい良質な不整地だ！（笑）
で、先回の急制動と組み合わせて
数回そこを繰り返し通った後
指導員が「もう一人を指導するから、
モンシェル（実名）さん一人でみきわめコース練習してて」
と言い残していなくなってしまった・・・
なので、本当に指導される事項ないのかプチ不安を抱えたまま
一人独壇場でみきわめコースをひたすら数週回った！
３＝途中、もう一人の教習生に指導しながらついて周る
指導員車と何度かすれ違いながら
ひたすら一人で周っただけだった・・
４＝教習時間残り約５分間ほど、またスラローム＆一本橋を反復練習
今日はいよいよCB750にも慣れてきたのか教習１週間ぶりなのに
全然テクの調子がよく、
一本橋は最初からリアブレーキ踏み半クラ状態でスタート
自分で数えても余裕で３分の２までで１３～４秒、
楽勝で２１秒ぐらいでクリアな感じを連発した
それで何か視線を感じると思ったら
コース脇の校舎前に何と！
見学の人だかりが出来て注目を浴びてしまっていた！
一本橋で思わず「ステップドリフト」をやってしまいそうに・・
やらない、やらない、そこの「とっつぁんボーイ！」（笑）
で不安になるくらい
最後まで全く一言も指導なしで６時限目が終わり
次は夕方１７：１０からいよいよ最後の「みきわめ」が始まるのであった
教習最後の「みきわめ」
１＝暖気走行
２＝みきわめコースの周回（自主）練習
３＝２段階みきわめ開始
１＝１段階のみきわめ時の怖い顔の検定員が今回も同じく登場！（笑）
で、俺以外にもう一人「１段階みきわめ」の計２人で暖気走行スタート
両者共指導事項なし
２＝検定員が「モンシェル（実名）さんは指導する事が無いので
時間までみきわめコースを一人で周って練習してて下さい」
とまた言い残してもう一人の方へ行ってしまった・・・
また逆に不安になってきたが、
落ち着いて集中してコースをグルグルを周った
３＝しばらくして検定員が目の前に登場！
誘導してスタート位置へ
バイクを止めてエンジンオフ、まず乗車から開始された！
バイクの乗下車って意外と忘れていた！！
ミラーの調整のみ忘れていたのを指摘され、とりあえず無事に発進
ですぐ後ろを検定員が引っついて走るプレッシャーを感じつつ走り
自分なりにゴールまで無事にたどり着いた
で、指導員が
「クランクの入口と出口で左右のパイロンがスレスレなので、
気をつけて下さい、
それとモンシェル（実名）さん上手いからつい
波状路＆一本橋でタイム稼ぎに集中してますが
卒業検定本番では規定のタイム以上出れば十分ですから
本番では無理なさらない方がいいですよ！」
また怖い顔から突如の笑顔のギャップ顔に変わった！（笑）
「最後の卒業検定手続きを忘れずに、
結果楽しみにしていますよ。本番頑張ってください！」
と本日で、
テク的には「余裕のよっちゃん」
精神的には「逆に不安を感じた」笑
大型２輪全教習が最短時間で無事に終わったのであった・・・
後は来週３月１４日（水）卒業検定本番のみ！
折角とった仕事代休を無駄にしない為にも
狙いは落ち着いて一発合格だな！！（笑）フフフ
↑で、卒業検定の費用＆手間等を見て、
一回約４千円程度で受けることが出来る
一発免許にしとけば
とっくに先月免許が超ローコストで取れていた事であろう・・・チーーン南ー無ー♪（笑）
