久々のモンシェル号！「オイル交換＆DRCエキパイガードを装着」

 

本日

 

トライアル車がないので

 

 

久々にモンシェル号「シェルパ」に俺の目が動いた・・・

 

 

久々のナップス横浜店・・・

俺様のカスタム度も結構負けてねえんじゃねえか？・・・笑

 

 

んんーーー久々公道をバイクで走ると気持ちいいねーー！！

 

だが最近よくFM横浜のトラフィックレポートで

 

首都圏の主な道路が毎日のように事故渋滞・・・

 

 

最近急に盛んになったような気がするのは俺だけだろうか・・・・

 

 

トラックと乗用車の事故が多いような気も・・・

 

なんか自分が抜かされそうになるとイラッとくるのか・・・

 

それだったら最初から飛ばせや！！って感じである・・・←このとっつぁん終わってますんで、ハイ～笑

 

まぁそんな事をおもいながら

 

 

店内に入り

 

 

 

最近オフ車コーナーが結構縮小されて品数が減ってきたように感じた・・・

 

代わりにタイヤコーナーがめっきりふえたような・・・

 

だが何故かトライアル専用グローブ＆ガエルネブーツは置いてあった・・・

 

この仕入れ状況はバランス的によう分からんな・・・笑

 

 

そんなこんなでふと目に付いた

 

エキパイの前面をちょうどFタイヤからはじいた石等から守る

 

「DRC　エキパイガード」を購入！！

 

 

早速家に帰り装着作業開始！！

 

の前にオイル窓を点検！！

 

 

やはり結構どす黒くよごれているようだ！！

 

 

早速ドレン外して抜く↓

 

ひょえーーーー！！　黒いぜーーーー！！

 

 

で、オイルが抜け切るその間に

 

エキパイガードを装着！！

↑ビフォー

 

 

↑アフター！！

 

見た目も結構メタリック系で渋いじゃねえか！！オイ！！　ウエ！？笑

 

 

しかも見たまんま水道ホース用の止め金具で止めるだけなので外しも楽勝で

 

素材自体が結構厚みがあるので丈夫な感じがする！！

 

これは多分いい買いモンしたんじゃねぇ？・・・笑

 

 

で、次に古いオイルが抜けたタイミングでドレンボルトをつけて

 

カワサキ純正オイルR4を

 

サービスマニュアル通り１．３L入れてみた

 

 

で、

↑やはり点検窓のアッパーレベルを超えてオイルが入っている・・・

 

あまり量が多いと今度はクランクケース内圧が下がり最悪エンジン不調に繋がるという気がするんだが・・・

 

 

サービスマニュアルを鵜呑みにして規定量入れずに

 

当初１Lだけ入れた後に様子見ながらやった方が良かったかなぁ・・・

 

まぁレーシングじゃないし

 

今さら入れた新品オイルを捨てるのももったいないので

 

まぁ今回はこの量で来月の林道ツーあたりで実際様子をみる事にしよう・・・

 

 

次はエアクリーナ＆プラグでも磨こうかのう！！

実在した！！クラーケン！！（笑）

 

先週１９日の話・・・

 

 

REV-3の事もさることながら

 

 

親がまたうるさいので・・・笑

 

 

今東京の上野公園内にある国立科学博物館にて

 

 

「大王イカ」の冷凍保存を無理矢理？みにいった・・・

 

 

 

しかし実際行ってみるとなかなかのものじゃ・・・笑

 

 

で、入口からいろいろ深海生物等の剥製等をみたあと

 

 

ついにモノホン大王イカに遭遇↓

 

 

宇宙生物を想像するような感じだが・・・地球生物だ・・・笑

 

で、この上に

結構ひょうきんな模型が・・・笑

 

 

更にはこの大王イカの向かい側正面に何と！？↓

 

マッコウクジラがーーー！！！　マジでけえぜ・・・・汗

 

 

反対側には頭部の中身が・・・汗汗

 

こんなでっけえクジラが大王イカを食うとは・・・・

 

 

とても実在の大きさとは思えない大きさだ！！

 

歯も見るからに肉を食いちぎれるような感じだが・・・・

 

ひょっとするとマッコウクジラは肉食か？

 

だとすると場合によっては人だって食おうと思えば食えたりして・・・汗笑

 

 

地球の神秘は果てしないのう・・・・

 

こりゃ宇宙人もいつも空から海の中見てびびってるに違いない・・・いやきっとそうだ・・・笑

 

 

で、

いつも食卓利用されてる深海魚達・・・

 

このフィッシュバーガーは

 

ホキという深海魚の肉らしいいが・・・

 

 

そういえば見た目グロテスクな深海魚は意外や美味いという噂もどこかで聞いたことあるなぁ・・・

 

 

 

で、最後に博物館をでたら↓

 

超巨大シロナガスクジラの実物大モニュメントが！！

 

 

すげえ迫力だ！！

 

離れて見ても博物館の建物内に収まりきらない大きさだ・・・・

 

 

今現在もこの世に実在している巨大生物・・・・

 

この先もまだまだ地球の謎解明は果てしなく続く・・・らしい・・・

 

 

もしそれが本当なら

 

宇宙の事に目を向けるのもいいが、まず自分達の足元にある地球の事に

 

もっと関心を向けて大切に生きていけるように人類は努力していかないといけないと

 

地面をしっかり踏みしめて思い知らされるイベントであった・・・←俺が偉そうにいうのもなんだが・・・（笑）

シュプリー（調達）2013.9.26納入！！

 

フフフ・・・

 

俺様は水没ごときで決して負けぬ！！（笑）

 

シーーーン　　　・・・・

 

 

 

ということで

 

懲りずに！？（笑）

 

 

ガンガンとトライアル関係グッズを購入！！

 

 

以下まずナップス横浜店で先週購入した２０１４モデルジャージ＆パンツ

 

↑これらはトライアル専用じゃありませんが・・・なんせ安いので・・・笑

 

ついにモンスタージャージを手に入れたぜィ！！←やっぱちとたけぇ・・・汗

 

 

で、現在BIGBOXさんにはBETA-EVO良質中古車を全力で探してもらっているので

 

 

今回は通販で三重県にある全国的にトライアル有名ショップの一つである

 

MITANIモータースポーツ神戸店（店長＝元IASの有名TOPライダー・三谷英明　氏）から

 

マジに思い切って！！

↑SHOEIトライアルヘルメット・TR-3（最新型・三谷オリジナルブラック仕様）

 

 

↑ガエルネ・バランス・トレ（最新型トライアル専用ブーツ）

 

 

そして次の相棒がやって来る間の暇つぶしに！！

↑トライアル専門DVD群！！

 

これで一気に心は上級ライセンス昇格！！笑←の前に正真正銘のライセンス無免許運転者・・・

 

 

ついで一緒に入ってたステッカー！！

 

 

で、今回の総額は？？

 

ドドドーーーーーンン！！・・・プッシュウーーー！！（タイヤの空気が一気に抜ける音）

 

 

 

かーーーねがっとっぶーーーー♪

 

かーーーねがっとっぶーーーー♪

 

ほんわかぱっぱ

 

ぼーーーく♪・・・・「曲←どらえもんより抜粋」笑

 

 

 

ふっ・・・この俺様に後退という字はない！！（仕事以外で）←おえ！？

友（REV-3）よ！！永久に・・・←え？笑

 

先日予定どうり

 

トライアル全日本選手権第５戦から戦い終えて

 

無事に帰ってきたばかりの

 

息つく間もないBIGBOXさんへ

 

非常に申し訳ないところを無理言って

 

 

この水没REV-3を診察に送りだした・・・

 

↑しかもやぶ遅くに・・・昔から相も変わらず気さくに対応してくれた店長の永久保さん・・・

 

本当に感謝の極みです！！

 

 

で、店内には何と！？

前日に御子息であるIAS（国際A級スーパークラス）の恭平選手とともに

 

現リアル全日本で頂点の超絶的激戦を戦い終えたばかりのモノホンのレーシングマシンが！！

 

マシン名「BETA・EVO２T」←（ベータ・エヴォ２ティー）※２Tは２サイクルの読

 

 

実際マジこいつはやばい・・・・マジ格好良すぎる！！！

 

常に周囲に解き放つただならぬオーラにくわえ

 

一般ライダー仕様とは光り輝き全てが違いすぎて気軽に近づけない・・・

 

 

見よ！！モンシェル様とは裏腹すぎる（笑）この筋肉質な腹回り↓

 

アーンド！！

 

シャア専用モビルスーツ並の光沢を放つ世界最先端技術の専用レーシングステム！！

 

おっかなマイREV-3を完全に忘れちまった・・・笑

 

これが現最先端での勝負の為のみに究極までビルドアップ進化された本物のレーシングマシンだ！！！

 

俺の場合はあと２回ぐらい死んで生まれたらやっとこさこいつに乗れるかもしれん・・・←っじゃそりゃ（笑）

 

 

そんな凄い空間の中に

今回マイ水没REV-3を置くことに

 

で、これが辛いが最後のREV-3の画像となりそうだ・・・

 

 

今までのいきさつから色々と事情を理解された永久保さんの話では

 

「致命的なのは泥水の濁流に完全に水没した後、

 

シリンダー内に泥水が入っているにも関わらずエンジンかけてしまった事・・・

 

で、先回の応急処置はあくまで綺麗な水に水没した場合のやり方だそうで

 

ドロドロの濁流の場合はなるべく早くショップでエンジン割って中を完全に洗浄しないと×

 

ましてやエアクリーナ一いっぱいに泥が溜まってたとは、

 

完全に逆のエキゾースト系からシリンダー内に満杯に泥入ってるのが目に見えてるじゃん

 

前にエンジン高回転のまま水に突っ込んでキャブから一気に満水を吸い込みシリンダーが中央から割れて吹っ飛び

 

大怪我した人もいたし

 

もし全日本等の大勝負がかかっている最中にこんな感じで水没したら大事なランキングがかかっているので

 

その時のみ最後まで持たせる為にこんな感じで応急処置したりなんかするけど

 

大事に長く乗り続けるための処置じゃなかったねぇ・・・

 

 

とりあえず今はかろうじてエンジン大丈夫な感じだけどそのうちに必ず「シャー・シャー」音がして

 

シリンダー等が細かい砂利で削れて完全OUT！！

 

今思えばその時なんでうちに電話してすぐ持ってこなかったのー？苦笑・・」

 

で、これから先の最善策として

 

「今REV-3はトライアル界で生産中止ギリギリ状態だし、EVOはREV-3よりかなりの高次元マシンだから

 

台数もかなり少なくて難易度高いけど中古でいいやつ探してやるから買い換えた方がいいよ」

 

うえ？こ、この俺がEVOに乗れるの！？←心の中で密かに喜びはしゃぐ（笑）

 

 

 

そんな訳で

 

今回最新技術のマシン（EVO）が中古でこの手に入りそうな可能性の朗報に引き続き

 

更に何とかこの致命傷のREV-3も下取りにだす努力をしてくれるという

 

大変有り難いBIGBOXさんへ感謝の極みのまま後にした日であった・・・

 

 

 

ふ～・・・ふふふ

 

帰り夜半の車内でふと我ながら非常に珍しい名言が思い浮かぶ・・・

 

「人生、何事もTRYする直面においては決して失敗を恐れるべからず・・・

 

失敗してから・・・ここからが本当のトライアルだ！！」

 

うおっしゃ！！これからもジャンジャンバリバリ失敗を楽しもう！！←WHAT？笑

トライアル「Beta・REV-3」in猿ヶ島・水没から７日目！！

 

本日

 

全日本トライアル第５戦から

 

全日本トライアル第５戦中国大会URL←クリック先

 

帰ったばかりの

 

 

トライアル一流ショップ「BIG BOX」へ

 

先回の水没REV-3を

 

入院させることになった・・・

 

 

当時運良くHRCの関係の方のおかげでかろうじて応急処置が上手くいったので

 

エンジンはかかる感じだが一度REV-3を全身丸裸でCTスキャンに掛けてもらうことに・・・・

 

 

といっても、

 

信頼度１２０％の店長さんの第一線レース実戦経験が生み出す「超一流神業スキャン」という事ですが（笑）

 

 

 

で、それに伴い先日

 

猿が島にて

 

再びあくまで試運転を試みた！！←いや実際は乗らないとうつ病になっちまう為（笑）

 

 

↑見た目は綺麗なREV-3を軽くトランポの周りのみ走る事に・・・

 

それにしても空は快晴！！　ラジコン飛行機が実際格好いいぞ！（笑）

広々と雄大な景色＆のどかな猿が島・・・いつもこうであってもらいたい感じだ・・・

 

 

で、下を見ると

今回ナップス横浜で新調した安売りオフジャージ（アンサー）＆ガエルネブーツ（バランス・ドュエ）

 

先回水没時に凄まじい濁流をあび続け、とうとう一番下のフックが皮ごとモギれて紛失・・・

で、とりあえずブラックテープ巻いて凌ぐ・・・近いうち修理出さないと（笑）

 

 

で、試運転後まず

↑冷却ファンが回らなかったので手で無理やり何回転も回してゴリゴリ音を取ったら

 

回るようになった・・・（笑）←おそらく中が錆か砂利で詰まっている感じ・・・

 

かろうじてサーモスタットは無事なようだが！！・・・

 

 

↑因みにラジエターを止めているボルトが+ネジなので外す時すぐ舐めてしまい×・・・

 

・・・これもS〇×る◆△さんの裏技商法って事か？・・・笑

 

これも六角ネジに交換してもらおう・・・

 

 

で、一番要のエンジンのギアBOXオイルの状況を見ると

 

↑点検窓内中央付近はかろうじて何とか乳白色が消えてきたように見えるが・・・

 

まだ窓枠周りに乳化した残オイルのこびり付きが取れずに残っている感じ・・・

 

いずれにしてもこのままでは、ギアBOX内に何らかの悪影響を与えてしまうことには間違いない！！

 

やはりBIGBOXさんに一度中を点検洗浄してもらうのが確実に懸命だと思われる！！

 

 

 

そんなこんなで話を戻し

 

現段階で気づいたその他の症状としては

 

１＝FRブレーキ等の隙間に砂利等が入っている可能性有

 

２＝クラッチマスタシリンダーからオイル漏れ有

 

３＝エンジンガードを新品交換した方が無難

 

４＝エキパイ・チャンバー・サイレンサーの点検OHをしてもらった方が無難

 

５＝ステップブラケットのボルト破損

 

６＝アクセルの蓋紛失につき交換

 

７＝左右グリップが無残に破損

 

８＝エアクリーナ完全死亡につき現在予備のみ（あらたに注文）

 

ぐらいですね～・・・いやぁ～出費が・・・汗汗

 

 

 

今はそれ以外で何か深刻な異常がみつからない事をひたすら祈るのみで

 

そろそろボチボチとREV-3をトランポに積んでBIGBOXへ出発です！！