あの橋脚がついに取り壊しか

天気予報ではかなり雪が積もりそうだということでしたが、気温が思ったより低くならず雨とみぞれが混じったような雪で殆ど積もりませんでした。
ホッとしました。


今はスワンナプーム空港を利用する人が多いですが、スワンナプームができる前はドンムアン空港を利用していました。
ドンムアンからバンコクの中心に行く時にタクシーなどに乗ると、道路と並行して太い橋脚が並んでいるのに気が付いた人も多かったと思います。
私も初めてタイに来た時から少し気になっていました。

その橋脚がついに取り壊されるようです。


タイ関連ニュースさんによると・・・


●ドンムアンなどバンコク北部へ向かうタイ国鉄の線路の上に取り残されていたコンクリートの橋脚の大半が取り壊されるようです。1990年代に事業者の資金不足で建設がストップした高架鉄道、いわゆる「ホープウェルプロジェクト」の残骸ですが、同じルートに建設されるレッドラインの為に、取り壊されるものです。
　
レッドライン建設に際して、この橋脚の利用も検討されましたが、既に15年近く放置されていて、強度に問題があり、大半が取り壊されるようです。
　
レッドラインはサムットサコン県マハーチャイからバンコク・バーンスー経由パトゥムターニー県ランシットまで首都圏を南北に走る高架鉄道ですが、まずはバーンスーからランシットまでが建設されます。開通予定は3年後ですが、計画通りに進むとは思えないので、現実的には5年後くらいでしょうか？またランシットから先、タマサート大学ランシットキャンパスとナワナコンへの延長も検討されるようです。


だそうです。


この橋脚は去年の３月に崩落する事故があり、事故の原因は構造自体の強度不足の他に鉄骨の一部やボルトが盗まれてなくなっていたことのようです。
タイらしいですが怖い話ですね。


「ホープウェルプロジェクト」のことを調べてみるのも面白いですよ。



日本でも景気を良くするために公共事業を拡大するようですが、無駄なものへの投資は本当に止めてもらいたいですね。








　是非、両方とも一押しお願いします。