daily affairs
クルマと、読んだ本のネタを中心に。
 



今日はでかんぐーさん一泊入院中。
半年点検だけの予定が、リコール加わっちゃって(^^;

で、代車をお借りできることに。事前の話ではTWINGOのクイックシフト。以前、中古のクイックシフトに乗ってあまり印象が良くなかったので、個体差かなぁというあたりを確認しようと、思って、いた?んですが。お借りしてみると、なぜかMT車。GORDINIだし (^^;

これはこれで楽しいのでありがたい話です(^^)/

ph.1は以前試乗させていただいて好印象。そのときは左ハンドルに慣れてなかったけど、今回は増車した赤いクルマのおかげで慣れっこ状態。大きさも同じくらいだし。まったく問題なし。

で、乗ってみてどうだったか...


結論としては、理由はよくわからないけど、ルーテシア2 RSの方が、なぜか、楽しい(^^;
自分が持ってるという贔屓目なのかしら。
1,000kmそこそこの個体と、100,000km超えの個体を比べるのも変な話ですが、比較するとGORDINIの方は突き上げが若干大きいような気がします。あと足がやっぱり少し重いかなぁ。買うんだったら、足は軽くしたい。買えないけど(-.-; GORDINIのエンジンは軽く回る印象で良いんですが、トルクがクリオより細いかなぁ、ってこれは排気量が違う(1.6 vs 2.0)から仕方ないかぁ。ハンドルとかクラッチとか、軽くていいんですけどね~。

GORDINIとってもいいクルマです。ボディ・足回りとか全然がっちりしてるし。そんな荒れた道走ってませんけど、ミシっなんて全然言わない。足も動き出しがまだちょっと硬いかも?ですが全体にきれいに伸び縮みするし。山道なんてごきげんですし(^^; 切ったら切っただけ曲がる、レールに乗ってる?みたいな。ほんといいクルマです。
でも、味の濃いクルマに慣れてしもたかも...。しっとり、ねっとり、濃密な味わい(^^? ただ、ルーテシアのダッシュボードがベタベタするのは勘弁してほしい(笑

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