車検

購入してから2回目、登録から9年目の車検が終わりました。
今回から「SECOND STAGE GARAGE」さんにて。ホームページなさそう（？）なのでリンクなし（！）。
参考：前回の記録

まだ4,5年乗りたいので気になるところあれば替えちゃってください、とお願いしたので今回の交換メニューは豊富。加えて、過去にタイミングベルト換えた記録が一度もないので交換。

タイミングベルト関連 (替えたもの)：
・タイミングベルトキット
・ウォーターポンプ＋サーモハウジング
・アイドラプーリー
・タイミングテンショナー

その他、車検ついでにやっていただいたもの：
・トランスミッション＋クラッチの作動リセット
・エンジンオイル・エレメントの交換、ドレンパッキン
・エンジンルーム内のフラッシング
・冷却水の交換、ロングライフクーラント
・エアコンフィルター交換
・ファンベルト交換
・スパークプラグ交換
・ブレーキフルード交換
・バッテリー交換
・フロントスタビライザーブッシュの交換
・フロントのワイパーブレード交換 (左右)
・リアワイパーブレードの交換
・フロントフェンダーのマーカーランプ バルブ交換 (左右)
・ブレーキランプ＋スモールランプ バルブ交換
・エアコンフィルター交換

1速→2速への変速時のショックが大きく減った！ように感じるのは、どれが効いてるんだろう(^^;
それと、ステアリングを左右に切ったときの遊びが減った？(無くなったわけではない) and/or 切り始めの手応えがスムーズになった？ and/or キックバックが優しくなった？ か、なんにしろ感触が良くなった。これはスタビブッシュ替えたからかな。

Up!の代車

Up!が車検の時期となり、ついでにタイミングベルトの交換とかあれこれお願いしたのでちょい長めに入庫。
その間の代車でやってきたのが20万km超の黄色い子。
ロードノイズは大きいけど、シートはあたりが優しいのにしっかりサポートしてくれて、突き上げは気にならず(シフトショックは気になるけど)、この高さでロールもするけど気にならず、クルマの四隅をつかみやすくて運転しやすい。赤い子と比べると幅の狭さがありがたいシーンはたしかにある。^^;
20万km走ってるせいかボディがゆるい感触あるけど、足回りというかシャシーというかはしっかりがっちり。何年も乗り続けていたら、劣化は少しずつだろうから、これはこれでアリなんじゃないかなぁ。