daily affairs
クルマと、読んだ本のネタを中心に。
 



11月21日。3連休初日
ルノーネクストワン徳島さんに押しかけて、メガーヌZENに試乗させていただきました。

ZENはいい。いいけど、やっぱりMTで乗りたい。加えて、カタログに掲載されているボディカラーがどうにもピンと来ない。青(ブルーマイト)かなぁ、白(ブランナクレ)かなぁ。
とウニウニ悩んでました。赤があればいいのになぁ〜と。Renault UKやRenault FRのサイトを見ながら。

で、ZENだと赤は無い。最新のカタログ(紙)を見ても、ルノー・ジャポンのホームページを見ても赤はない。ところが、ちょっと前(半年くらい?)の、ZENの出るまえのカタログ(なぜか持ってたPDF版^^;)を見ると、MTのGT220に赤(ルージュ・ディナ)がある!
となれば、何かの間違い(^^; で在庫があるかと、いつもお世話になっているルノー福岡中央のTさんにFacebookでメッセージを送ってみました。すると...


あ、あるんかい!! しかも4台。
カタログに載ってないクルマをどうやってさばくつもりなんだろう(^^;

で、その翌日。11月22日。
ルノー福岡中央のTさんと、出かけ先で密会。そして発注(^^)b

以前ルノー福岡中央さんルノー広島さんで試乗させていただいたときに、路面の悪いところで印象が良くなかったけど、まぁいいです。なんとかします。なんとなく原因はつかめているので。

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別冊モータージャーナル vol.6」を読みました。
森慶太さんの、メガーヌ GTラインではなくて、GT220のインプレを聞いてみたい...。

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営業バンが高速道路をぶっ飛ばせる理由」を読みました。

非常に興味深かったです。試乗のポイントなんかも書かれていますが、そのせい(?)もあって、今あれこれ試乗しつつわけわからなくなっている気がします〜(汗; いろいろ考えすぎなのかなぁ〜。

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エッセンシャル思考 最少の時間で成果を最大にする」を読みました。

この本を読んでいて思ったのは、自分としては大事なものを選んでいて、そのあたりはできてそうです。ただし、仕事上の要らないものを取り除いていくことができてないような気がしてきました。考え方をかえないとダメかもしれません。

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図解入門ビジネス工場・プラントのサイバー攻撃への対策と課題がよ~くわかる本 」を読みました。

対策と課題について技術的なことを期待して読んだので、そこは期待はずれでした(^^;
ただ、システム構成などはあらためて頭のなかが整理できたので、この本は読んで良かったです。

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