daily affairs
クルマと、読んだ本のネタを中心に。
 



まいどおなじみ(?)のS.B.Tさんにメガーヌのエンジンマウントその他もろもろを交換していただきました。あちらのブログに似たような写真が上がってますね(^^;

トランスミッションオイル交換 部品:3,000円×2L, 工賃:3,800円
ドレンパッキン 部品:100円

エンジンマウント交換 部品:20,200円, 工賃:11,760円
トルクテイクアップアーム交換 部品:11,200円, 工賃:2,940円
トルクロッド交換 部品:12,600円, 工賃:4,900円
トランスミッションマウント交換 部品:3,170円, 工賃:12,740円

バッテリー交換(ボッシュ PSI-4C) 部品:19,800円


それから悲しいお知らせ:
・助手席のパワーウィンドウモーター不良


いろいろ交換後の印象:
・アイドリング時の振動が減った
・アイドリング、走行時どちらも音が静かになった
・ハンドリングがすっきりした
・マニュアルのシフトレバーの動きが軽くなって、すっきりした
クラッチを繋ぎ損なったときの振動が減った(汗;
・走行中に段差を乗り越えたときの収まりがすっきりした

とにかく全体的にすっきりしたという感じ
エンジンにいろんなものがぶらさがってんでしょうね~。

プントのマウントも交換したくなりましたが、、、メガーヌのパワーウィンドウがねぇ

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今日の午前中は曇りがちの強風。お昼には27℃を記録

その後はtwitterの方にも書きましたが、

強風でバス停が倒れてて、
自販機横のゴミ箱がぶっ飛んで、
街灯が根っこから折れてて、
展示してある中古車が倒れた街灯の下敷きになってて、
バケツをひっくり返したような雨、

と、そんな天気でした。

あ、今、雷が鳴った

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