インドネシアで生産・販売する車として、ダイハツが「アイラ」、トヨタが「アギア」を発表しました。
いずれも、排気量1000cc のエンジンを積み、定員5名。
「アイラ」（写真上）を見ると、ちょっと、スズキの「アルト」っぽいので、軽自動車かと思ってしまいますが、上記の記載の通り、完全にリッターカーです。
「アギア」については、下の写真が多く見られますが、これはTRDのパーツが付いたもので、通常モデルは、真ん中の写真の方となります。
いずれにせよ、バンパー部分の交換だけで、随分と印象を変えており、効果的な作り分けですね。
両車とも、インドネシアのエコカー優遇策の適合第１号となっており、本来なら必須であった「購入額に対して10%のぜいたく税」が免除されます。
価格は、日本円換算で、「アイラ」が約65万～91万円、「アギア」が約85～103万円。
このあたりは、装備品等の違いによるものでしょうが、本質的にはインドネシアでのメーカーのブランド力の差、顧客層の差でしょう。
これが成功すれば、そのまま、世界戦略車ともなりそうな車だと思いますね。
「海外で見かけた日本車」シリーズの第193回目。
「イギリス編（2013年）」です。
今日の車もトヨタからのご紹介。
昨日の「ヤリス ヴァーソ」からの続きで、「カローラ ヴァーソ」です。
こちらの実態は、「カローラ スパシオ」（2代目）ですね。
別途、「アベンシス ヴァーソ」としては、「イプサム」があったのですが、それと、「カローラ ヴァーソ」を統合し、今では「ヴァーソ」という車種になっています。
その車は、「オーリス」風の顔付きで魅力的。
今のところ、日本への導入はないようですが、興味深い車です。
「イギリス旅行記」の第13回目。
現地時間で、8月25日の朝のことです。
朝、起きて部屋の窓からホテル裏の芝生を見ていると、20羽くらいのうさぎを発見！
一瞬、ホテルで飼っているのかと思ったのですが、カメラを向けると逃げるので、野生の予感。
その後、食後の朝の散歩の際に、ホテル裏に回ってみたのですが、やはり、私を見つけるなり、一目散に逃げていきました。
さらに街なかを歩いていると、道路でも、うさぎがいて、またまた、逃げていくので野生のものが街中にいるようです。
さすが、ピーターラビットの国。
いきなり、日本との違いを感じました。
チロルチョコの新作、「いきなり団子」です。
「いきなり団子」は熊本県のもので、その名前の由来は「急な来客でも “いきなり” 出せるという説や、熊本弁で “いきなり” が “簡単に” という意味なので “簡単に作れる団子” という説や、芋を生のままで蒸すので “生き成り（いきなり）” となったなど諸説あります。」とのことです。
こちらの商品は「芋団子」と言うことで、「熊本県産さつまいも」と「熊本県産紫いも」の2種類の味が入っています。
※合計9個入り。
もうすっかり、お馴染みになった「くまモン」のイラストも入っており、売れそうな商品ですね！
ダイドーの「贅沢メロンミルク」。
メロン果汁は1%。
他に北海道産の生乳50% と生クリームを使っているのが特徴です。
要は、フルーツ牛乳のメロン味、もしくはメロン牛乳といったところですが、紙パック飲料のものよりも「濃い」ですね。
エネルギー量は、62kcal/100g と、かなり高め。
内容量は190g でした。
