「海外で見かけた注目の車」シリーズの第544回目。
「トルコ編（2011年）」です。
今日もヒュンダイ車ですが、「マトリックス」という車種。
この車、以前に「クロアチア＆スロベニア編（2009年）」で記事にしています。
そちらの車両は前期型、今回のものは後期型。
ヘッドライトを含むフロント部、リアバンパー、リア荷室窓枠等が異なりますが、全体のプロポーション、テールゲートの特徴的な段差、テールランプ形状等は同一です。
この車を発見した時、「これまでに撮影したかどうか？」
が定かではなかったのですが、その違和感はマイナーチェンジ前後の差であり、自信がないながらも、念のため、撮影をしておいて正解でした。
スペック等も過去の記事にてご覧下さい。
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「マトリックス」（前期型）の「クロアチア＆スロベニア編（2009年）」の記事はこちらからどうぞ。
http://blog.goo.ne.jp/typyr-nikki/d/20100429
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様々なところでニュースとして報道がされていますが、トヨタとBMWが提携をするとのこと。
トヨタはハイブリッドの技術を供与し、代わりに欧州で販売するためのディーゼル車のエンジンを手に入れるもよう。
トヨタのハイブリッドは北米用に日産に供与していたり、新たにマツダに供与したりと、量産によるコストダウンを目指しているので、その相手が、また1つ増えるといったところでしょう。
一方、BMWにしても、トヨタが相手となれば、ディーゼルエンジンに量産効果が見込めます。
供給がされるのは、直4-1.6L、2L とのことなので、車種としては「アベンシス」や「アベンシスヴァーソ」あたりが有力ですね。
また、レクサスの「IS220d」（下記アドレス）が次期型でダウンサイジングをして、「IS200d」となるなら、このエンジン（＋ターボ）を積んでくるように思います。
さらに、「BMWのディーゼルエンジン」となれば、日本でも顧客へのアピールがし易いでしょうから導入があるかも。。。
海外にしかない、レクサスのディーゼル車が日本で購入出来れば、選択肢が増えて良いですね。
最近は各社がクリーンディーゼルを導入し出しているので、以前よりは市場に受け入れられ易いと思いますので。
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レクサスの「IS220d」の記事はこちらからどうぞ。
http://blog.goo.ne.jp/typyr-nikki/d/20100917
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頂きものの「マスクメロン」。
当然と言うか、1個をまるまる頂いていますので、こんなにリッチな状態です。
※まだ、少し残してありますが（笑）。
スプーンで上品にとは言わず、口の周囲がよごれるのも気にせずカブりつく！
これが一番の食べ方でしょう。
頂いてから、すぐに食べたのですが、しっかりと熟しており美味しかったです。
様々なスイーツがありますが、美味しいフルーツも良いものですね。
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せんべい、おかき、あられ、と色々ありますが、この手のものを欲しい時、最も食べ応えがあるのが、このような「厚焼き」のせんべい。
※かつ、しょうゆ味。
こういうものをバリバリと食べるため、歯は大切にしたいですね。
他、一口では頂けないため、周囲に細かな粉が落ちるのも困りものですが。。。（笑）
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こちらはエルビーの「冬のホワイト・白ぶどう＆ライチ」というジュース。
果汁10%未満で、まろやかな味との表示。
原材料を見てみると面白くて、
果糖ぶどう糖液糖、ぶどう果汁、果糖、ライチ果汁、発酵ホワイトグレープ果汁、水あめ、乳製品乳酸菌飲料（殺菌）、コンブエキス、等々。
※掲載順。
こういうものは使用量に応じて記載されるはずなので、ライチ果汁は案外、入っていないこと、
ぶどうは、果汁そのものと、発酵果汁が入っていること、
また、乳酸菌飲料をわざわざ殺菌してから加えていること、
さらには、コンブエキスまで入っていることが分かります。
ライチの味をあまり感じなかったこと、さらには、薄っすらと乳酸菌系の飲料の味が付いていた理由が分かりました。
コンビニにて、低価格で販売している、こういうジュースですが、ここまで様々な材料を加えて、目的の味を目指しているのは凄いことと思います。
そういうノウハウを既に蓄積しているからこそ、コストダウンも出来るのだと思いますが。
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