今年の元日に落札が決まり、この16日に花咲鉄道に入線したホッパー２台は、早速17日にホッパー単独編成でご紹介しましたが、まだ車両の詳細については何も触れていませんでした。
実は今回２台まとめて手にしたホッパーは、予期したとは言え余り立派な物ではありませんでした。
その程度を上の写真で説明しますが、１台はステップが４個とも無くなっており、もう１台は開閉操作用のロッドが欠落していました。ただ救いと言えば、ご覧のように本体には傷も無く、オレンジの色褪せもありませんでした。
今回、先ずはステップを作ることにしました。その材料は以前使っていたプリンターの残骸を使う事にしました。
材料がＨＩＰＳ（耐衝撃ポリスチレン）であったので、何かに使えそうだと廃棄前に分解して残しておいた物です。
まずステップに使えそうな形状部分を切り出しました。オリジナルのステップ形状は接着面が少なく接着強度が確保できないので、リブなどの部分を使って接着面を確保する事にしました。
この３部品を接着して１つのステップにする事にしました。オリジナルのステップとは全く異なる形状になりました。
これはそのステップを台車に取り付けた状態です。やや見てくれは悪いかも知れませんが、ガッチリとした物になりました。ただこれではオークションには出せませんね（笑）
実は今回２台まとめて手にしたホッパーは、予期したとは言え余り立派な物ではありませんでした。
その程度を上の写真で説明しますが、１台はステップが４個とも無くなっており、もう１台は開閉操作用のロッドが欠落していました。ただ救いと言えば、ご覧のように本体には傷も無く、オレンジの色褪せもありませんでした。
今回、先ずはステップを作ることにしました。その材料は以前使っていたプリンターの残骸を使う事にしました。
材料がＨＩＰＳ（耐衝撃ポリスチレン）であったので、何かに使えそうだと廃棄前に分解して残しておいた物です。
まずステップに使えそうな形状部分を切り出しました。オリジナルのステップ形状は接着面が少なく接着強度が確保できないので、リブなどの部分を使って接着面を確保する事にしました。
この３部品を接着して１つのステップにする事にしました。オリジナルのステップとは全く異なる形状になりました。
これはそのステップを台車に取り付けた状態です。やや見てくれは悪いかも知れませんが、ガッチリとした物になりました。ただこれではオークションには出せませんね（笑）
しかしそんな事は二の次でご自分で追加された部品は何にも増して素晴らしいと思います。ところでＨＩＰＳ（耐衝撃ポリスチレン）の素材は既存本体、多分ABSかスチロール製だと思いますが それぞれをどのような接着剤で結合したのでしょう。違った材質同士を接着する場合私はいつも悩んでいました。
F'Trackさんの見まちがいか、それともお持ちのカタログの製品とはバージョンが違うのでしょうか？