今日の公認車検は珍しい仕様でした。朝から大宮車検場に持ち込みです。
車両はニッサンフィガロ。エンジンはマーチの1300ccに変更、タコ足なやインマニなど全てワンオフ品、4スロのインジェクションをモーテックM4で制御。ミッションはCVTでCVTのコントロールもモーテック制御でした。なかなかいい作りこみの車でした。
車両はニッサンフィガロ。エンジンはマーチの1300ccに変更、タコ足なやインマニなど全てワンオフ品、4スロのインジェクションをモーテックM4で制御。ミッションはCVTでCVTのコントロールもモーテック制御でした。なかなかいい作りこみの車でした。