エンジンオイル交換

58,031.0km

エンジンオイル交換

走行2,000kmを超えたのでオイル交換。

夏の外気温を考慮して、今回XSに初めて高粘度のオイルを入れてみることにした。

少し走って暖めて、オイルを抜きやすくした。

相当シャバシャバに見える。

前回オイル交換時に替えたマグネット付ドレンボルト。細かい鉄粉の様なものがほんの少しだけ付いていた。

汎用のアルミドレンパッキンを使用。銅の方が良いんだろうか？

思ったより黒くなってるな。

Ali expressで買った激安オイルフィラーを使用して、新しいオイルを注入。

使いやすい。

オイルレベルの上限ラインより少し下ぐらいまで入れて、３分ほどアイドリング。

100cc程残っていたが、結局2L全量注入。

約６km試走。

走り出してすぐに違いを感じた。

すばらしい感触だ。

高粘度オイルの膜厚が増したことにより、密閉力が上がり、トルク感が増した気がする。

オイル抵抗が増えるので、多少吹け上がりが鈍くなったりするかも、と思っていたが、全く問題なく、むしろスムーズになった様に感じる。

気付いてみたら、いつもよりアクセルを開けていた。

いやあ、すばらしい(笑)