目黒川の橋巡り ふれあいＫ字橋

　山手線の架橋をくぐると、直ぐのところに橋がある。
「ふれあいＫ字橋」である。
変な名前の橋であるが、よく見ると、橋桁の川上に支えるようにした
２本の支柱が両岸につき、この形を真上から見ると「Ｋ」の字に
見えるのでつけられたようだ。
　以前は、ＴＶドラマでもよく登場している橋である。
（西五反田１丁目10番地辺り）

目黒川の橋巡り 山手線の架橋

　山本橋を過ぎ、川の先を眺めると線路の架橋が見えてくる。
これが「山手線の架橋」だ。
目黒川に対し斜めに架けられている。山手線の高架下を
くぐるのは、本日２回目となる。
（東五反田２丁目８番地辺り）

目黒川の橋巡り 山本橋

　イマジカの建物の角近くに、橋が架かっている。
「山本橋」（やまもとばし）である。
イマジカのモダーンな建物にとけ込むには、少し難があるが、
別名を持っている。「ルーサング 大崎シティタワー橋」だ。
別の名前は、い・ま・じ・か。
（東五反田２丁目14番地辺り）

目黒川の橋巡り イマジカ（コダックシグマ）

　御成橋から川沿いに遡上していくと、懐かしい名前が目に
飛び込んだ。
「イマジカ」（コダックシグマ、古くは東洋現像所）である。
最近は、カメラといえばデジタルに取って代わったが、
少し昔は銀鉛フィルムのカメラであった。
　そんな当時、週末に撮影したフィルム（コダクローム64）を
大猛急で現像するため、深夜にこの現像工場まで持ち込んだことが
たびたびある。
　今では銀鉛フィルムも見なくなった。
（東五反田２丁目14番地辺り）

目黒川の橋巡り 御成橋

　少し進むと赤い欄干に、コンクリートむき出しの橋が見える。
「御成橋」（おなりばし）である。
　江戸の頃、将軍が鷹狩りに向かう途中、当時のこの橋を渡る時に
「殿のおなり～」と呼ばれたので命名されたといわれる。
（東五反田２丁目15番地辺り）

目黒川の橋巡り 鈴懸歩道橋

　代替え橋から先に進むと、歩道橋が見える。
これが「鈴懸歩道橋」（すずかけほどうきょう）だ。
歩道橋でもブルーのアーチ型の味のある橋である。
（東五反田２丁目15番地辺り）

目黒川の橋巡り 小関歩道橋の代替え橋

　森永橋から少し進むと、橋の架け替え工事が行われている。
「小関歩道橋」（こせきほどうきょう）の代替え橋だ。
以前の橋の海側に架設されている。
　この代替え橋は、新しい小関歩道橋が完成すれば、
取り壊されるのだろう。
（北品川５丁目７番地辺り）

目黒川の橋巡り 森永橋

　居木橋からさらに遡上していくと、左側は大崎界隈の再開発で
立派なビル群がそびえ立っている。ゲートシティ大崎というらしい。
　少し進むと、橋が見えてくる。「森永橋」（もりながばし）だ。
1915年、森永製菓の第１工場がこの近くに建設されるのに伴い、
森永製菓が会社で、幅2.7m、長さ10.9mの木造橋を架けたのが始まり。
　1929年３月、目黒川の改修工事により、鉄筋コンクリートの橋に
改修され、現在に至っている。
（北品川５丁目８番地辺り）

目黒川の橋巡り 居木橋

　続いて、山手通りに架かる橋が見えてくる。
「居木橋」（いるきばし）である。
　山手通りは、ずいぶん昔、室町時代の頃、品川から多摩方面に
抜ける街道だった。
目黒川の河辺に１本の松に木があり、旅人はこれを
「ゆるぎの松」と呼んでいた。時代と共に呼び名が変化して
「いるぎの松」となり、そこにあった橋も「居木橋」となった
そうである。
　また、この辺り、江戸時代は農業が盛んで、沢庵和尚が
上方からカボチャの種を取り寄せ、当地の名主、松原庄左右衛門に
栽培させた。そのカボチャは、「居留木橋カボチャ」の名で
明治の頃までは、地元名産野菜のひとつとなっていたという。
（北品川４丁目10番地辺り）

目黒川の橋巡り 東海道新幹線の架橋

　三嶽橋から先に進む。再び線路橋が見えてくる。
ここは海側手前から東海道新幹線、横須賀線、山手線と
四複線になっている幅の広い架橋である。
800系の新幹線が通るところを撮りたかったが、
タイミング悪し。先を急ぐ時、振り返ると近々登場する
新しい新幹線の試運転姿が目に入った。
（北品川４丁目10番地辺り）