昨日は朝から雨。お客様少なく、お昼から妹がお店に手伝いに来てくれたので、店頭は任せて修理机の前に陣取りました。
お昼から深夜まで集中し修理できました。
昨年12月末頃にお預かりした時計の修理です。出来上がりが遅くなっておりまして申し訳ございません。
H様からのお預かりでセイコールーセント。7N01 キャリバーです。文字盤の足が1本折れていたのと回路が不良でした。
分解掃除、回路交換、ケースバンドの洗浄をしました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/c1/9aaa7572c3259f966cd72e33cb865742.jpg)
次はテクノスクオーツです。956112キャリバーが入って消費電流が少し高くなっていました。
S様からのお預かりです。
分解掃除、回路交換で完了です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/33/b3a957923d25a387bc12c75be9d3e039.jpg)
タグホイヤー U様からのお預かりです。機械はETAの955414が入っていました。
3針の機械です。
分解掃除、ケースバンドの洗浄です。
次はロレックスです。同じくU様からのお預かりです。ボーイズサイズのコンビの時計で機械は2135キャリバーが入っていました。
分解掃除、秒針のはかまの〆、つづみ車の注文です。
分解掃除、ケースバンドの洗浄、タイミング調整は終了し、部品が入ってきたら交換してケーシングするだけです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/32/b33bed9ed13857609b82e4a0a59dba14.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/79/2f4a45bd11cac46bf43f85ce4bfde718.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/9a/a3908e0fb844ad1920d558d4f9cf73d3.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/dd/bdc73e7efc230ef3bbf9b2de1ddca5cd.jpg)
最後はエクセリーヌ2J31キャリバーです。一番下のプラスチックの部品が割れており、歯車に引っかかって消費電流が高くなっていました。
分解掃除をして簡単にくみ上げて部品の入荷を待っています。
しかしこの機械おしどり周りの難しいこと。どうしてこんな構造になるんでしょうかね?
クオーツの時計では最高にややこしい構造だとおもいます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/31/99f9bc80fd4b0392a1d5664fd25b13be.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/99/0a66c9fdcf98cb11723d21bfee3b90d0.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/95/24c517b9651560250f05d7752290dda7.jpg)
今日も時間があれば修理がんばります。
今日は少しだけ修理残業の予定です。
お昼から深夜まで集中し修理できました。
昨年12月末頃にお預かりした時計の修理です。出来上がりが遅くなっておりまして申し訳ございません。
H様からのお預かりでセイコールーセント。7N01 キャリバーです。文字盤の足が1本折れていたのと回路が不良でした。
分解掃除、回路交換、ケースバンドの洗浄をしました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/c1/9aaa7572c3259f966cd72e33cb865742.jpg)
次はテクノスクオーツです。956112キャリバーが入って消費電流が少し高くなっていました。
S様からのお預かりです。
分解掃除、回路交換で完了です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/33/b3a957923d25a387bc12c75be9d3e039.jpg)
タグホイヤー U様からのお預かりです。機械はETAの955414が入っていました。
3針の機械です。
分解掃除、ケースバンドの洗浄です。
次はロレックスです。同じくU様からのお預かりです。ボーイズサイズのコンビの時計で機械は2135キャリバーが入っていました。
分解掃除、秒針のはかまの〆、つづみ車の注文です。
分解掃除、ケースバンドの洗浄、タイミング調整は終了し、部品が入ってきたら交換してケーシングするだけです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/32/b33bed9ed13857609b82e4a0a59dba14.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/79/2f4a45bd11cac46bf43f85ce4bfde718.jpg)
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最後はエクセリーヌ2J31キャリバーです。一番下のプラスチックの部品が割れており、歯車に引っかかって消費電流が高くなっていました。
分解掃除をして簡単にくみ上げて部品の入荷を待っています。
しかしこの機械おしどり周りの難しいこと。どうしてこんな構造になるんでしょうかね?
クオーツの時計では最高にややこしい構造だとおもいます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/31/99f9bc80fd4b0392a1d5664fd25b13be.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/99/0a66c9fdcf98cb11723d21bfee3b90d0.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/95/24c517b9651560250f05d7752290dda7.jpg)
今日も時間があれば修理がんばります。
今日は少しだけ修理残業の予定です。
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