過密ダイヤ！

　尼崎の駅の時刻表で、朝８時代の京都方面、大阪方面のダイヤを見ていると、４０本もあるというのは、確かに多すぎると思う。山手線でも２０本位である。人々が便利さを求める余り、鉄道会社が安全よりも優先して早さと便利さを求めてしまったといえる。今回のような悲惨な事故が起こって、ようやく、鉄道会社の体質が改善されるようである。私は京阪と近鉄を利用して出勤しているのであるが、京阪の今日の運転席には３人の乗務員が乗って安全点呼をしていた。安全第一は、全ての人の願いである。