美女軍団スカイマークどうする！

ＪＡＬ「スカイ抱き込み」にブーイング

スカイマークに対するＪＡＬ”抱き込み工作”が暗礁に
ＪＡＬとの共同運航に、国交省から「待った」がかかりました
ＦＡＣＴＡ記事より










スカイマーク（ネットより引用）

ＪＡＬとの「共同運航」をＡＮＡも自民党も容認しません
スカイマークの財務内容は、悪化の一途をたどっています
公的支援を受けたＪＡＬが、他社より有刊になるのに国交省疑問を抱いています

ＪＡＬは、羽田発着枠のシェア増やしたい
羽田発着枠（ＪＡＬ４０％、ＡＮＡ３７％、スカイマーク８％、１５％はＡＮＡの連携航空会社）です
ＪＡＬはスカイマークを取り込まない限り、ＡＮＡ連合とのシェア争いで大差がつきます
独禁法上の問題で、スカイマークは、ＡＮＡとの共同運航も難しいです

外資系エアライン、ファンドも視野に！
エアバスＡ３８０購入違約金、約７００億円の問題は、決着していません
今期の最終損益は、過去最大の１４０億円前後の見込みです
冬期は、旅客需要が少なく、収益改善は一層厳しさを増します
スカイマークは、国内ファンド４社と交渉し、増資まで検討しています
スカイマークは座して死を待つだけなのか？