新幹線〔こだま730号〕 730A列車 ［100系車両］ （広島）
平成22年2月24日水曜日。帰省して用事も済んだので、千葉県へ戻る。復路で乗る新幹線は決めてなかったが、せっかくなので500系車両の新幹線〔のぞみ6号〕にする。禁煙の窓側に空席はなかったが仕方がない。二人掛けの通路側（D席）の切符を買っておいた。朝早いので、新幹線は広島からではなく、新岩国から利用する。福岡市内→東京都区内の乗車券は、山陽本線岩国駅で途中下車しているけれど、選択乗車が可能（旅客営業規則第157条）なので、新幹線新岩国駅から旅行を再開する。岩国駅の自動改札機で出場（途中下車）した乗車券で、新岩国駅の自動改札機から問題なく入場出来た。100系新幹線〔こだま730号〕で広島へ移動。
もう（・○・）0系車両はいない…
新幹線〔こだま730号〕 730A 新岩国（7:44）→広島（8:00） 126-3010
7分の接続で〔のぞみ6号〕へ
新幹線〔のぞみ6号〕 6A列車 ［500系W8編成］ （広島）
さあ、最後の500系〔のぞみ〕を楽しもうか。隣の窓側のE席の人も広島から乗ってきた。車内の雰囲気はいつもと変わらないようだが、乗車率は良さそう。車内販売のコーヒーと持参のマフィンでゆったりと過ごす。
新幹線〔のぞみ6号〕 6A 広島（8:07）→東京（12:13） 526-23
駅や沿線にはカメラを構えた人が見られる。浜名湖付近は風景もよさそう。新富士付近では、車内から薄っすらと富士山が見えた。
富士山を500系の車窓に見るのも最後！ （三島－新富士）
東京タワーを500系の車窓に見るのも最後！ （東京－品川）
新横浜、品川と停車し、終点の東京が近づいてきた。もう500系で東京に来る事はない。しんみりしていたところ、プラットフォーム先端に驚くほどのカメラの放列に迎えられ、東京に到着した。
この座席も最後…、まだ〔こだま〕で乗るな (´・ω・｀)
でも東京まで乗ってくる事はない！
名残惜しいが、到着したので車外に出る！
この列車も東京から消えてゆく…
余韻に浸るまもなく、列車は博多行となり…
新幹線〔のぞみ29号〕 29A列車 ［500系W8編成］ （東京）
多くの人に見送られて、東京を出発していった。
新幹線指定券！
以上、いずれも平成22年2月24日撮影
平成22年2月28日日曜日。500系〔のぞみ〕の最後の日が来てしまった。雨の降る中、最後の勇姿を見に出掛けてきた。別れの涙雨だろうか。駅は大混雑が予想されるので、都県境の多摩川橋梁に行く。東海道新幹線から100系車両が引退する日もここで見送った。悪天候にもかかわらず、ここから列車を見送る人は多い。子供さんも多くて、ほのぼのする。さあ、九州博多から遠路はるばる最後の500系〔のぞみ〕がやって来た。
新幹線〔のぞみ6号〕 6A列車 ［500系W1編成］ （品川－新横浜）
以下、いずれも平成22年2月28日撮影
東京駅は大混乱なんだろうなあと想像しつつ、折り返し列車を待つ。雨もやんできた。そして12時43分、最後の500系〔のぞみ〕となる新幹線〔のぞみ29号〕29A列車は走っていった。 （おわり）
新幹線〔のぞみ29号〕 29A列車 ［500系W1編成］ （品川－新横浜）
多摩川を渡り、東京から去ってゆく500系。さようなら (´；ω；`)
アクセス
トータル
