JR東海 御殿場線 普通 2629M列車 [313系] (御殿場)
令和5年5月15日月曜日。さわやかさんでハンバーグを食べて御殿場駅に戻ってきた。午前中に食べ終えたので、予定していた一時間前の列車にも間に合う。まだこれには乗らない。
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大型商業施設へ向かうバス
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改札口と出札口
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出札口と自動券売機
指定席券売機はない。出札口で乗車券を購入する。前の人が切符を寝台列車から新幹線に変更している。ご都合があっての変更だろうが残念である。自分が乗る訳ではなし、残念がっても仕方がない。後ろの人は外国人である。やはり
御殿場も外国人観光客が多い。
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駅売店はキヨスク そんなの常識♪
お店で
Suicaにチャージするつもりだったが、チャージは出来ないそう。
島田駅のキヨスクでチャージ出来ない事があったが、コンビニエンスストアのような大きな店舗でも出来ないとは。東日本の駅コンビニエンスストア
NewDaysではチャージ出来るので同様に思っていたが、
東海キヨスクでは勝手が違うようだ。駅の券売機でチャージしてから支払いをする。
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特急〔ふじさん3号〕 3M列車 [MSE (60000形)](御殿場)
※小田急電鉄小田原線内は403列車。
新宿から特急列車が到着する。改札を入ってみよう。
新宿と
御殿場とを結ぶ特急〔ふじさん〕。以前は特急〔あさぎり〕という列車名だった。
新宿から小田原線を走り、
松田から御殿場線に入って
御殿場に至る。小田急電鉄と
JR東海を直通する列車である。折り返し
御殿場発
新宿行特急〔ふじさん4号〕となるが今日は乗らない。
JR東海 御殿場線 普通 2631M列車 [313系N3編成] (御殿場)
御殿場発
沼津行普通列車に乗車する。
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御殿場線で御殿場を出発
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御殿場駅を後にして…
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乗車券 御殿場 ➡ 吉原本町 (890円)
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特急〔ふじさん〕は見たけど富士山は… (南御殿場-富士岡)
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東名?新東名? (富士岡-岩波)
御殿場JCT付近だと思われる。
JR東海 御殿場線 普通 2631M列車 [313系N3編成] (沼津)
3月に歩いて訪れた
長泉なめり駅を過ぎるとウトウトして、気付くと終点
沼津に到着していた。
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御殿場線で沼津に到着
御殿場線から東海道本線に乗り換える。下り列車の出発が迫っていたので急いで乗車する。いや、時間が早いので次の
沼津始発の列車に乗るつもりだったのに。
JR東海 東海道本線 普通 239M列車 [313系N4編成] (沼津)
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東海道本線で沼津を出発
御殿場線と比べて東海道本線の列車は速い。すぐに次の乗換駅に着いてしまう。
JR東海 東海道本線 普通 239M列車 [313系N4編成] (吉原)
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東海道本線で吉原に到着
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天候は回復してきたが富士山は…
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岳南鉄道線に乗り換え
沼津、
吉原と接続がよく、列車が出発を待っている。時間調整のため、列車を1本見送る。お手洗いを借りてからベンチに腰掛ける。さて、目的地まで切符は買ってあるので出札口に用はないはずなのだが、硬券を売っているという事なので入場券を購入する。
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普通入場券 吉原駅(150円)
ダッチングマシンで日付が入れられる。改札鋏で切符を切ってもらった。これが西暦ではなく令和なら完璧なのだが。「
5.5.15」が見たかった。
岳南電車 岳南鉄道線
吉原駅 (静岡県富士市鈴川本町)
プラットフォーム側から見た改札口。右に出札口、奥の東海道本線との乗換口には自動改札機。
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隣を東海道本線が走ってゆく
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岳南鉄道線の列車が到着する
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岳南電車 岳南鉄道線 普通列車 [8000形] (吉原)
折り返し
吉原発
岳南江尾行普通列車に乗車する。
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岳南鉄道線で吉原を出発
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乗車券 御殿場 ➡ 吉原本町 (890円)
吉原駅の乗換口の改札機に乗車券を投入した時に、途中下車した時のような小さな穴が開いた。
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岳南電車 岳南鉄道線 普通列車 [8000形] (吉原本町)
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岳南鉄道線で吉原本町に到着
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列車は岳南江尾へ…
御殿場線 普通 2631M 御殿場(12:27)→沼津(13:03) クハ312-2329
東海道本線 普通 239M 沼津(13:07)→吉原(13:21) モハ313-2604
岳南鉄道線 普通 吉原(13:59)→吉原本町(14:05) 8001
◆御殿場-吉原本町間の運賃890円
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出札口と改札口
吉原本町駅の窓口は閉まっている時間がある。切符はワンマン列車の運転士さんが回収した。
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岳南電車 岳南鉄道線
吉原本町駅 (静岡県富士市吉原)
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旧東海道を吉原宿へ向かい進む
時刻は午後2時過ぎ。まだ予定より早いのだが、ゆっくりと歩いてゆく。
自転車は原則歩道を走行できません
大いに周知して欲しいが、ここでも歩道を走行する自転車は見られる。
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東海道五十三次の一つ、吉原宿を通る
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吉原中央駅 (静岡県富士市吉原)
旧東海道が左に分かれた先にある
吉原中央駅。鉄道駅ではなく自動車駅でバスが発着する。
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国道139号を山梨県方面へ
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MEGAドン・キホーテUNY富士吉原店 (静岡県富士市国久保)
テナントの
スガキヤを利用するため訪れた事のあるユニーである。
ABホテル 富士 (静岡県富士市伝法)
時間調整していたのはホテルのチェックイン時間が午後3時からだから。まだ少し早いのでロビーの椅子に腰かけて待たせてもらう。こちらのホテルは二度目の利用。
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客室の様子
いの一番にチェックインして客室へ。
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客室からの眺め
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バス片道乗車券 東名富士 ➡ 東京駅日本橋口(2,420円)
このホテルは鉄道駅よりも高速バスの停留所の方が近い。明日の切符も買ってある。大浴場で汗を流し、テレビでお相撲を観戦する。もちろん部屋にも浴槽はある。ローカルニュースになると、ヘッドラインに不快なニュースを見付けたので、衛星波で時代劇を見る。地上波、衛星波が見られるが、テレビ画面でYoutubeなどの動画は見られない。午後7時より地上波に戻す。
![sun](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/sun.png)
晴山さんのお天気を見て…
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焦がしねぎ焼鳥丼 大盛(721円) お新香(138円)※サイド50円引
ホテル隣の吉野家に出掛けてくる。前回訪れた時に冷酒は置いていない事が判ったので、今日は持ち帰りにした。福岡空港で買ったいいちこが半分くらい残っていたので、ホテルの製氷機で氷を貰ってきてロックにする。実に旨い。焼鳥丼にも合う。ごちそうさまでした。
![tv](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/tv.png)
衛星放送を見て…
同じ時間に吉田さんの番組もやっているが、六角さんの番組を見る。お二人ともお酒の番組です。
宮津線の線名が変わったのかと思ったが、愛称が付けられているようだ。それなら知った事ではない。宮津線も宮福線もまだ乗った事はない。そもそも天橋立に行った事がないので行きたい。
よく召し上がりますなあ。
![sun](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/sun.png)
市村さんのお天気を見て…
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那覇より暑いところも
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突然ローカルに
静岡の事ではないが、地方で民放のニュースを見ていると、勝手にチャンネルを変えられたような印象を受ける事がある。
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戻った
これまで令和5年5月15日撮影
この時間の視聴習慣はないので見たり見なかったり。さて、このホテルのテレビにCh.260は設定していないようなので、サマンサは見ずに就寝する。
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客室からの眺め
これより令和5年5月16日撮影
令和5年5月16日火曜日。富士市のホテルで起床する。
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朝食バイキング(無料)
朝ご飯をいただきます。例によって麵も取ってしまう。
![coffee](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/coffee.png)
食後にコーヒー
ごちそうさまでした。
![fuji](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/fuji.png)
富士山(3,776m)
快適なホテルをチェックアウトする。今日は富士山がよく見える。
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東名富士バス停へ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/f8/7996caade762908fb35755b4da3af2c7.jpg)
距離はないはずだが登りが続く
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/47/fb26c91f07ea480755cb66f1121f2175.jpg)
東名高速バス停入口
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東名高速道路 富士インターチェンジ (静岡県富士市伝法)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/5f/52afc2a209a123a035526f929b4e73a9.jpg)
東名富士停留所
御殿場ICのように富士ICにも高速バスの停留所がある。やはり料金所レーンを通過しない構造。
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待合室
お手洗いもある。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/4b/9febacb8453a5ffe1a926bdfcac4e9e6.jpg)
タクシー、送迎車がそこまで入って来られる
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/fb/5ffb9b7ac663aef1d2b669ec89fb6ba1.jpg)
待合室の様子
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/14/087b29d3048289883e4923d3c43a516d.jpg)
JR以外のバス路線もある
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/bb/d6214345aa8746914de76c22bd95da5c.jpg)
JRバスの時刻表
東京駅行のバスがやって来た。
静岡駅発
東京駅行急行〔東名108号〕であり少し遅れている。切符を買っている便ではない。運転士さんに次の便に乗る旨を伝える。上りの便に遅れがあるのか。
JRバステック 東名高速線 超特急〔スーパーライナー51号〕 (東名富士)
東京駅発名古屋駅行超特急〔スーパーライナー51号〕。下りの便も遅れている。
JRバステック 東名高速線 超特急〔スーパーライナー52号〕 (東名富士)
20分余り遅れて自分の乗る
名古屋駅発
東京駅行超特急〔スーパーライナー52号〕が到着した。愛知県内の渋滞で遅延したのだそう。以前、休日に
大和TN付近の渋滞で1時間以上遅れた事もあるので、このくらいは想定範囲内である。
![bus](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/bus.png)
東名高速線で東名富士を出発
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/dd/1a8ade18a9f08fc25613d9d795a44cd7.jpg)
車窓に富嶽を望む(愛鷹PA-富士IC)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/e2/dbf47995969ef5408806acf9c9b2883e.jpg)
新東名が近づく (駒門PA-裾野IC)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/b9/41efe2552ecfb58188c633e6ff506b30.jpg)
富士山を撮っていたら…
差支えがあるといかんので、画像は加工しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/28/9088dac64ba42ef68f12f6889d4c79dc.jpg)
御殿場ジャンクション
新東名(上り)から東名(上り)、東名(上り)から新東名(上り)に移る事が出来る。但し新東名は
新御殿場ICまでの開通。新東名(下り)から東名(下り)、東名(下り)から新東名(下り)に移る事も出来る。
新御殿場IC→(新東名下り)→
御殿場JCT→(東名上り)→
御殿場ICとか、
長泉沼津IC→(新東名上り)→
御殿場JCT→(東名下り)→
裾野ICのように戻るような走行は出来ない。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/cf/6f392f27e745f727c88ec4a227c39c53.jpg)
新東名が分かれる
新東名が
新御殿場IC止まりなので、多くの新東名の交通が東名に入ってくる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/42/26670628b354c78f65e705cc57d60514.jpg)
東名高速道路
足柄サービスエリア(上り線) (静岡県御殿場市深沢字前野原)
足柄SAで10分間の休憩。この位置からだと建物の陰で富士山が見えない。
JRバステック 東名高速線 超特急〔スーパーライナー52号〕 (足柄SA)
東名高速線は
JR東海バス、
JRバス関東 と
JRバステックの三社が運行している。
JRバステックの便を利用するのは初めて。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/04/a4b49d055b2c4cee6f0463c4454e7feb.jpg)
東名足柄橋より富嶽を望む(鮎沢PA-足柄SA)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/8d/65ed095006f86d5b04463221f9d2a448.jpg)
上り線と離れた場所を通る下り線
静岡県より神奈川県、駿河国より相模国に入る。東名の上り線が現行の3車線になった時は走りやすくなったと感じたが、それほど線形はよくない。やっぱり早く新東名が全通して欲しい。ウトウトして目が覚めると
海老名SA付近だった。
大和TN付近は上り線は順調だが、下り線は渋滞中である。
横浜町田IC付近で東京都をちょこっと通って相模国より武蔵国に入る。
東名江田停留所では5名くらい下車。東急と地下鉄の
あざみ野駅まで約500m、徒歩12分だそう。
東京TBを通過する。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/8b/2da79d93aae63cadd2678cf275a7d209.jpg)
多摩川を渡り神奈川県より東京都に入る (東京IC-東京TB)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/80/7aa6559d97a0b87e8b9b332b47f81a16.jpg)
建設中の東京外環自動車道とのジャンクション付近
ここまで外環が繋がるのはいつの日か。
東京ICを過ぎて東名高速道路より首都高速3号渋谷線に入る。
用賀PAにある停留所には下車を希望する人がおらず通過する。東急の
用賀駅が近く乗り換えられる。3号渋谷線は順調。大規模な工事中の
渋谷駅前を見て、
谷町JCTより都心環状線に入り、
霞が関出入口で流出する。皇居のお堀を見て終着の
東京駅に到着する。
JRバステック 東名高速線 超特急〔スーパーライナー52号〕 (東京駅)
バスは日本橋口に到着する。出発する八重洲南口とは異なる。
東名高速線 超特急〔スーパーライナー52号〕 東名富士(10:19)→東京駅(12:40) 1801
運賃2,420円
JR東海 東海道新幹線
東京駅・
JR東日本 東海道本線
東京駅《日本橋口》
(東京都千代田区丸の内)
修学旅行の生徒さんを多く見掛ける。元の世の中に戻ってきた。 (おわり)