Ｆ１インドグランプリ、決勝。

　Ｆ１インドＧＰ　

　　＜決勝＞

国歌「ジャナ・ガナ・マナ（インドの朝）」斉唱。
（この歌は世界で最も美しい国歌であると、
　　確かユネスコで選ばれていたと思う。）
君が代以外の国歌でジーンとしてしまった。
　　　　　　　　　　　　　

フォーメーションラップの後、
スタートを告げるランプが赤く灯り、そしてオールブラック。
記念すべき第１回目のインド・グランプリのスタートである。
　　　　　　　　　　　　　

今年通算１３回目のポール・ポジションを獲得した、
ベッテルを先頭に第１コーナーから第２コーナーへと、
ウェーバー、アロンソ、バトン、ハミルトン、マッサ・・・と続く。

第１コーナー、第２コーナーと抜けて、
若干上りになっているヘヤピンカーブへ差し掛かった時、
後方で白煙が見えた

　　『小林ぃ～～！！』
なんてこった～

　まだ始まったばかりである。
１周目のヘアピンカーブを立ち上がり、
小林は内側のエスケープゾーンの芝生の上にマシンを止めた。
　　　　　　　　　　　　　

私の位置からは良く見えなかったのだが、
スタート直後の第１コーナーでコースアウトしたバリチェロに、
巻き込まれバリチェロ、ティモ・グロックと立て続けに接触したらしい。

私たち日本人にとってのインド・グランプリは、
ここで終わってしまった。距離にしてわずか１Ｋｍ。
あんまりだ・・・・。

クレーンに吊り上げられるマシン。
　　　　　　　　　　　　　

ヘアピンカーブから全長１０６０ｍのストレートへ。
ここでは最高速度３００Ｋｍ／ｈを超える。
直線であるが、砂埃に霞んで終わりが見えない。
　　　　　　　　　　　　　

という事で・・・・レースはベッテルの安定した走りで、
ポール・トゥ・ウィンに終わった。
２位に上がったバトンは、離されるかと思ったが、
終始ベッテルと同じ距離を保って２位フィニッシュ。
３位にはアロンソが入った。
　　　　　　　　　　　　　

フォース・インディア・チームは、
周回遅れながらスーティルが９位、ディレスタが１３位、
インド人ドライバーのカーティケヤンは１７位だった。

　心配されたコースは完成しグランプリは無事に終わった。
しかし・・・ツッコミどころ満載であった。

その内容は後で触れるとして・・・各国のＦ１関係者やファンの方は、
インド初のグランプリをどう思ったのだろうか。
初めてだから仕方ない、と思ったのだろうか、
それとも・・・・・。

カレーなる日々 / शानदार दिन