10台3本でUP
タワー 12a×黄 × インチキして途中まで、指に来るしムーブが起こせない厳し過ぎ
奥壁 11a↑赤 ○ 身体が重たくて登れそうもないので今日はマッタリモード
奥壁 11a/b↑ ○ 上のルートと同じく無理なく登れて調整には丁度良い
タワー 10d ○
クールダウン1本
奥壁の11台は全て登っているので残るは12台(何本か触っているがどう見ても登れそうにない)、ルート替えは11月or12月との事、暫くはタワーの苦手系で修行か腰に来るのを覚悟でTSUNAMIかなぁ。
帰りの小田急線は人身事故の影響で全線ストップ、暫く駅で待機後やっと帰宅。
*今日は久しぶりに天気が良かったのでS桜ヶ丘までチャリで往復した、多摩川には赤トンボが飛んでいて里にも秋は訪れているようです。
タワー 12a×黄 × インチキして途中まで、指に来るしムーブが起こせない厳し過ぎ
奥壁 11a↑赤 ○ 身体が重たくて登れそうもないので今日はマッタリモード
奥壁 11a/b↑ ○ 上のルートと同じく無理なく登れて調整には丁度良い
タワー 10d ○
クールダウン1本
奥壁の11台は全て登っているので残るは12台(何本か触っているがどう見ても登れそうにない)、ルート替えは11月or12月との事、暫くはタワーの苦手系で修行か腰に来るのを覚悟でTSUNAMIかなぁ。
帰りの小田急線は人身事故の影響で全線ストップ、暫く駅で待機後やっと帰宅。
*今日は久しぶりに天気が良かったのでS桜ヶ丘までチャリで往復した、多摩川には赤トンボが飛んでいて里にも秋は訪れているようです。