代車は「SUBARU XV」

7月22日の13時。
マイレガシィは、壊れたパワーウィンドウスイッチ修復のため、ディーラーさんにドック入りした。
その間、代車としてお借りしたのが、「SUBARU XV」である。
いままで黙っていたが、このクルマは「私の次期愛車候補ナンバーワン」だったりする。
供されたクルマは、「マイチェン前の1.6リッター」だったが、むしろ私の嗜好に寄り添った配車だと、言えましょう。
「クールグレーカーキ」のボディカラーも、ポジティブな印象で、なかなかヨイ(^^)


履くシューズは、ヨコハマの「ブルーアース」という、いわゆるエコタイヤ。


ボンネットを開けた時の眺めは、👆のとおり。
マイレガシィのそれと、ほぼ同じカンジである。


私が適正なドライビングポジションを取った際の、後席ニースペースは、このような感じ。
だだっ広いとは言えないながらも、必要十分な空間だと思われる。


荷室容量については、「トノカバー下の高さ」は、マイレガシィを上まわっているように見受けられる。


その反面。
荷室の床が低いがゆえ、開口部はいわゆる「掃き出し」ではない。
重いモノの積み下ろし性や、この部分を「ベンチ」として活用できないのは、マイレガシィに及ばない点ではある。


リヤシートバックを倒すと、若干段差が残るものの、広大な荷室空間が出現。


スペアタイヤはオプションで、デフォルトでは「パンク修理キット」となる。


この、粋でいなせな代車を活用し。
妻とともに、プチドライブへと繰り出した。


恵庭市の「えこりん村」に着いたのは、14時33分のことだった。


この日も30℃越えの真夏日🌞
ソフトクリームで、体内からクールダウンすることに🍦


妻のチョイスは、「ローズソフトクリーム」🌹


そして私は、「とまとソフトクリーム」🍅
トマト味のソフトクリームを食したのは、人生初の、酸っぱい経験。
清廉な甘さの生乳クリームに、酸味と塩気のあるトマトソースが、意外性のウマさ
このチョイスは、大正解であった◎




大々的に展示されていたのは、「こな雪とんとんポークカレー」である🐽


「お肉がゴロッと入ってます」の文字を見た瞬間、私はTKO状態。


「大きなトマトの木の、とまとおせんじゃ。」「こな雪とんとんポークジャーキー」と併せて、それをお買い上げしたことは、言うまでもない。




15時前。
スバルディーラーさんより「修理終わりました！」との連絡を受け、我々夫妻はココを後にしたのであります。





さて、この辺で。
今回の代車「SUBARU XV」のドライビング・インプレッションを、ざっくりと語ろう。
1.6Ｌボクサーエンジンはスムーズに吹けあがり、2名乗車ならば痛痒なく加速。
リニアトロニックCVTのシームレスな変速が、その快適さをアシストしているのは疑いない。
接地感ある滑らかな乗り心地も、これまた好印象。
妻に真顔で、「この試乗車を安く売ってくれないかしら･･･」と、言わしめるほどの素晴らしさである
加えて、3連ダイヤル式の空調コントロールは、とても使いやすい◎




15時44分に、ディーラーさんに到着し、XVを返却。
お借りしていた間、71.5kmを走破し、平均燃費計数値は14.8km/L。
流れのいい国道走行主体だったとはいえ、コンベンショナルな1.6リッターのAWD車としては、その燃費性能も合格点でありましょう。


また、特筆すべきは、このシートである。
そのスポーティなシェイプもさることながら、座り心地というか、面圧分布が良く、体をしっかりざっくり受け止めてくれて、運転中の疲れを軽減。
XVのこのシートは、マイレガシィのそれに対して、「圧勝」としか言いようがない。




今回の代車試乗で。
「次期愛車はXV」の思いが、確固たるものになった、我々夫妻であります。


しかしながら･･･
愛車レガシィ2.0i（5MT）に乗り替えて、帰宅する道すがら。
「ウチのクルマも、そんなに悪くないゾ」ということに、あらためて気づく。
鼻先軽く軽快な動き・じつにスッキリと開けた斜め後方視界・エンジンフィールをダイレクトに味わえる5MT･･･等々。
16年落ちのマイレガシィは、昨年登録のXVに大きく劣らないどころか、むしろ優れている部分も、いくつかあるのだ。


その秘密は、実は「車両重量」にあるのかもしれない。
1.6LのXVのそれが「1410kg」であるのに対し･･･


2.0LのBPレガシィ2.0i(5MT)は、驚愕の「1340kg」。
排気量及び寸法の小さいXVよりも、マイレガシィの方が、なんと70kgも軽いのだ
BP/BLの時代のレガシィは、ボンネットやリヤゲート等にアルミ素材を使用し、軽く作られているのである。
そのようなクルマを、「あのタイミングで、新車で手に入れておいて、本当に良かった」と、しみじみ思う私なのであります🚘