ぬりぬりガラコ「ハヤデキ」&本年初ワックス

好天に恵まれた、この前の日曜日。

妻よりの教育的指導により、マイレガシィを洗車することに。

そして、「たまにはワックスがけもやりなさい」と、心あたたまるお言葉もいただいた。

なので、従順に従うことにして、作業開始。

まずは8時49分に、コイン洗車場にて、300円コースの水洗い。

9時35分。

セーム皮で拭き上げただけでも、まあまあキレイになった、マイレガシィ。

ここから、窓とボディの仕上げみがき開始である。

私は、雨中での視界確保のため、サイドウインドウとサイドミラー表面には「ぬりぬりガラコ加工」を施している。

今回ホームセンターにそれを買いに行ったところ、それは「ぬりぬりガラコ ハヤデキ」に進化していた。

実売価格は、税込728円。

従来型のガラコは、塗って乾かした後に「仕上げの水拭き」を必要とした。

だが、この新製品は、「塗ってすぐに乾いた布で拭きあげる」だけでOKなのだという。

これは、地味ながらも、大進化かもしれない✴️

9時40分に、ぬりぬりガラコ作業開始。

まずは、左リアサイドクォーターウインドウから。

うむうむ。

これは、従来型よりも、作業がはかどることこの上ない❗

サイドミラーにも、しっかりとぬりぬり。

9時52分に、ガラコ加工完了。

ちなみに私は、フロントスクリーンとリヤウインドウには、ガラコ加工をしない。

基本的に、前と後は、撥水ワイパーに頼れば充分だと、考えているからである。

そして、洗車すると、色々とキズが目立ってしまうものだ。

まずは、本年1月に、追突してこしらえてしまった、ボンネット先端部のキズ。

さらには、9年前の大雪の時に、先金補強付の雪かきスコップでこしらえてしまった、ボンネットとルーフの「自爆キズ」。

さらには、経年変化で塗装が剥げてきた、サイドシル。

加えて、フューエルリッド左上部にも、何か引っ掻きキズのよーなモノが(^^;

とはいえ、軽微なキズなら、この修復ワックス「カラーエボリューション」が、結構巧くごまかしてくれるのだ。

9時56分。

まずは、ボンネットから塗り上げ開始。

9時59分に、ボンネット加工終了。

引っ掻きキズは、ほぼ無視できる範囲に、修復できた。

まあ、先端部の凹みだけは、どうにもなりませんが(涙)

そして、ルーフのキズは、10時05分に加工完了。

10時16分。

フューエルリッド左上部のキズも、おおむね気にならない範囲に、仕上がった。

そして、10時32分。

マイレガシィのボディは、鏡面のような輝きを取り戻した。

ボンネットに映りこんだ太陽と雲が、まるで「もうひとつの空」のようだ☀️

いやあ、満足、まんぞく❗

キレイになったクルマで、妻と石狩浜へのプチドライブ🚗

充実の、日曜日でありました☀️

さて、5月19日～6月2日にかけての燃費です⛽

この間、滝川&三笠方面への中距離ドライブがあったため、燃費計数値は14.3km/Lと、きわめて良好。

満タン法でも、491.5km÷36.33L≒13.5km/Lと、満足の数字でした。

今後も、エコ運転に、努めます。