高野線 美加の台～千早口間の撮影（その１）

緊急事態宣言が解除になり、２か月間自粛していた撮り鉄の再開です。
最初の内は府内限定で近場での撮影です。　再開の第１弾目は南海高野線の美加の台～千早口間の撮影です。（撮影日は６月６日）

まずは前半の撮影から。
線路沿いの田んぼが田植えを終えたばかりなので、田んぼの水鏡と一緒に撮ってみました。


美加の台～千早口間
最初は６３００系　６３３３Ｆ＋６３３１Ｆ＋６３２１Ｆ


６０００系　６０３４Ｆ＋６００３Ｆ


６０００系のトップナンバー　６００１を側面から撮影。
南海の最古参車両の６０００系と田んぼの水鏡とのコラボは、あと数年で見られなくなるかも知れません。　水面は波打っていないので、綺麗に映りました。


２０００系　２０２３Ｆ＋２０３３Ｆ＋２０３４Ｆ＋２０３５Ｆ
２両編成の４重連。　８丁パンタを上げて走る姿は、かつての２１０００系と２２０００系・又は２２０００系同士の８連を彷彿させています。


１０００系　１０３２Ｆ＋１００２Ｆ　（後６両）ヤクルトラッピング。


８３００系　８３１３Ｆ＋８３１２Ｆ
高野線の最新型車両の走行シーンを撮るのは初めてです。


再び側面撮影。
３００００系　３０００１Ｆ　こうや２号


３００００系　３０００３Ｆ　こうや５号


６２００系　６５１７Ｆ


２０００系　２０４４Ｆ＋２０２４Ｆ＋２０３９Ｆ
前４両の２０４４Ｆは、２０１５年１１月１日から２０１９年２月２０日まで運行された真田赤備え列車。


６３００系　６３３２Ｆ＋６３１３Ｆ


６３００系　６３３５Ｆ＋６３１２Ｆ
前半の撮影はここまで。　一旦、昼食休憩に入ります。

その２に続く。