東生駒と平城～高の原間の撮影（その２）

さて、大和西大寺で昼食をとって休憩した後、平城に移動して後半の撮影にはいります。


平城～高の原間
最初は１２３３系＋８４００系　１２４６Ｆ＋８４０３Ｆ


２２６００系　２２６０１Ｆ


８０００系　８０８９Ｆ
２０６両あった８０００系も、残り４両編成×３本　１２両だけになりました。


８Ａ系＋１２３３系　８Ａ１０９Ｆ＋１２３９Ｆ


２２０００系　２２１１０Ｆ


８８１０系　８８１９Ｆ


３２００系　３２０４Ｆ


１９２００系　あをによし　１９２０１Ｆ


８８１０系　８８２１Ｆ


８６００系＋１２５２系　８６１４Ｆ＋１２７０Ｆ


１２４１０系＋２２６００系　１２４１４Ｆ＋２２６６２Ｆ


８８１０系　８８２５Ｆ


１２３３系＋８６００系　１２３８Ｆ＋８６０５Ｆ


２２０００系　２２１１６Ｆ


８４００系　８４０８Ｆ


先程のあをによしを縦向きで撮影。


３２００系　３２０７Ｆ


２２０００系＋２２６００系　２２１０２Ｆ＋２２６５７Ｆ


８６００系　８６１３Ｆ


３２００系　３２０２Ｆ


３００００系　ビスタＥＸ　３０２０３Ｆ


１０３１系　１０３２Ｆ


１２３３系＋８Ａ系　１２４１Ｆ＋８Ａ１０７Ｆ


３００００系　ビスタＥＸ＋２２０００系　３０２１１Ｆ＋２２１２２Ｆ


１０２６系　１０３５Ｆ


８８１０系＋１２３３系　８８１７Ｆ＋１２３７Ｆ


１２４１０系＋２２０００系　１２４１３Ｆ＋２２１０４Ｆ


９０２０系　９０２９Ｆ＋９０３８Ｆ


１２５２系＋８６００系　１２５８Ｆ＋８６２１Ｆ


次は神功皇后陵南東から編成全体を撮影
最初は３００００系　ビスタＥＸ。


８Ａ系　単独編成の側面からの全体撮影。


１９２００系　あをによし


平城から大和西大寺まで乗車したのは、８６００系　８６０１Ｆ
８６００系も８Ａ系増備に伴い、廃車が進んでいますが、省エネ改造車は残り１本だけです。　今回はこれで終了です。

東生駒と平城～高の原間の撮影（その１）

ＧＷ休暇に奈良線と京都線の撮影に行きました。
この撮影の前半は、奈良線　東生駒駅。　後半は、京都線　平城～高の原間です。


東生駒駅ホームから。
最初は１２３３系＋８４００系　１２４６Ｆ＋８４０３Ｆ


阪神１０００系　１５０２Ｆ＋１００７Ｆ　（後６両）Ｇｏ！Ｇｏ！灘五郎　ラッピング電車
右側の車両は、大阪メトロ４００系


阪神１０００系　１００２Ｆ


１０２６系　１０２７Ｆ　ならしかトレイン


１９２００系　あをによし　１９２０１Ｆ


後追い撮影
あをによしとならしかトレインが並んだ瞬間を撮影。


９０２０系＋９８２０系　９０２６Ｆ＋９８２９Ｆ


１２５２系＋８６００系（４＋４）　１２７２Ｆ＋８６１５Ｆ＋８６０１Ｆ


１２７２系＋５８２０系　１２７５Ｆ＋５８２４Ｆ


１２５２系＋９８２０系　１２７７Ｆ＋９８２６Ｆ


９８２０系　９８２８Ｆ　関西万博ラッピング電車。


８００００系　ひのとり　８０１１２Ｆ


２番線に停車中の車両は、３００００系　ビスタＥＸ　３０２０６Ｆ（回送）


奈良寄りから。
８６００系＋１２３３系　８６１０Ｆ＋１２３５Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０２Ｆ　ミジュマルライナー


後追い撮影。
ミジュマルライナーの撮影は、今回が初めてです。


再び、大阪寄りから。
９０２０系＋５８２０系　９０２２Ｆ＋５８２３Ｆ


３番線には、先程のひのとりが回送列車でやってきました。


１０２６系　１０２８Ｆ　いのちのあかし　ラッピング電車。


後ろ姿を撮影。


通過列車を先行させた後、ひのとりの回送列車が出発。　後追い撮影。


１０２１系　１０２１Ｆ　生駒線からの回送列車。


９０２０系＋９８２０系　９０２１Ｆ＋９８２２Ｆ


９０２０系　９０３９Ｆ＋９０３１Ｆ＋９０２９Ｆ＋９０３８Ｆ　
２両編成の４重連。　編成美が綺麗にとれて、パンタグラフを８丁上げる姿は、圧巻です。


阪神１０００系　１００４Ｆ　ＳＤＧｓトレイン


阪神１０００系＋９０００系　１５０７Ｆ＋９００３Ｆ
前半の撮影はここまで。　大和西大寺で昼食をとった後、平城へ移動。

その２に続く。

高野線 三日市町～美加の台間の撮影（その２）

後半の撮影にはいります。
青空の中、新緑の山々と美加の台のマンションをバックに入れてみました。


最初は２０００系　２０４２Ｆ＋２０４３Ｆ


６３００系　６３０５Ｆ


６０００系　６０２３Ｆ＋６０２０Ｆ


再び、三日市町２号踏切から。
直後にやって来たのは、６０００系　無塗装編成。　最初は６０００系同士のすれ違いでしたが、今度は単独での撮影。


元の位置に戻ります。
３１０００系　３１００１Ｆ　こうや１５号（後追い）


６０００系＋６３００系　６０２１Ｆ＋６３０６Ｆ（後追い）


６２００系＋６０００系　６５５３Ｆ＋６０１２Ｆ


６０００系　６００１Ｆ＋６０２８Ｆ　無塗装編成。
登場から６２年経っても、力強い走りっぷりは健在。　６０００系とこの光景と一緒になるのは、もう見られなくなるかもしれません。


後追いを撮影。


最後は３００００系　３０００３Ｆ　こうや１２号
今回はこれで終了です。