吉野線と橿原線の稲穂と彼岸花２０１８（その２）

さて、橿原神宮前で昼食をとって休憩した後、西ノ京へ移動し、後半の撮影開始です。


尼ヶ辻～西ノ京間
最初は８６００系＋１２５２系　８６２２Ｆ＋１２６４Ｆ


（左）２２０００系　２２１１６Ｆ　（右）８６００系　８６０２Ｆ


１２４１０系　１２４１３Ｆ


９０２０系　９０３６Ｆ＋９０３８Ｆ


９０２０系＋８４００系　９０２８Ｆ＋８４０７Ｆ


８４００系　８４０９Ｆ　初代６００系復刻塗装（後追い）
田原本線への送り込み回送。　田原本線開業１００周年記念の復刻塗装第２弾の編成がここにきて初めて撮れました。


８６００系　８６１６Ｆ


２２０００系＋１２２００系　２２１２６Ｆ＋１２２５４Ｆ


８６００系　８６１９Ｆ


８８１０系　８８１３Ｆ


８６００系＋９０２０系　８６１５Ｆ＋９０３１Ｆ


１２３３系＋１２５２系　１２４１Ｆ＋１２５２Ｆ


２２０００系　２２１１６Ｆ


８０００系　８０８４Ｆ


１２５２系＋８８１０系　１２６３Ｆ＋８８２５Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０４Ｆ


９０２０系＋８６００系　９０３４Ｆ＋８６１０Ｆ


８６００系　８６０４Ｆ


最後は５００００系　しまかぜ　５０１０２Ｆ
今回はこれで終了です。

吉野線と橿原線の稲穂と彼岸花２０１８（その１）

９月２４日に吉野線と橿原線の撮影に出かけました。
この撮影の前半は吉野線の吉野口～薬水間と壺阪山～市尾間、後半は橿原線の尼ヶ辻～西ノ京間です。もうすぐ実る稲穂と見頃の彼岸花と一緒に撮ってみました。


前半は吉野線から。
吉野口～薬水間　最初は１６６００系　１６６０１Ｆ


６０２０系　６０５１Ｆ　ラビットカー復刻塗装


１６４００系　１６４０１Ｆ（後追い）　９月に新塗装化されています。


２６０００系　さくらライナー　２６１０１Ｆ


６６２０系　６６２２Ｆ


１６４００系　１６４０２Ｆ


６４１３系　６４１８Ｆ＋６４１５Ｆ


彼岸花をピントに置いて、後追いのラビットカー復刻塗装をぼかしてみました。


６２００系　６２１７Ｆ


１６２００系　青の交響曲　１６２０１Ｆ
ここでの撮影は終了。　次は壺阪山へ移動。


壺阪山～市尾間
１６４００系　１６４０２Ｆ　南大阪線系統の汎用特急車の旧塗装は残り２本だけです。


６２００系　６２１７Ｆ


１６０００系　１６００８Ｆ


６６２０系　６６２５Ｆ


１６４００系　１６４０１Ｆ
新塗装化されましたが、２２０００系との違いは行先表示器が幕式のままと、側面のロゴは省略されています。


前半最後は１６２００系　青の交響曲　１６２０１Ｆ
吉野線での撮影はここまで。　橿原神宮前で昼食をとった後、西ノ京へ移動。

その２に続く。

大和田駅と宇治線の撮影（その２）

さて、大和田駅での撮影の次は宇治線の撮影です。


中書島駅の地下通路から。
「響け！ユーフォニアム」の等身大パネル。　メインキャラクター４人の私服バージョン。


この列車に乗って最初は宇治まで乗車。
V1205U 宇治行き　１００００系　１０００５Ｆ　「響け！ユーフォニアム」記念ＨＭ付き。


ヘッドマークを撮影。　この日は川島緑輝。　12:21 中書島駅を出発。





１００００系　１０００５Ｆの先頭車両の扉周辺の壁面にはメインキャラクター４人の装飾を撮影。


12:36 宇治駅に到着。


宇治駅改札内の等身大パネル。　鎧塚みぞれと傘木希美。


改札外には黄前久美子と川島緑輝。


昼食後、平等院の表参道とその周辺を散策。
表参道商店会にはスペシャルパネルが設置。　時期に応じて設置場所が変わります。


散策の後、宇治駅に戻ってきました。
V1310C 中書島行き。　黄檗まで乗車。　13:59 宇治駅を出発。


黄檗駅で下車。
等身大パネルは高坂麗奈と加藤葉月。近くのベーカリーショップに立ち寄ろうと考えましたが、この日は休みでした。


宇治線を走る列車を撮影。
黄檗～三室戸間　黄檗１号踏切から。　１３０００系　１３００６Ｆ


１００００系　１０００５Ｆ
撮影後、黄檗駅に戻り、次の電車で六地蔵へ移動。


六地蔵駅で下車。
等身大パネルはメインキャラクター４人の制服バージョン。


そろそろ中書島に戻ります。
V1502C 中書島行き。　対向ホームの「京アニ＆ｄｏショップ」の広告看板と一緒に撮影。　15:27 六地蔵駅を出発。


15:34 中書島駅に到着。　今回はこれで終了です。

大和田駅と宇治線の撮影（その１）

久々に京阪の撮影に出かけました。
この撮影の前半は大和田駅から。　後半は宇治線の撮影です。（撮影日は８月２６日）


前半の撮影は大和田駅下りホームから。
最初は６０００系　６００９Ｆ


１０００系　１５０４Ｆ　「京都寺町三条のホームズ」ヘッドマーク付き


３本目の「洛楽」　３０００系　３００５Ｆ


７０００系　７００２Ｆ


８０００系　８００１Ｆ　


２４００系　２４５６Ｆ


８０００系　８０１０Ｆ


６０００系　６００３Ｆ


４本目の「洛楽」　３０００系　３００４Ｆ


９０００系　９００２Ｆ


８０００系　８００７Ｆ


５０００系　５５５１Ｆ


８０００系　８００９Ｆ


６０００系　６０１１Ｆ


前半最後は５本目の「洛楽」　３０００系　３００３Ｆ
このブログを書いている時は既にダイヤが改正されて、土休日の「洛楽」は８０００系になっていますが、３０００系運用の「洛楽」が撮影できて良かったです。
前半の撮影はここまで。　普通と特急を乗り継いで中書島へ移動。

その２に続く。

泉北ライナーで行く鉄道夏祭りツアー（その２）

さて、昼食をとって休憩した後、撮影の再開です。



まずは、鉄道部品オークションと購入希望鉄道部品の展示から。
高野線で使用された円板のヘッドマーク。　表は「快速急行」ですが、裏を返せば、「急」の表示。


夏の海水浴シーズンで使用されたサマー特急の案内板。


車番プレート。


その中から２０１５年１０月に引退した７０００系最後の編成、７０３７と７０３８の車番。
購入希望者はかなり多いと思います。


泉北高速の３０００系の車体番号版と社章、行先表示幕等。さて、オークション入札はいくらで落札されるかな。


車両の撮影。
まずは泉北高速１２０００系を縦向きでの撮影。


次は７１００系　７１８７Ｆ　めでたいでんしゃ「さち」


めでたいでんしゃ「さち」のヘッドマーク


左側から泉北ライナーとめでたいでんしゃ「さち」の２列車並びを撮影。


午前の運用を終えて車庫に帰ってきた７１００系　７１６７Ｆ　めでたいでんしゃ「かい」


ちょっと遠いですが、ピンクと水色のめでたい電車と泉北ライナーと休憩電車の４列車並びを撮影。


13:00 鉄道部品オークション入札結果発表と購入希望鉄道部品の当選者の発表が開始。
オークションの最高落札額は泉北高速３０００系　３５５６の車体番号版。　落札額は９０８００円。


終了までの許された時間まで、再び車両の撮影。
ピット線に展示している３列車並びを撮影。右側には休憩電車。　７１００系　７１２５Ｆ


午後の運用まで留置しているめでたいでんしゃ「かい」を撮影。




今度は泉北ライナーとめでたいでんしゃ「さち」の２列車を色々な角度から撮影。


最後はめでたいでんしゃ「かい」を広角で撮影。
これで和歌山市駅車庫のイベントは終了。　係員の誘導で和歌山市駅に戻ります。


和歌山市駅の跨線橋から。
出区準備をしている泉北ライナーを撮影。


駅のホームから。　一旦なんば寄りの本線まで引き上げます。


６番線に泉北ライナーが入線しました。
9982ㇾ なんば行き。　ツアー客が乗車後、すぐにドアを閉めます。　14:48 和歌山市駅を出発。


箱作～淡輪間　箱の浦付近。
撮影者はいましたが、対向列車と被ってしまいました。


鳥取ノ荘～箱作間。
海の見えるところ。　遠くには関西空港が見えます。


15:30 貝塚駅に運転停車。
ここで１２分間停車。その間にサザンと空港急行を先行させます。この駅ではツアー客の降車ができます。


15:53 泉大津駅に運転停車。
ここで５分間停車。　ラピートの通過待ち。貝塚駅と同様、ツアー客の降車が可能です。


16:25 なんば駅に到着。　今回のツアーはこれで終了。


到着後、速やかに降車してドアを閉めたあと、住ノ江へ回送していきました。
次の日から９月２２までの１か月間、サザンでの運用です。


少しなんば駅に残って撮影。
（左）泉北高速７０２０系　７５２１Ｆ　和泉こうみラッピング電車　（右）１２０００系　１２００１Ｆ　サザンプレミアム車両が９月２２日まで泉北ライナーでの運用です。


１２０００系泉北ライナーの出発直前までの撮影。　今回はこれで終了です。