名古屋線の水鏡を撮る（その３）

さて、今度は上り列車の撮影です。


２８００系　２８１４Ｆ＋２８１３Ｆ


１０１０系　１０１１Ｆ


２８００系　２８０９Ｆ　名泗コンサルタントラッピング電車（後追い）


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０３Ｆ


１２２００系　１２２３９Ｆ（後追い）


２１０００系　アーバンライナーｐｌｕｓ　２１１０３Ｆ


１８１０系＋５２０９系　１８２６Ｆ＋５２１０Ｆ


２０５０系　２０５１Ｆ


９０００系＋５２００系　９００３Ｆ＋５２０３Ｆ　後ろが切れてしまいました。


２１０００系　アーバンライナーｐｌｕｓ　２１１０４Ｆ


１２６００系＋２２０００系　１２６０１Ｆ＋２２１２１Ｆ


２０００系　２００５Ｆ


１２５３系＋５２００系　１２６０Ｆ＋５２０８Ｆ


３００００系　ビスタＥＸ＋２２６００系　３０２０１Ｆ＋２２６６２Ｆ


最後は５００００系　しまかぜ　５０１０１Ｆ
今回の撮影は風がやや強く、田んぼの水が波打っていましたので、良い水鏡が撮れませんでした。　またチャレンジしたいです。　ここでの撮影は終了。


（番外編）津で乗り換え待ちをしているところ、偶然に団体専用車の並びを撮影。
（左）２００００系　楽　停車中。　（右）１５２００系　あおぞらⅡが通過。　この日は団体専用車がほぼフル稼働していました。　今回はこれで終了です。

名古屋線の水鏡を撮る（その２）

さて、四日市で昼食をとって休憩した後、伊勢若松へ行き、撮影の再開です。
場所がわからず、どの辺りで撮ろうか迷いましたが、やっと見つけました。

まずは、下り列車から。


伊勢若松～千代崎間
まず最初は２０５０系　２０５１Ｆ


２２０００系＋１２６００系　２２１２１Ｆ＋１２６０１Ｆ


２８００系　２８１３Ｆ＋２８１４Ｆ


２１０００系　アーバンライナーｐｌｕｓ　２１１０２Ｆ


１２５９系　１２６７Ｆ


２２６００系＋３００００系　ビスタＥＸ　２２６６０Ｆ＋３０２０２Ｆ


２６１０系＋１２５９系　２６２７Ｆ＋１２６６Ｆ


２４４４系　２４４５Ｆ


１５２００系　あおぞらⅡ　１５２０３Ｆ＋１５２０４Ｆ（後追い）


２２０００系＋１２２００系　２２１２７Ｆ＋１２２４７Ｆ


５８００系＋１２３３系　５８１２Ｆ＋１２４８Ｆ


２０００系　２０１１Ｆ（後追い）
鈴鹿線の送り込み回送。　伊勢若松到着前に方向幕を回していました。


１０００系　１００７Ｆ


１２２００系＋２２０００系　１２２４４Ｆ＋２２１１７Ｆ


５２００系＋１２５３系　５２０８Ｆ＋１２６０Ｆ


２１０２０系　アーバンライナーｎｅｘｔ　２１１２１Ｆ


２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０２Ｆ


２８００系＋１２０１系　２８１１Ｆ＋１２０８Ｆ
２８１１Ｆの名古屋寄り２両は明和町ラッピング電車。　下り列車の撮影はここまで。

その３に続く。