SRX400 点火プラグ交換

２台のＳＲＸ４００、６年前手に入れた時にプラグ交換して
そのままだったので春に向けて交換することにします。

この前大量に手に入れた中に　ちゃんとＳＲＸ用も買ってありました。

標準はＤＰＲ８ＥＡ－９ですが、ツーリングではあまり回転を上げて走らないので
今回は　ひとつ焼け形のＤＰＲ７ＥＡ－９にします。

新品ですから

もちろんピカピカです。

早速交換することにしますが

Ｄ型のプラグレンチを工具箱の中で探してみると
差込角１２．７ｍｍと９．５ｍｍのセットがこれだけあります
この中でＳＲＸ用に使える組み合わせを探して作業を開始します。

クルマやバイクによって工具を差し込めるスペースがまちまちなので
最適な組み合わせを探して買っているうちに　これだけの工具が揃っていました。

ＳＲＸはフレームとヘッドカバーの隙間がこれだけしかありません

この隙間で作業出来る組み合わせを探してから作業を始めますが
差込角１２．７ｍｍのプラグレンチといちばん短いエクステンションバー
ラチェットレンチの組み合わせでちょうど良い長さになりました。

コチコチと地道に少しずつ回して　無事交換完了しました。

外したプラグは

ツーリング時の予備として使えるように　接点を掃除しておきます。