シゲちゃんが ９月のキャンプツーで使うことになったカブ９０
もうそろそろリアタイヤの山が無くなりそうなので
この機会に（ホイールごと）交換することにします。
物置を探したら
新品タイヤを組んだリアホイールが見つかりました
年式違いのホイールですが これを組み込むことにします。
ブレーキロッド、ブレーキパネルのトルクロッドを車体から切り離し
あとはリアアクスルシャフトを抜けばホイールが外せます
ホイールをスイングアームから抜くとき
メインスタンドで立てただけだと ホール下のクリアランスが不足します
ツーリングの時 何度もそれを感じたので私が考えた対策は
まず、ブレーキレバーを大き目のＯリングで固定
メインスタンドとパワーサイドスタンドを利用して
こんなふうに傾けると
車体右側から
ホイールを下に抜くクリアランスが確保出来ます。
はっきり言って、メインスタンドで立てただけの状態だと
カブ９０のホイールを抜くのは不可能です。
マフラーを外せば いくらかやり易くなりますが
それはそれで面倒なので なるべく避けたい事
フロントブレーキのロックが甘いと倒れるので
これをやる場合は あくまで自己責任ですけど。
今まで付いていたホイールと これから付ける予定のホイール
右側が この９０の年式用 左側が１２Ｖの初期型用ですが
それぞれのホイールに対応するブレーキパネルと組み合わせれば
どの年式の車体にも装着可能です。
カブツーに使うカブ９０、車体の準備は完了
あとは、ツーリング行く直前にオイル交換するだけです。
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