息子のミニカが壊れたそう…

昨日の夜中に　息子からミニカが壊れて動かせないと連絡があり
とりあえず任意保険のレッカーサービスに連絡して、車を動かしてもらい
朝になったら私の行きつけ　東京都小平市にある友好自動車の社長の携帯に連絡しろ
と　指示したら、言ったとおり行動したみたいで

さっき友好自動車の社長に電話したら　
保険会社とは話が付いたので、今から息子が住む独身寮に代車を届けて
その足でレッカー業者に保管されているミニカを引き取りに行くとのことです

話を聞くと　エアコン関係の部品が壊れただけみたい


故障したと言った電話一本で
１００ｋｍ以上離れた場所の　東京の修理工場が代車を持って引き取りに来てくれて
なんて、きっと普通では考えられない事だから
会社の先輩達は「お前は　どんな環境で育ったんだ？」って誤解するだろうなぁ…

人との付き合いがどれだけ大事か？って事を　息子に教えられた良い機会でした。

カブ５０のホイールを１７インチに戻しました

標準型の１７インチホイールのカブにリトルの１４インチホイールを着けると
パワーサイドスタンドで自立出来るか？という検証のため
実際にリトル用の１４インチホイールを取り付けてみたんですが

大丈夫な事が判ったので

元の１７インチホイールに戻します。

１７インチホイールの標準型カブと１４インチホイールのリトルカブは
本当はメインスタンドもホイールに合ったサイズの物が標準なんですが
ホイールだけ　リトルの１４インチホイールに換えると
当然タイヤの半径の差分　地面とのクリアランスが増えます

その隙間が増えたことと、タイヤの直径が小さくなった事で
実は　リアのホイールが格段に取り外し易くなりました。
ツーリング先でのトラブルのとき助かりそうです。

その分、メインスタンドを立てるのに少し力が必要になるんですが
大型車と比べればぜんぜん問題無いくらい軽い訳で
標準型のカブに　リトルカブ用の小径ホイールを装着する事によって生じる
気づかなかったメリットのひとつです。


カブのホイールの交換が終わったところで　晩ご飯の準備を始める訳ですが
私が家にいるときは、もちろん私が作ります。

今日のメニューは

ブリと大根と玉子の煮込み、豚肉の唐揚げ、ロメインレタスとトマトのサラダ
ぜんぜん手間をかけて無いんですが、それなりに美味しそうに仕上がりました。

これに、お味噌汁と白米のご飯を足したのが　日曜日の晩ご飯

我が家では食事を作るのは私の役目、今日も　ごく普通の事でした。