ヤフオクセロー225を直す その９

今日は、そんなに寒くないプラス２度です。



まずは、スペーサーが届いたので、キャリアをやっつけます。
今後のために、少し買っておきました（爆）





チェーンローラー（？）が、違う物が着いているので、これも純正に戻します。





厚さも違うんだけど、全く抜けてきません。
ニッパとマイナスドライバーで格闘する事30分・・・(-_-;)

やっと外れましたが、また社外品のお高い物（？）だったようです。

そして、このブッシュにローラー（と言っても硬質のスポンジ）が、はまりません。
何かが溶けて付着していました。
カッターで、ゴリゴリ削ってもダメなので、また部品待ちです。




そして、今回は観て見ぬふりをしようと思ってたキャリパーを、オーバーホールする事にしました。
最初は、軽く清掃と思っていたのですが、これがとんでもない状態でした。

小さいピストンを抜くのに、何と２時間も格闘。
両腕がパンパンになりました。



シールが、ハマっているミゾはサビが酷い。
このサビにシールが押されて、ピストンの動きが悪くなります。



ピストンを、ペーパーとピカールで磨いてみたのですが、ダメージが大きいので、これも交換が必要です( ;∀;)




マスターシリンダーを、250の純正にし、225のブレーキスイッチを組みました。





またまた、部品待ちになってしまいました。

まあまあ、お金がかかっています( ﾉД`)ｼｸｼｸ…