デミオのヘッドライトを明るく

二男のデミオのＨ４が、なまら暗かった。
ノーマルから、ＰＩＡＡの白っぽいのに変えていたんだけど、夜に乗せてもらってこんなに暗かったと危険を感じ、パーツセンターのＨＩＤ３５Ｗを投入することにした。

朝から雨だったので、そば屋さん家の地下駐車場をお借りして作業することに。

外は、アラレが激しく降ったり止んだりしている。




右側は、余裕で手が入るので、サクっと交換。

問題は、左側です。

どうやっても、手は入らない。

バッテリーを外し、バッテリーケースをずらす。
そして、ヒューズボックスをずらす。

やっと手が入るスペースができました。




３５Ｗですが、十分に明るいようです。

北海道新幹線 開業まで１２５日

寒いです。

そんな中、新幹線駅「新函館」に行ってみました。

新青森と同じで、こんなド田舎に駅を作っても、どーしよーもない"(-""-)"

周りに何も無いし、お店が何軒かできたって、どーすんの？！

新青森の教訓が生かされてません。

しかも、函館まで遠い・・・




新函館駅から、外に出る人はいないだろうな。

ニンジャ1000にマフラー装着

一本出しのスリップオンなので、排気効率は落ちるんだろうな・・・と思いましたが、抜けすぎてストールしたり、低速無くなってもいやなので妥協です。

テックサーフのスリップオンです。

ＨＩＤ取付けで、カウルを外したままだったので、サクっと取付け・・・じゃなくて、交換しました。















バッフル付きで、ノーマルよりちょっとだけ大きいかな？！

で、バッフルを外して少し様子をみてみます。

ＭＴ－１０ かっこいいぞ

Ｒ１のネイキッド　　ＭＴ－１０

カッコイイっっ



しかし、国内最大のモーターショーに出品しないで、海外のショー優先かよ(´・ω・`)

ニンジャ1000の暗いヘッドライトを何とかしたい【できた】

アダプターが届いた。
ネットで見た通り、外周四隅の出っ張りをニッパで切り落として、カッターで成形しました。
でも、ニンジャの場合は、成形不要でした（笑）




そして、アダプタとバルブの隙間を埋めるために、エポキシをダラダラと入れていたら、何か指がネバつきます。

オロ？！


そう、上から入れたエポキシが下から出てる（爆）

作業していたテーブルにも、エポキシが( ;∀;)

手もエポキシだらけ。

危うく、バルブも逝くところでした。

と、言う事で、このアクシデントは、手がエポキシだらけで画像はありません。


気を取り直して、シリコンコーキングを買いに行ってきました。

最初から、これにしときゃ良かったのよね（泣）


バルブ装着





明るいぞ(^^♪





ＨＩＤなので、心配していたパッシングは、ちゃんと点きました。パシパシいけます。


あーー、でも週末から雪マークが・・・・

エポキシ買いに行って、コーキング買に行って、乾燥する間に車のタイヤをスタッドレスにして・・・・なんやかんやで外は真っ暗になってしまいました。