ケチだらけのフィット３

新車のディーラー事故車・・・今更ながら、助手席のドアの色だけ、濃いのを気づいた・・・・



しょぼいスマホのカメラでも、若干ですがわかります。
肉眼だと、もっとわかります。

純正指定の塗料でない証拠ですね。

ディーラーは、本当の事を言うわけがないので、フィットはやめる事にしました。

あーーーーー、迷走中

ＨＩＤからＨ４に戻した

ツインキャノンというＨＩＤ
発行点がＨ４と同じで・・・とのうたい文句だったけど、Ｈ４より暗いし、立ち上がりは遅いし、いいとこまったくナシの外れ商品でした。
雪が降る前に、Ｈ４に戻そうという事で、アマゾンで評価の高かったＨ４にしてみました。

ロー


ノーマルのロー


ノーマルの方が明るいような・・・・

ハイ


ノーマルのハイ



うーん(+_+)

どうなんだろう？！

当て逃げされた

買って３か月

今日、函館のシネマ大門の駐車場４Ｆで当て逃げされてました。

白いペイントが残ってます。

シネマ大門の防犯カメラに写っていました。
軽自動車です。
警察に届けました。


絶対わかっていて逃げやがった。
下手クソが、バックでハンドル切ったんだろ。

犯人出てこいや（怒）

自首しないなら、逮捕されちゃうよ。

フィットハイブリッド1000ｋｍ走って

フィットも1,000ｋｍ超えてオイル交換して、初回点検を受けてきました。
普通なら、チョイチョイと20分位で終わる点検ですが、4回ものリコール後の不具合を申し出た後の点検なので、1時間20分も待たされました。
気になるところが

①ゆっくり発進後に急にエンジンの回転が上がる。
通常上がっても2500程で、それも加速の瞬間程度ですから、3500を超えて唸るエンジンにビックリします。

②50～60ｋｍで走行中に車が前後に揺れる。
アクセルを一定に踏めない運転の下手な人の運転のように揺れます。

③バックでモーターで下がっていると急にエンジンが介入して車速が上がる。
微妙な車庫入れなどで、急に車速が上がります。危険です。

それを申し出ましたが、確認して終了。
5回目のリコールが出ると確信しています（爆）

フィットのリコール

出る出ると噂が先行していた４回目のリコールが出ました。
しかも、サービスキャンペーンとダブルで（笑）

オラのフィットの症状は

①Ｄに入れた時に２秒位反応しないので、アクセルを踏み込むとヤバい事になる。
②Ｒに入れた時に２秒位反応しないので、アクセルを踏み込むとヤバい事のなる。
③走行中に、クラッチの断続と思われ、ウォンウォンと前後に揺れる。


ハガキを待っていたら、混み合うので、こちらから連絡してディーラーに行ってきました。

果して直るのか？！

作業にすぐに入ったのに、待ち時間２時間(+o+)
ロム書き換え１時間、学習１時間。

さあ・・・・・
①、②は直ってます。
③は、微妙です。
揺れが無くなった代わりに、２速、３速と変速するのがハッキリわかるようになってます。

そして、回転が勝手に上がってしまう症状が出るようになってしまいました。
前よりも、高回転を使っている感じがします。

これは疑問です。

前の症状も嫌いでしたが、新たな症状、これはもっと嫌いです。

ブレーキの効き方がマイルドになって、効きが悪い方になってるのも嫌いですね。
プリウスの２０型がとても良く効いて、３０型でジーバーに合わせてマイルドにしたのと同じです。

近いうちに、またリコールかサービスキャンペーンが出る！！
と予感させる残念な乗り味です。