セローのフロントブレーキパッド交換

２２年前のブレーキパッドのメンテ状況がわからないのと、7,000ｋｍ越えてるんでメンテついでにパッドを交換しました。

400ｃｃ以下のパワーの無いバイクには、色々使った経験上、デイトナの赤パッドがコスパ最高だと思ってます。

ピストンに古いグリスと汚れが



綺麗にして、ピストンを回そうとしましたが、びくともしません。



シリコングリスをピストンに塗って、出して、引っ込めて・・・・10回程繰り返して、やっと回るようになってきました。
更に数回繰り返し、やっとスムーズに動くように(^^♪

パッド裏は、不要な部分にもグリスの古い固まりがありました。
ツーリング前にやって正解でした。





裏から赤パッドが見える。いい（爆）



テスト走行と思ったら、濃霧が霧雨になってしまってお預けです。

GSR750で早朝散歩したら濃霧

５時起床
寝ぼけたまま沼へ出発((+_+))

トンネルを抜けたら、そこは濃霧で路面はベチョベチョだったので、ターンしてGSRを磨いてやりました。

チェーンの差油に、ワンタッチスタンドをGSRで初使用



わざわざ、でかいメンテナンススタンドを出さなくても簡単にリアが浮くので便利です。

GSR750で早朝散歩

最近、朝っちゅうと濃霧。
今朝は、霧が無かったので大沼向けて早朝散歩・・・・遠くに見える濃霧の塊。
これでは、大沼はベチョベチョになっているので、手前の城岱へ変更。



牛さんは早起きでした。
朝食を邪魔しちゃいけないので、静かに下山。
不完全燃焼だったので、日中にリベンジしようと思ったら市内で霧が降り出しました(´；ω；`)ｳｯ…

セローのケツ対策

セローのケツ対策に「バイク楽ちんシート」を取付ていますが、ロングではもう少し幅が無いと・・・で、ありったけのザブを集結（爆）



これでどうだっ！！



この３枚重は失敗です。
メッシュが、数キロ走っただけで痛くなります。

メッシュを除去



うーーん。
これならイケるかも。

本番は、このシートに決定。

セローの電源取出し

セローの電源を、バッテリー近くの茶色線から取り出しして、ハンドルに買い置きのウｓｂソケットを取付しました。
これで、ツーリングでインカムの充電やナビの電源等に対応できます。