セローで白神山地へＧＯ

このために買ったバイクです（爆）

やと行けました。
青森県道２８号。
世界遺産白神山地の際の県道です。

朝４時に青森上陸。
西目屋の道の駅に着いたら山が濃霧。



時間をつぶしたんだけど、晴れる気配が無いので出発。

白神突入７時３０分

思いっきりの砂利道
カーブミラーの無いカーブは、対向車が怖い(´・ω・`)



木が邪魔で、景色が見えません。
津軽峠を越えた辺りから、晴天になりメットの中が暑い。



最後のゲートが、９時３０分。
２時間で抜けました。

ゲートを抜けて直ぐに右折で深浦に抜けて日本海側を北上。

お約束のワサオは爆睡中。



「つがる漁港日本海の防波堤」



高山稲荷



最後は県道２号を抜けて、お約束の大勝軒でシメ(笑)




２０数年ぶりのダートに、最初は慎重に走りましたが、砂利に慣れてきたら、砂利に流されるフロントをハンドルをグイグイと切ってリアを軽く滑らせて・・・だんだん楽しくなってしまいました。

セローのスタンドストッパーが落ちた

スタンドを上げたら、カーーーンと金属音。

どっかに、ストッパーを落としてきたようです。

純正部品を注文してもいいんだけど、ホームセンターで何とかできそうな気が（笑）

テーブルの脚に着けるゴムと、それに合わせて５ｍｍ径、２５ｍｍのバラ売りネジを買ってきて、さあ取付け・・・・ネジの長さが足りません(´・ω・`)

バラ売りネジの２５ｍｍの袋に２０ｍｍが入っていたんですね。
やられました。

で、２０ｍｍとは後で気づいたんです。

今度は、近所のホームセンターで、袋売りの３０ｍｍを買って来たら長すぎたんです。
２５ｍｍで足りないと思っての３０ｍｍが長い？？？
で、最初のネジが２０ｍｍと"(-""-)"

また、近所のホームエンターへ行き、袋売りの２５ｍｍを購入（爆）

やっと完成しました。

セローにＥＴＣを着けた

着けるつもりは無かったんです。
セローで高速走るのって、疲れるし、100ｋｍ巡行だとエンジンが壊れそうだし（笑）

夏のツーリングは、目的地がダートなので、必然的にセローの出番となったのですが、帰り道の距離がありすぎて、友人から「高速で」との・・・・・

先に電源ソケットを取った所とは別に取ったのですが、これが大笑いで、ニュートラルとローだけ流れて、２速以上は流れない。



いやいや、やっちまいました。
速攻、取り直しで、電源ソケットの時と同じ所からおすそ分け。
ＥＴＣなんで、ブレーキスイッチからでも良かったんですが、防水カバーが着いてたので断念。






テスト走行を兼ねて、すず音まで。
ライダー割引でランチを食べてきました。

セロー225にオーバーキャリアを着けてみた

友人のセローいじり継続中です。

今度は、キャリアを大きくして欲しいとオーダーです。
人の休日を何だと思ってやがる（爆）

このセローには、ラフロのキャリアが着いていて、それに載るオーバーキャリアを探して、カブ用をチョイス。



一回り大きいので、意外にすんなりいきました。

ホームセンターで、資材用の厚めのステーを買って黒く塗装。





いや、これはいいわ。
キャンプ道具満載でもビクともしない感じに仕上がりました。